• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Hoe bruut is dit? Passat CC Gold Coast edition

Auteur: sir_smokalot, gepost 18 augustus 2008 om 20:51 – 55 Reacties

Volkswagen Passat CC Gold Coast
Een wijs man zei niet zo lang geleden dat het bij de Passat CC voornamelijk draait om elegantie, styling, en mooi zijn. Dus wat doe je dan met je CC? Precies, je geeft hem een bling-bling kleur, ordinaire velgen en dikke bumpers. Geweldig!

Deze Passat CC Gold Coast was afgelopen weekend te bewonderen op Pebble Beach. Hij is voorzien van een lak die een mengeling is van goud- zilver- en bruintinten, en de naam Pepe Pepper draagt. Behalve de 19-inchers valt ook het luxueuze interieur op, met fraaie leren stoelen en een evenzo fraai dashboard, allemaal in rijke tinten uitgevoerd.

Vergeleken met het schreeuwerige uiterlijk is het interieur weer een oase van rust en luxe. Met andere woorden: de Gold Coast is een tegenstrijdige auto. Onder de motorkap ligt een 3,6 liter TFSI die 280 Amerikaanse pk’s levert (284 Europese pk’s), en is gekoppeld aan een zestraps DSG-bak.

De CC doet in het laatste kwartaal van 2008 zijn intrede op de Amerikaanse markt.

Volkswagen Passat CC Gold Coast

Volkswagen Passat CC Gold Coast

Volkswagen Passat CC Gold Coast

Special Edition CC Gold Coast Debuts at Pebble Beach

Volkswagen’s new CC four-door coupe provides sports car dynamics with a
luxury touch

PEBBLE BEACH, Calif., Aug. 15 /PRNewswire/ — To kick off the market
launch of the new CC, Volkswagen of America, Inc. will debut a CC Gold
Coast edition at the Pebble Beach Concours d’Elegance, August 15-17. The CC
Gold Coast highlights the luxury sports coupe with powerful performance,
strong lines and luxury touches combining the emotional and expressive
stance of a sports coupe with the convenience of a luxury sedan.

“The CC Gold Coast builds upon the luxury sports coupe that debuted at
the 2008 North American International Auto Show,” said Derek Jenkins, Chief
Designer at Volkswagen’s Santa Monica, California Design Center. “We’ve
added luxury and performance extras like tri-coat paint, high-end interior
appointments, and ground affects that enhance the sportiness of our newest
sedan.”

The unmistakable Volkswagen front-end, with two cross-struts and a
centrally placed Volkswagen logo between trapezoidal headlamps is
highlighted by the ground effects on the CC Gold Coast. A high-end tri-coat
paint, DuPont’s Pepe Pepper, features a rich mix of gold, brown and silver
tones that compliment the cars design characteristics.

The rear end of the coupe is also marked by large-surface dual
taillights that produce an unmistakable visual image day and night. A
spoiler with additional rear-end ground effects helps further enhance the
vehicle’s sporty nature. The CC Gold Coast sits on 19 inch propeller style
wheels, which provide a combination of sharp style and improved curb
appeal.

Volkswagen’s attention to detail is shown off in the interior of the CC
Gold Coast with four ergonomically formed sport seats wrapped in luxurious
leather, a combination of Latte Macchiatto, Cornsilk with Bronze Piping on
the seats with matching accents on the dash and door trim.

The CC Gold Coast edition features the 3.6L TFSI, rated at 280
horsepower and 265lbs.-ft of torque, with the innovative DSG double-clutch
6-speed automatic transmission with Tiptronic, yet another example of the
car’s dual nature. The DSG system not only offers the driver the advantage
of choosing between fully automatic operation or full manual selection, DSG
also changes gears more quickly and smoothly than a conventional
transmission, while improving fuel economy.

The CC comes to U.S. market in the fourth quarter of 2008, with a
starting price under $27,000.

Ook interessant!

  • Passat Limited Edition
    Passat Limited Edition is een van de 1.973 laatste ooit
  • Video: hoe komt deze Passat op zijn kant?
  • Volkswagen met 4 uitlaten
    Koop deze Volkswagen Passat W8 voor een schijntje
  • Passat sedan
    In memoriam: Volkswagen Passat Sedan

Nieuwste artikelen

  • Genesis presenteert brute concept car met 1.115 pk sterke V8
  • Is een blubberdikke US import met 600 pk ook leuk zonder V8?
  • Volgende stap in gevoel naar EV’s brengen: een koppelingspedaal
  • BMW gebruikt goedkoop materiaal voor Skytop, maar dat wil je
FacebookTweetPinLinkedIn

goud, passat, passat-cc, Volkswagen

Vorig bericht: « Dinan bereidt 637 pk M3 V10 voor
Volgend bericht: Echt niemand wil Hummer hebben »

Lees Interacties

Reacties

  1. Pelezinho zegt

    18 augustus 2008 om 20:52

    heeeeeeeeel vet

    Login om te reageren
  2. Citrofiel zegt

    18 augustus 2008 om 20:53

    Ik vind het nogal meevallen met de schreeuwerigheid. Oke, wat lipjes onderaan rondom, maar het is gedaan met behoud van de uitstraling en stijl van de auto, niet eraan gehangen zoals sommige stylers doen.

    Login om te reageren
  3. Phils zegt

    18 augustus 2008 om 20:54

    Sehr Shön!!

    Login om te reageren
  4. JANUS zegt

    18 augustus 2008 om 20:56

    Eerlijk is eerlijk.
    Ziet er goed uit.
    (Voor een Passat moet je denken !)

    Login om te reageren
  5. corrado vr6 slc zegt

    18 augustus 2008 om 20:58

    @ Smokalot:
    Vind je hem echt zo schreeuwerig???
    Ik vind het nog wel redelijk subtiel zo.
    Hij is wel dik trouwens!

    Login om te reageren
  6. Pino143 zegt

    18 augustus 2008 om 21:00

    Mooie auto. Zou het geen probleem vinden om daarin te moeten rondrijden.
    VW USA: doe maar doorgeven.

    Login om te reageren
  7. RenJie zegt

    18 augustus 2008 om 21:02

    dus hij levert minder vermogen dan een standaard 3,6L, is mooier dan een standaard 3,6L. Fine by me.

    Login om te reageren
  8. RobertJ zegt

    18 augustus 2008 om 21:04

    waarom zijn er nou peekaas vanaf gegeten voor amerika? Moeten auto’s kwa vermogen op dieet oid? 16 stuks minder :shock:

    Login om te reageren
  9. hans zegt

    18 augustus 2008 om 21:06

    Zeer mooi, zeker niet zo opvallend.

    Login om te reageren
  10. Thijs zegt

    18 augustus 2008 om 21:06

    Volgens mij zijn het de gewone CC velgen alleen een maatje groter…

    Login om te reageren
  11. segura zegt

    18 augustus 2008 om 21:08

    nice one

    Login om te reageren
  12. Esprit_de_Flandre zegt

    18 augustus 2008 om 21:11

    Knap.

    Zeer bescheiden. Zoals het hoort.

    Login om te reageren
  13. RoT___ zegt

    18 augustus 2008 om 21:12

    De gewone CC is al mooi, deze nog mooier!
    Hopelijk gaat VW hem ook leveren in Europa.

    Login om te reageren
  14. robbie zegt

    18 augustus 2008 om 21:15

    Volgens mij levert ie in Europa toch echt 300 pk ;) Niet goed geluisterd naar Wouter soms :D

    Login om te reageren
  15. sander zegt

    18 augustus 2008 om 21:19

    wat een mooi ding! Ik vind de passat cc al een heel erg mooi ding helemaal als je m in t echt ziet( dat is net als met de x6) maar dit is helemaal een mooi ding, super!!!!

    Login om te reageren
  16. smoke zegt

    18 augustus 2008 om 21:20

    Robbie, ik luister altijd heel selectief naar Wouter ;)

    Voorts staan de 280 hp’s in het persbericht, en de tjappen van Volkswagen U.S. zullen het wel weten toch? Ik bel ze maar niet, want de Lambo moet deze maand een beurtje hebben, dus dat wordt even op de kosten letten.

    Login om te reageren
  17. robbie zegt

    18 augustus 2008 om 21:23

    Zag het ook staan hoor in het PB, gok dat ze die Green Freaks in de US wat minder vermogen geven. Slecht voor het milieu enzo…

    Login om te reageren
  18. marruk zegt

    18 augustus 2008 om 21:27

    Hoe was dat Autovisie commentaar ook alweer??

    Al is een CC in goud gespoten, het is en blijft een Volkswagen ;)

    Login om te reageren
  19. Hugo zegt

    18 augustus 2008 om 21:37

    @ alle pk reacties.

    Dat is gebruikelijk voor Amerika, daar rijden ze namelijk op een lager octaangehalte.

    Login om te reageren
  20. WRCSP zegt

    18 augustus 2008 om 21:41

    ”starting price under $27,000”
    Dus in principe is dit een echte concurrent voor de Dacia Sandero.
    Dan zou ik toch even moeten twijfelen. Zo’n Dacia is natuurlijk ook een hele knappe auto..

    Login om te reageren
  21. jdm zegt

    18 augustus 2008 om 21:52

    Tuurlijk de Dacia kopen natuurlijk, wie wilt er nou een in een volkswagen rijden, saaie auto’s..

    Login om te reageren
  22. 750i zegt

    18 augustus 2008 om 22:00

    Hele mooie auto maar alleen vind ik de achterbanden te smal ogen.

    Login om te reageren
  23. WRCSP zegt

    18 augustus 2008 om 22:01

    @jdm: Ik kan zo’n CC niet echt saai vinden, blijft natuurlijk minder spannend dan een Sandero, maar ik vind hem wel wat hebben, zeker in deze uitvoering. Zou ik zelfs wel $50.000 voor over hebben, maar echt niet dik in de 60.000 Euro. Want zoals je zegt, het blijft een Volkswagen.

    Login om te reageren
  24. Pixed zegt

    18 augustus 2008 om 22:07

    De lat is gelegd heren tuners. Op naar de Essen Motorshow! (…en misschien ook een exemplaar reeds op Automechanika Frankfurt?)

    Login om te reageren
  25. Tommy zegt

    18 augustus 2008 om 22:18

    “Onder de motorkap ligt een 3,6 liter VR6 FSI die 280 Amerikaanse pk’s levert”… Geen TFSI! :O Deze 280 pk VR6 wordt al jaren in de “gewone” passat verkocht hoor! Speciaal voor de Amerikaanse markt. Snap niet hoe ze zo’n fout kunnen maken. Brute bak verder.

    Login om te reageren
  26. Flipje zegt

    18 augustus 2008 om 22:23

    Leuk gedaan, maar die velgen wijken niet heel erg veel af van de originele ’turbine’-achtige velgen… De rest lijkt trouwens ook niet heel erg anders, er is zelfs een vergelijkbare lak verkrijgbaar (ongeveer dan) haha. Toch blijft het een mooie auto, vandaag weer eentje in het echt gezien, zeker niet onaardig.

    En wow, $27.000, doe ons ook die prijzen :(

    Login om te reageren
  27. Fortuna zegt

    18 augustus 2008 om 22:29

    Voor de wat oudere johny. Standaard auto ben ik niet wild van, dit maakt het al wat beter.

    Login om te reageren
  28. Y. zegt

    18 augustus 2008 om 22:34

    Dit is niet bruut, noch vet. Dit is Sjonnie.

    Login om te reageren
  29. JOnas zegt

    18 augustus 2008 om 22:38

    Damm, ziet er zeeeer mooi uit, stijlvol en elegant zonder saai over te kome

    Login om te reageren
  30. AutoInformatief zegt

    18 augustus 2008 om 22:47

    Zeeer netjes dat ding zeg! En ook heel subtiels niets schreeuwerigs.

    Login om te reageren
  31. Béé eMm double v Motorsport 3 zegt

    18 augustus 2008 om 22:54

    bom, en de prijs valt nog goed mee

    valt op deze wagen zeker, maar niet in de pimp versie ideaal dus!

    Login om te reageren
  32. Fout zegt

    18 augustus 2008 om 23:00

    Dat is toch geen TFSI maar een FSI, heel mooie uitvoering, volledig af. En toch vind ik het vreemd van die PK’s!

    Login om te reageren
  33. ELB zegt

    18 augustus 2008 om 23:56

    Het blijft een VW ja, maar bij deze ga je toch knipperen. Sub-zero!

    Login om te reageren
  34. skinnybmw zegt

    19 augustus 2008 om 02:06

    Met die 2 vooraanzichten (vooral de eerste) begint hij zelfs op een BMW te lijken…zij-lijn boven de deuren, luchthappers, op 1 pootje na BMW E92 M3 spiegels…koplampen…’t heeft er wel wat van! BMW E60 5-serie bedankt! Zo zie je maar weer wat voor invloed de 5-serie en huidige BMW modellen voor invloed hebben gehad op de tegenwoordige auto’s…Heel erg mooi deze VW! ;)

    Login om te reageren
  35. skinnybmw zegt

    19 augustus 2008 om 02:07

    Oh ja…ook nog een Hofmeister-knik :)

    Login om te reageren
  36. Waxweazel zegt

    19 augustus 2008 om 08:26

    Het spreekwoord “al geef je een aap een gouden ring … ” is hier heel erg van toepassing :p
    zelfs in het goud is het niks die passat

    Login om te reageren
  37. Heyhuub zegt

    19 augustus 2008 om 08:34

    De 3.6 VR6 is al sinds de introductie van huidige Passat in de USA als leverbaar met 280pk. In Europa is deze sinds kort pas verkrijgbaar, maar dan met 300pk.

    Login om te reageren
  38. Philip zegt

    19 augustus 2008 om 09:23

    Deze vind ik op het eerste gezicht helemaal af!
    In tegenstelling tot de gewone Passat CC.

    Login om te reageren
  39. Heerlijk Eerlijk zegt

    19 augustus 2008 om 09:35

    Qua ”schreeuwerig” uiterlijk ben ik het niet met je eens hoor…
    vind het nog al mee vallen… die ”ordinaire velgen” komen volgends mij van de nieuwe golf 6…

    vind het een hele dikke wagen zo…

    Login om te reageren
  40. M-Roadster zegt

    19 augustus 2008 om 09:46

    Dikke bak! Met name die neus is er op vooruit gegaan.

    Login om te reageren
  41. Jan C. zegt

    19 augustus 2008 om 10:15

    Niks mis mee!

    Login om te reageren
  42. acacac zegt

    19 augustus 2008 om 11:24

    nu zie ik het, het lijkt op een mercedes CL

    Login om te reageren
  43. TroyK zegt

    19 augustus 2008 om 11:52

    Is dit als wallpaper verkrijgbaar?
    Ik ga mijn baas er van overtuigen dat dit mijn nieuwe lease auto wordt.

    Login om te reageren
  44. Richard Brunsveld zegt

    19 augustus 2008 om 12:04

    Oké hij ziet er echt prachtig uit ook van binnen alleen 285 Pk uit die 3.6 liter? Het blok van de 3.6 V6 levert toch 300?

    Login om te reageren
  45. Vincent996 zegt

    19 augustus 2008 om 12:27

    Hij is geweldig! De perfecte combinatie, velgen/kleur. Ennuh, minder pk’s? Boeien! Nog steeds meer als een oude W8. En mocht het écht niet voldoende zijn dan chip je ‘m toch gewoon of laat je het even langs gaan bij één van de talloze tuners die hun vingers al in de 3,6 V6 hebben gestopt. Daar valt zeker iets te regelen. ;)

    Login om te reageren
  46. Vincent996 zegt

    19 augustus 2008 om 12:28

    By the way, zou graag een wallpaper van dit kunstwerk willen hebben. :P anyone?

    Login om te reageren
  47. Fordfan zegt

    19 augustus 2008 om 15:02

    Ik heb verder niks met de VW Passat, maar dit vind ik toch wel een mooi ding! En degene die zeurt over de PK’s: wees blij dat ze er nog in zitten!

    Login om te reageren
  48. andyson zegt

    19 augustus 2008 om 16:48

    Erg vet! hmmm puure klasse!
    alleen spijtig van de achterlichten, dat ze daar niks aan gedaan hebben.

    Login om te reageren
  49. Joost zegt

    19 augustus 2008 om 17:24

    1. Het is een FSI, géén TFSI
    2. Het blok levert in Europa 300pk

    Login om te reageren
  50. Rick zegt

    19 augustus 2008 om 20:15

    Moet dat TFSI niet gewoon TSI zijn, ZOnder turbo!

    Login om te reageren
  51. laguna zegt

    20 augustus 2008 om 01:21

    ja indd het is en blijft natuurlijk weer vw
    maar deze vind ik wel iets hebben. niet veel waar toch iets

    Login om te reageren
  52. Reiner zegt

    20 augustus 2008 om 22:30

    Geweldige auto voor Amerika

    Login om te reageren
  53. Tommy zegt

    22 augustus 2008 om 18:15

    Dit blok is het:

    http://www.autoblog.nl/archive/2005/08/03/volkswagen_passat_met_36_liter

    Login om te reageren
  54. Iraklis Kaisidis zegt

    5 september 2008 om 12:34

    Good morning. My name is Kaisidis Iraklis and i serve in NATO.
    Please inform me for military and diplomatic prices for the new Passat CC.
    Thank you in advance.

    Login om te reageren
  55. reinz75 zegt

    6 september 2010 om 06:08

    1000 keer mooier dan Audi!!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North