Geen compromissen, dat is waar Lamborghini zich op voor laat staan. Met deze tot 9 exemplaren gelmiteerde Veneno Roadster doen ze deze filosofie volledig eer aan.
Gisteren lekte de auto al, vandaag besloot Lamborghini alle details zelf in de openbaarheid te brengen. Een unieke feature aan de auto is iets dat er juist niet is: een dak ontbreekt. Je zou verwachten dat er voor 3,3 miljoen euro, ex. belastingen, nog wel twee lichtgewicht koolstofvezel dakpaneeltjes af konden, maar nee: als het regent dan pak je maar een vuilniszak en een rol tape, aldus het immer eigenwijze Lamborghini.
Aan de andere kant: de dakopening is bijzonder klein, en als je hard genoeg rijdt, dan vliegen de druppels wel over je hoofd heen.
Waar de coupé tot slechts 3 exemplaren is gelimiteerd, worden er van de Roadster drie keer zo veel gemaakt. In totaal wordt de wereld dus 12 Veneno’s rijker, en op deze manier verdient Lamborghini ook nog een centje aan zijn extreme creatie.
De specs zijn bekend: een atmosferische 6,5 liter V12 die 750 pk levert, 0 tot 100 km/u in 2.9 seconden en een topsnelheid van 355 km/u. Schakelen op het scherp van de snede is een niet heel comfortabele ervaring, dankzij de gerobotiseerde ISR-bak met een enkele koppeling. Droog weegt de Veneno Roadster 1.490 kg.
We laten u verder alleen met de foto’s.
3,3 miljoen euro, ex. belastingen!! die zul je niet op straat zien, die gaan onder een doek…
@MARS: Een van de weinige supercars waarvan ik blij ben dat ie onder een doek verdwijnt.
Vroegah ging bij Lamborghini extremiteit hand in hand met stijl en schoonheid. Dit is gewoon een over the top kermisbak waarbij het lijkt alsof de design opdracht was om het volledige assortiment van Autostyle te integreren.
Als het regent moet je gewoon wat harder rijden, dan blijf je ook droog:-)
@jollykart:
Of je trekt gewoon je regen overall aan, net als op de kart.
@tupperware: Dat is zeker handig wanneer je driftend door een diepe plas glijdt. Voordat je het weet komt er anders een golf water door die extra lage zijruitjes. Lijkt me trouwens ook niet zo handig voor die suede of alcantara bekleding in het interieur. Maar gelukkig regent het niet zo vaak in de woestijn.
@jollykart: Die tip stond al in de tekst zie ik.
Nog steeds, GADVER.
is deze eigenlijk roadlegal? zo ja, praktisch vraagje: waar de hell moet je ooit een kentekenplaat monteren?! Op elke denkbare plek wordt die auto er echt niet knapper op….
@maartendn: In Engeland wel. Of dat nou zoveel zegt…
Voor dat geld koop je gewoon een P1 en een Huayra.. Plus die wagens zijn tenminste mooi
@louisghekiere: plus, dat zijn teminste nieuwe wagens. Ipv aventadors
@lambo4all: Aventador en Huayra zijn beiden 2 jaar op de markt dus ik snap je punt niet.
@agera: en aventAdor is een gewoon een productie wagen. Een hele snelle er dure, dat wel. Maar nov steeds een productiewagen a la vanquish en f12. Een pagani staat daar kwa exclusiviteit gewoon ver boven! De la ferrari en p1 zijn ook nog is belachelijk veel sneller en meer geavanceerd.
Foutje in de gallery? Zag alleen maar het begin van een Seat filmpje, ook VAG dat weet ik maar…
gallery werkt hier prima. Meer mensen last van een niet-werkende gallery?
@sir_smokalot: werkt prima hier.
On: Ik vind hem eigenlijk wel lekker, ookal is hij veel te duur en niet straatlegaal. Snap daarom ook niet waarom er een roadster variant van is, zal wel iets met ‘melk’ te maken hebben.
@sir_smokalot: Werkt bij mij ook gewoon.
Geen aandacht aan schenken, Lamborghini is gewoon aan het trollen.
Wat een afschuwelijke hanenkam!
Nogal onprofessioneel dit. Zelfs de meest debiele bodykitbouwer zou zoiets niet op papier durven zetten. Als ik een Lambo wil voor dat geld, koop ik wel een klassieke Miura. Die is ook extreem, maar tegelijk oogstrelend mooi. Dat zijn ze helaas verleerd bij Lamborghini. Misschien moeten ze wat beter naar Pagani gaan kijken.
@midasracer: Volgens mij doet Lamborghini nog steeds redelijk goede zaken. Naar het schijnt is de dichte Veneno ook al uitverkocht dus blijkbaar is er markt voor. Voor de rest denk ik dat het vooral gissen blijft wat wij zouden doen als we voldoende geld zouden hebben voor dergelijke wagens. Momenteel is een Panda voor mij nog te duur.
Je kunt ook gewoon een clownspak aantrekken. Sta je ook voor l*l maar dat kost je dan wat minder….
Damn wat lelijk. Idd wat harrie zegt, toen Lamborghini in de oude tijden gek deed waren de auto’s nog mooi en stijlvol. Dit ziet er echt niet uit.
Damm in Duitsland heb je een GT-R al voor 96K, een Veneno is 3,3 Mlj.
35 GT-R’s of een Veneno ;p
Dan denk ik dat ik een van de weinige ben die dit dus gewoon absolute automobillia porno vind, hang maar aan de muur die poster, zet in de garage de echte en ik ben helemaal, ik kom nooit meer in huis ik zet een bed naast die auto.
Sterker ik verzin wel iets dat ik er in kan slapen wouw gewoon wouwwww gewoon Pasta die Papa, Pizza die halleluja en allerlei andere jubel kreten wat een kar(t).
Oke ik ben het er wel mee eens dat dit een zeer extreme creatie is maar ik vind um gewaagd en zeer zeker onbetaalbaar en daarmee onbereikbaar, en onbekijkbaar voor de “normale” sterveling.
Dus verder dan een virtueel filmpje of fotootje zal het voor ons mortals niet komen helaas, het is voor ons stervelingen al een zeldzaamheid dat we een Lambo tegenkomen, Ferrari’s zat hoor er is geen dag dat ik zo’n ding zie rijden vandaag de 458 wederom.
Ik ben ooit op Rotterdam zuid een Lambo Countach tegen gekomen in het wild, en dat was de eerste en de laatste keer dat ik ooit een Lambo in het wild gezien heb, buiten het feit om dat ik naar Klein trucks reed om aldaar naar de Lambo’s en dergelijk spul te kijken….. helaas.
Schiet me te binnen dat ik vroeger (dik 35 jaar terug) in een oude showroom op een industrieterrein in Hardinxveld een goudkleurige Miura heeft zien staan, ik heb er zelfs nog een foto van, ik vond dat toen een hele speciale auto om te zien en ik ben met me pa terug gegaan om er foto’s van te maken.
Lambo’s maken een indruk op mij die ik nooit meer vergeet net als het rijden in een Alfa Romeo onvergetelijke ervaringen en momenten.
Dus 2 keer in me zielige leventje maar 2 Lambo’s in het wild tegen gekomen of ik woon op de verkeerde plek van de wereld, dat zou zomaar kunnen.
@hanzel: En nu in een paar steekwoorden…
@vondeyck:
Lambo=porno op wielen=Italiaans=pasta/pizza
Italiaans=temperamentvol=onvergetelijke ervaring
Deze auto onbetaalbaar onbereikbaar>sterveling (leesarmesloeber)>haalbaar youtube en foto.
Maar geen hond begrijpt me wat ik wil zeggen.
@hanzel: Haha ik kan daar best een touw aan vastknopen hoor! Naar aanleiding van de steekwoorden kan ik je ook geen ongelijk geven. Well done, for that matter.
@vondeyck:
At your service
Ik wil gaarne mensen te vriend houden en iets voor ze betekenen
Prettige nacht
@hanzel: Right back at ya!
@hanzel: Het is een omgekatte Aventador for god sake. Met specs waar je je oprecht voor mag schamen als je daar 3,3 miljoen voor neergeteld hebt. Dit product heeft niks met een geniaal gestoorde Italiaanse automotive porn ontwerper te maken, maar alles met een heule slimme gladde Duitse marketing man. Je trapt er met ogen open in, net als die 3 plus 9 oliesjeiks.
Ik zou me trouwens redelijk bekocht voelen als ik eerder een van die 3 superhyperexclusieve coupe’s had gekocht, nu Lambo er nog even 9 roadstertjes tegenaan gooit.
@harrie:
Denk je echt dat als ik zo’n ding kan betalen het mij kan boeien wie dat ding ontworpen heb of getekend heb of gebouwd heeft, je rijd in een unieke auto waarvan er 9 maar gemaakt worden.
Dit noem ik investeren in een meesterlijke creatie verzonnen door ene Meneer Boeitmeniet.
Net als de Volkswagen (indirect Porsche) mede verzonnen is door een man die genocide als hoofddoel had, samen met ene Ferdinand, denk je echt dat een Porsche eigenaar daar wakker van ligt ???
En de (zoals u zegt ) de specs, Nah und die liegen er niet om zijn weinig auto’s die dit evenaren, en ik voel de gangwisselingen liever met (in dit geval) een rotklap dan het vloeiend overgaan, dit soort schakelingen wekt meer het gevoel van snelheid op en rijgenot dan het vloeiende schakelen want dan koop ik wel een ouwe Chevrolet met een zijdezachte vering en idem schakelen.
Een sportwagen hoort met klappen (trappen in je rug) te versnellen en niet boterzacht te schakelen dat alleen waar te nemen is via de toerenteller en de snelheidsmeter.
Gelukkig smaken verschillen ik het mijne en u het uwe.
U vind een VAG R8 misschien wat, ik vind ut een oversized TT modelletje of een opgedirkte VW Käfer ontworpen door ……, laat ik het zo zeggen een VW Kever 1303 met een 1600 blok heeft meer emotie dan de R8 in mijn ogen.
@hanzel: Uniek is die niet, want er worden er 9 van gemaakt…
Van Dale:
uniek (bijvoeglijk naamwoord, bijwoord)
1 alleen bestaand; enig
2 enig in zijn soort, heel mooi
Wat jij met de R8 hebt heb ik ook met deze… Het is een Aventador met wat extra attributen erop!
Er zijn er máár 9 in de wereld van? Dus? Hier is er maar één van:
http://www.autoblog.nl/unieke-houten-auto-kopen-kost-slechts-100-000
Maargoed, gelukkig zijn smaken verschillend!
Te hoekig om echt mooi te noemen.
@phantom: Stukje smaak. Ik kan best blij worden van dergelijke ontwerpen. Ik geloof gerust dat je geen zak hebt aan aan dergelijke voiture maar ik vind het er goed leip uitzien en dat is mijns inziens ook wat waard.
Er zijn weinig auto’s die zo extreem zijn in vorm. Ik vind hem echt geweldig maar snap best dat iemand hem hondslelijk kan vinden. Maar ik ben wel een beetje klaar met alle specials etc die Lambo maakt tegenwoordig. Ik zou graag een tegenhanger van de Ferrari California oid zien
Nieuw van Lego Technics en nu al in de aanbieding #wanttelelijk
Heeft deze stealth technologie? Wel makkelijk, nooit meer geflitst worden door radarcontroles!