• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Hoe de politie een dodelijk ongeval nabootst [video]

Auteur: machielvdd, gepost 20 april 2023 om 13:07 – 8 Reacties

Politie onderzoek dodelijk ongeval

Wat doet de politie als er mogelijk te hard gereden is bij een dodelijk ongeval? Ze gaan zelf te hard rijden op de plaats des onheils.

We schreven het dinsdag al: het gaat niet goed met het aantal verkeersdoden. Dat zit namelijk op het hoogste niveau sinds 2008. Er vielen vorig jaar 155 dodelijke slachtoffers te betreuren. Na een ongeval met fatale afloop moet natuurlijk uitgezocht worden hoe dit kon gebeuren.

Politie Utrecht-Noord geeft nu een kijkje achter de schermen bij een onderzoek na een dodelijk ongeval. De aanleiding is een aanrijding die 8 april plaatsvond. Daarbij werd een 78-jarige vrouw geschept door een 21-jarige in een Polo GTI. De vrouw bezweek helaas aan haar verwondingen.

Het ongeval vond plaats op een weg waar je 50 km/u mag, maar er is natuurlijk een reële mogelijkheid dat de Polor-rijder harder reed dan dat. Te meer omdat een omwonende zei dat de auto kort daarvoor met “ruim 100” voorbij kwam gescheurd.

Hoe kun je nu inschatten hoe hard de auto reed op het moment van de aanrijding? Nou, door het na te bootsen. De politie sloot de dag na het ongeval de weg af om met verschillende snelheden over de weg te scheuren en te remmen. Op basis daarvan kunnen ze inschatten hoe hard de Polo ongeveer gereden moet hebben.

Op de beelden is te zien dat de politie voor dit experiment een Passat Variant gebruikt. Dat is natuurlijk een hele andere auto dan een Polo GTI, dus er moet nog wel wat omgerekend worden. Uiteraard houdt de politie ook rekening met de banden en de weeromstandigheden.

De politie loopt nog niet op de zaken vooruit, want ze zeggen expliciet dat deze beelden niets zeggen over de oorzaak van de aanrijding. Maar het geeft wel een interessant inkijkje in het onderzoek na een dodelijk ongeval.

De test werd uitgevoerd met een onherkenbare politieauto.

Video: Politie Utrecht-Noord

Ook interessant!

  • Video: Driftend de politie tegenkomen
    Video: Driftend de politie tegenkomen
  • Video: politie eindigt achtervolging met grijpkoord
    Video: politie eindigt achtervolging met grijpkoord
  • Video: Politie grijpt voertuig met valse kentekenplaten
    Video: Politie grijpt voertuig met valse kentekenplaten
  • Video: politie pit manoeuvre loopt verkeerd af

Nieuwste artikelen

  • UPDATE! Heeft deze occasion het record ‘snel kilometers maken’ in de pocket?
  • Dit moet wel de debielste optie ooit zijn in een auto
  • Van deze occasion moet je óf braken, óf je wordt er juist heel er blij van
  • De overheid juicht voor vervuilende dieselbusjes
FacebookTweetPinLinkedIn

politie, Verkeer, Video

Vorig bericht: « BMW Z3 Mosselman te koop: Nederlandse tuningvlijt
Volgend bericht: Deze nieuwe Lancia heeft wél een verbrandingsmotor (met 550 pk) »

Lees Interacties

Reacties

  1. vindik zegt

    20 april 2023 om 13:55

    Tis vrij eenvoudig: Utrecht overvecht, 21 jaar, gti en dood…
    Hoe zeg je dat tegenwoordig?

    Login om te reageren
  2. rutger97 zegt

    20 april 2023 om 14:14

    Ik vraag me dan af. Hebben ze echt niet ergens een poli GTI staan. Dan is het toch gelijk duidelijk?

    Login om te reageren
    • pinkman94 zegt

      20 april 2023 om 14:28

      Ze zullen er genoeg in beslag nemen.

      Login om te reageren
    • RickB zegt

      20 april 2023 om 17:53

      Vaak huren ze een auto van een autohandelaar/autobedrijf.
      Misschien was er geen Polo GTI beschikbaar voor dit tijdsbestek bij de vaste leveranciers van de Politie? Het is natuurlijk wel een specifieke auto die je vaak treft bij een ongure boevenschuur. En als die de telefoon aannemen en ze horen “Politie onderzoek” dan hoef ik jou niet uit te leggen wat ze me de telefoon doen. ;-)

      Login om te reageren
  3. por100 zegt

    20 april 2023 om 15:08

    Worden getuigen ook wel eens getoetst? Niet iedere getuige is in staat om een snelheid goed in te schatten. Maar als een getuige achteraf aantoont dit wel goed te kunnen, heb je een sterke getuige …

    Login om te reageren
    • melcon zegt

      21 april 2023 om 08:51

      Een getuigenverklaring werkt ondersteunend maar wordt altijd beschouwd als indirect bewijs (alleen een getuigenverklaring is onvoldoende als bewijs aangezien een getuige over het algemeen onbetrouwbaar is, vanwege o.a. perceptie, waarneming, interpretatie, geschiedenis, vooroordelen -> zie 1e reactie vindik). Aangezien geen enkele getuige in staat is om snelheid te meten / in te schatten van een passerend voertuig zonder hulpmiddelen is juist dit soort onderzoek nodig. Hiermee wordt ook de getuige getoetst. Als uit het onderzoek blijkt dat bijvoorbeeld de remweg overeenkomt met de verklaring van de getuige dan kan de verklaring van deze getuige meegenomen worden in het onderzoek (de getuige kan als betrouwbaar worden beschouwd). Als echter uit het onderzoek blijkt dat de de snelheid veel lager gelegen moet hebben wordt de verklaring als onbetrouwbaar beschouwd en kan deze ook niet meer als ondersteunend gebruikt worden (in elk geval niet t.a.v. de snelheid).

      Login om te reageren
  4. weekert zegt

    20 april 2023 om 15:27

    Laatst ook ergens een stuk gezien over een aanrijding, daar reed de politie met de auto die betrokken was bij het ongeval met verschillende snelheden om een zelfde bandenspoor te krijgen en zo te weten te komen hoe hard gereden is.

    Login om te reageren
    • CYBRTRK zegt

      21 april 2023 om 09:47

      Ze gebruiken ook wel een auto’s om een crash na te bootsen. Dan rekenen ze eerst de snelheid uit waarmee ze verwachten dat het ongeluk gebeurd is. En daarna laten ze een zelfde auto (gecontroleerd) met die snelheid crashen om te kijken of de schade overeenkomt.

      Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North