Is dit de dikste 458 die je ooit hebt gezien?
In Japan zijn ze nooit te beroerd om een stapje extra te zetten, en het resultaat kan twee kanten op vallen. Zodra dit leidt tot een lief meisje dat tot haar nek in een bak tuinaarde met regenwormen wordt begraven dan gaan hier de wenkbrauwen wat omhoog, maar in het geval van Liberty Walks project-Ferrari 458 heeft de wat extreme mentaliteit prima uitgepakt, want whowsa, kanonnen, mi gado en bij de baard van Odin, wat een gemene moedern**ker is dit geworden!!
De renderings die LB Performance ons voorafgaand aan het eindresultaat voorschotelde gaven al een aardige indicatie van de extreme martelsessie waartoe ze bereid waren het licht ontvlambare raspaad uit Maranello te onderwerpen, maar meestal is het eindresultaat wat softer.
Hier gelukkig niet: onder de 458 is een titanium F1 Valvetronic Armytrix-uitlaatsysteem gemonteerd, en in de vies brede wielkasten prijken een paar cambertastische Rotiform LVS-wielen, omhuld met moddervet Nitto-rubber. Want subtiel tunen, dat is voor Britten.
LB Performance kon wel een opsteker gebruiken, een Lambo met een van hun bodykits zag het onlangs niet meer zitten, en deed aan een potje zelfimmolatie.
Deze 458 is te bewonderen, en hopelijk te horen, op de SEMA-show, later deze maand. Extra platen bij speedhunt0rs.
Dit ziet er echt wel erg vet uit, in tegenstelling tot de meeste andere widebody’s!
Dit ziet er echt kwaadaardig uit! Op een ubervette manier!
Dit is wat de 458 speciale had moeten zijn, lekker vies dik.
@gv93: Daar ben ik het helemaal mee eens
@gv93:
Dat de 458 speciale er niet zo uit ziet heeft waarschijnlijk een reden. Bij die auto draait het namelijk om presteren. Dit ding is waarschijnlijk all show but no go…
@ramshoek: een standaard 458 is ook zó langzaam inderdaad…
@ramshoek: Een auto die standaard al in 3 en een halve tel op de 100 zit past niet echt in e categorie ”all show no go” al zeg ik het zelf. En een beetje overdreven show hoort bij een Ferrari. Het is misschien geen volbloed circuit racer, maar het wil vast goed door de bocht.
Ik mis de koffietafel achterop.
Ik had de opbouw al een beetje gevolgd (via Instagram weliswaar) en echt een retevet project!
Zo ongelooflijk dik deze Ferrari!
dikkie dik.
Japanse tuning.. De vetste tuning van allemaal..
Check trouwens deze E91 M3 ook ff (juist, de touring die BMW niet wilde produceren)
http://instagram.com/p/gMOgC7tuQx/
@awesome: Pagina niet gevonden, helaas :)
Wowwwwwwwwwwwww!!!!! Ook handig als het heeft gesneeuwd. Paar spijkerbandjes eronder en je hebt je eigen sneeuwschuiver.
Sugoi! Een grijze Ferrari 458 die er zo f’in dik kan uitzien. Dikke kudos voor de Japanners hierachter!
Drempeltechnisch geen handige auto, om te zien zeer dik.
Moddervet!!! wat een heerlijke italiaan, ben blij dat ze hier de bosozoku style niet kiezen o_o
0_0
Wow… Nog geen enkele negatieve reactie!! Heeft de zwarte pietendiscussie zó verbroederd in Nederland?? OT: smerig vet, maar Ferrari zelf levert ook de GT2 of 3 whatever, die look is ook ordinair lekker hoor…
@davelepeef: Als Ferrari een GT2 levert, staan de volgende dag de advocaten van Porsche aan de deur te kloppen in Maranello.
@berlinetta: meen je dit serieus? GT2 is een raceklasse voor sportwagens. Daar draaien oa 458s in mee. Dat zijn weliswaar racewagens als in niet straatlegaal en weet niet of ze door Ferrari zelf ontwikkeld zijn maar die zien er dus ook dikker uit dan your average 458… Komen zelfs close bij dit apparaat dus superorigineel is het niet. Gaaf wel though :)
@berlinetta: http://www.iturl.nl/snY3A koekoek..
Ken je het verhaal van “Komt een man met zn 458 bij een drempel”? Auuw
Erg mooi gedaan, misstaat hem helemaal niet.
Zulke tuning kan ik erg waarderen
Super gaaf!!!! Heeft een mooie 288gto uitstraling!!!! Geweldig!
Moddervet! ( in a good way)
Ik had het nòg mooier gevonden als ze de spadbordverbreders niet met schroeven/popnagels hadden bevestigd, maar gewoon naadloze verbreedde panelen hadden gemonteerd. :)
@motherlover: Ja precies, die naden en popnagels vind ik wel een afknapper. Als het naadloos zou zijn, ziet het er denk ik nog beter uit. Wat me ook opviel: ze hebben die vleugeltjes uit de neus gehaald, maar de gaten gewoon laten zitten. Dat vind ik echt zonde.
Kwijl
Rocketbunny 458, me likey!
“458”, is dat de bandenmaat?
*komt klaar*
Moddervette wagen! Mooi hoor
Ja leuk maar rijd dit ook beter dan een standaard versie . Dit is leuk voor het circuit maar anders nutteloos.
Paar centimeter omhoog, wat plamuur er tegen om die randen en schroef gaten weg te werken en ik wil hem hebben
Heel dik, maar ik vind de onbedekte schroeven niet zo mooi.
Waauw, de standaard 458 vind ik een lelijk gedrocht maar met deze widebody begint die eindelijk op iets fatsoenlijks te lijken.
Het ziet er verdomd goed uit.
Licht het aan mij of zie ik er iets van een detomaso pantera in.
RAUH-Welt begriff much? Über dik…!
Wauw wauw wauw wat dik is dit!!
Bij het zien van de 1e foto dact ik dat het weer om een 458 ging die zichzelf in de kreukels had gereden. Design dus.
wanneer maken ze ‘m af?
Whaddahell is dit? De auto voor op de cover van de nieuwste Need For Speed?
@mdemooistelettervanhetalfabet: En dan die popnagels!! Het had wel wat subtieler gekund… Liever de 458 Speciale dan. Dik genoeg.
Liberty Walk en Rauh Welt hebben erg goede smaak en weten zelfs met grote aanpassingen een auto nog dikker te maken. De F40 van LW blijft ook erg dik.
Hoe maak ik een niet mooie auto lelijk.
@gerjan: makkelijk: stap in je auto