Hennessey Ford GT doet standing mile run van 430,66 kmh [updated]
Hennessey Performance staat bekend om hun belachelijk snelle creaties. Afgelopen weekend zette een door hun opgepompte Ford GT een recordrun van 267.6 mijl per uur met staande start op de klokken tijdens de Texas Mile Contest.
Vorig jaar zette dezelfde Ford GT al een iets minder snelle run neer tijdens het event in Beeville, Texas. Toen werd een snelheid van 423 kilometer per uur bereikt. Een andere Ford GT haalde toen overigens een topsnelheid van 455 kilometer per uur. Bizar. De “Camo GT” zoals Hennessey hem noemt reed vorig jaar met een twinturbo 5.7 liter V8 die goed was voor meer dan 2000 pk, mede dankzij 117 octaan racebrandstof. Wat dit keer de setup was is nog niet bekend. De video hieronder laat een run van eerder in het weekend (met een matige start) zien, zodra er materiaal van de snelste run is zullen we dat hier toevoegen.
Update 26-03 – En we hebben beeld! Bekijk het op autojunk!
51 reacties
Dat is dan in elkgeval 1 keer meer dan een Audi….
Yep, stomme opmerkingen vragen om een dito antwoord….
Nope, was gisteren aan het werk.
Ik weet niet of je het al door hebt, maar mensen hebben nu eenmaal verschillende smaken en prioriteiten.
Zelf ben ik ook behoorlijk VAG-fanboy, maar ik ga niet bij ieder artikel roepen hoe waardeloos ik japanse auto’s vind. Ik begrijp namelijk wel waarom mensen dit soort auto’s uitkiezen.
Ik snap gewoon niet dat iemand zich graag laat naaien door een arrogante organisatie die je inferieure rommel aansmeerd.
Voor de rest kan ik in ieders keuze wel een rechtvaardiging vinden. Ook als het niet mijn keuze is.
Porsche is alleen op papier VAG, dat is nog niet zo lang. Het spook heeft daar nog niet toegeslagen.
Wat Audi en de rest betreft, verdiep je daar eens in en je zal schrikken van de ellende die je in een half uurtje googlen boven tafel hebt. Probeer bv de zoektermen tsi, dsg, minst betrouwbare motoren en Touran eens….
Ik ben geen fan van Alfa, wel vind ik het een leuk merk met een rijke historie.
Er is maar 1 merk waar ik echt fan van ben en dat is Lotus. Verder maakt het merk mij niet zo heel veel uit, het gaat mij erom of een auto mij i mijn ziel raakt. De badge is dan van ondergeschikt belang.
Alfa heeft qua motorische betrouwbaarheid flink te lijden gehad onder de GM motoren.
Aangezien Fiat op dat vlak veel beter scoort heb ik wat dat betreft wel vertrouwen dat het de goede kant op gaat. Nu nog wat meer aansprekende modellen.
Hij heeft weldegelijk gelijk. Kan het filmpje nu niet vinden maar blijf wel ff zoeken vanavond. Maar bij een bepaalde snelheid houdt de curve van de baan je op het juiste spoor. In de text wordt dit ook min of meer bevestigd. Je stuurt zo min mogelijk en laat de auto het natuurlijke spoor kiezen. Je voert enkel kleine correcties uit.
There u go. Alle credits naar @gullwing: Thank you!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GWP-iZCT1Ao
Leuke wrap hoor, maar een standaard GT is genoeg voor mij.
Duitsers betalen gewoon contant….
Ik ban dan ook niet zo’n armoedzaaier als jij…, als ie leeg is gaat ie gewoon weer vol.
I agree, ik zou me er zeker niet mee gestraft voelen.
Waar zeg ik dat ik een Ford heb? Ik zeg dat ik met een standaard GT genoegen zou nemen.
2 van mijn auto’s staan gewoon op Autojunk, dat vind ik wel genoeg. Ik ben geen patser….
Wel 750pk minder natuurlijk. & geen remparachute!
Dit zijn veel sneller auto’s dan een veyron, die is geen match op deze afstand, misschien wel op de langere duur.
check deze ook eens, het kan dus nog sneller.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7ODBL2r0vwA