Nou? Gok eens?
Zojuist werd de miljoenennota bekend, en dus zijn we even gaan graven in de delen die voor ons automobilisten interessant zijn. Zoals de accijnzen. Hoeveel draagt de automobilist puur en alleen door te tanken bij aan de inkomsten van de schatkist? Zo’n 7,75 miljard. Wanneer we in onderstaande tabel de accijnzen op lichte (benzine) en minerale oliën bij elkaar optellen komen we tot dit cijfer.
Hier moet dan nog wel wat van af getrokken worden, want minerale oliën kunnen ook voor verwarming worden gebruikt. Maar goed, hier komt het ongeveer op neer. En dat is toch mooi 3,2 procent van de totale inkomsten. En dan hebben we de motorrijtuigenbelasting en BTW/BPM per aangeschafte auto even buiten beschouwing gelaten. Mocht u ook nog roken en drinken, dan doet u onze overheid helemaal een groot plezier. Ze verdient extra aan u, en u gaat vermoedelijk ook nog eens eerder dood, wat handig is ivm de AOW-betalingen.
Ligt dit bedrag een beetje in de lijn der verwachting?
Is dit nieuws dan? We weten toch al jaren dat we zulke achtelijke bedragen betalen!
@ds3thp: tijd voor een demonstratie?
Achja. De overheid met z’n dubbele regels. Alles goed voor het milieu wordt minder belast. Kost het te veel geld, dan opeens niet meer (LPG wordt trouwens nog steeds de t*ring belast).
Trouwens, de overheid vaart wel bij de kunstmatig hooggehouden benzineprijzen door de consumentenverneukende oliemaatschappijen. Hoe geloofwaardig is hun onderzoek? Ze krijgen op deze manier meer BTW (en dus ook BTW over accijns-inkomsten) binnen.
En we laten ons gewoon collectief naaien. Ik zeg: OPSTAND, want het is niet meer te betalen.
@Truttenschudder: Komt omdat de gas prijs aan de olie prijs is gekoppeld.
@Truttenschudder: Slechte dag gehad?
Ik zie weinig dubbels in die regels. Ambitie: de vervuiler (CO2 in dit geval) laten betalen. Dat doe je door accijns te heffen op de vervuiling zelf (brandstoffen), en de belasting bij aanschaf te koppelen aan de oorzaak van de vervuiling (verbruikscijfers).
Ja, je kan scheuren in een hybride. En ja, je kan zo zuinig mogelijk rijden met een pickup. Nou ja, dat zie je dan tenminste terug in de brandstofrekening.
@mout: Lol, omdat we C02 uitstoten moeten we maar betalen, help t? Nee, denk eens na joh, strakt moeten we ook nog betalen voor het uitademen van C02, je weet het maar nooit
@The360box: Inderdaad, er moet toch brood op de plank. En als werk met voldoende beloning niet binnen fietsafstand ligt, is er geen fatsoenlijk alternatief. Met andere woorden: er wordt toch wel gekocht.
@mout: Als je mijn comment goed had gelezen, had je gezien dat ik daarin stel dat de overheid geen f*ck geeft om Co2.
Alleen om geld.
Daarnaast is het zo dat auto’s maar een marginale hoeveelheid CO2 uitstoten in vergelijking met de industrie.
In plaats van de grote vissen te vangen, vangt en bakt de overheid voorntjes.
@Truttenschudder: +1, ik ben v.d. partij! :)
De overheid verdient het meeste aan je als:
je Drinkt, rookt, veel auto rijdt, en je regelmatig boetes vangt.
Is dat niet het tegenovergestelde van wat zou moeten?
@Ruben00: vergeet gokken niet. En nee, wat mij betreft zou dit zeker niet anders moeten. Allemaal luxe-producten, dus zwaarder belasten dan noodzakelijke goederen.
@sir_smokalot: voor veel mensen is een auto geen luxe maar noodzaak. Of iedereen die op het “platteland” woont moet naar de grote steden verhuizen, wAr wel fatsoenlijk OV is.
Ik woon in een dorpje, mijn werk is 45 min met de auto. Met de bus zeker 2 uur… En dan rijd ik voor mijn werk ook nog door heel NLD. Dan ben ik met het OV mijn halve werkdag kwijt aan reizen.
@_Eend_: platteland of niet, OV zuigt gewoon. Naar mijn campus duurt het 1 uur en 35 min met het OV, met de auto 45min en dat is midden in de Randstad, met alle OV stations in de buurt.
@jzaero: maar ov is ook geen oplossing: stoot zeker weten vele malen meer co2 uit dan een een auto met maar 1 persoon erin:
vb = hier in utrecht ( GVU) rijd 1 derde van de busfloot op lpg: let op: bouwjaar v.d. bussen: 1997. dus die dingen zijn f*cking 14 jaar oud… als de overheid aan co2 iets wil doen, begin dan met de buschauffeurs / ambtenaren: ieder keer tot het laatste moment het gas erop houden en dan volop in de remmen. stelletje brokpiloten doe ze zijn…
@Ruben00: Je vergeet hard/veel werken
@flutterby: Ik bedoelde eigenlijk te zeggen dat slechte eigenschappen lonend zijn voor de overheid.
@Ruben00: De bedoeling is om ze onaantrekkelijk te maken voor de burger. Dat kan natuurlijk ook door accijns te vervangen door lijfstraffen. Dat is onaantrekkelijk voor de burger, maar gelukkig niet lucratief voor de overheid.
@Ruben00: Hoewel ik zelf rook, valt er voor die tabaksaccijnzen en alcoholaccijnzen wat te zeggen. Het zijn gewoon demerit-goederen omdat ze slecht zijn voor de volksgezondheid. Maar in tijden van crisis vind ik het ten eerste idioot om zulke accijnzen op brandstof te heffen, want het heeft een nadelig effect op ondernemersactiviteit, en dan laat ik buiten beschouwing dat de brandstof toch wel gekocht wordt, omdat er geen (voldoende ontwikkeld) alternatief is.
Het alternatief voor roken is niet roken. Het alternatief voor alcohol drinken is geen alcohol drinken. Het alternatief voor rijden bestaat niet, want het openbaar vervoer is (zeker in het Noorden) onvoldoende ontwikkeld, traag en stervensduur.
@Truttenschudder: Klopt helemaal, met de 16 km die ik op een heenweg naar school fiets ben ik sneller dan met dat openbaar vervoer… Dat vind ik gewoon dramatisch met een fiets sneller dan een stinkende bus.
@autobart: Randstad is ook niet zo geweldig, hoor. Voor school fietste ik 40 minuten naar hartje Rotterdam. OV kostte 1.15 u, en de buurman reed vrijwel hetzelfde traject met de auto: 45 minuten file.
Eigenlijk is het vooral andersom: fietsen is verbluffend efficiënt.
@mout: voor afstanden tot 10-15km wel. Daarna wordt het algauw snelweg, dan is de auto natuurlijk sneller. Retourtje school is 140km voor mij, OV 1 uur en 35 min, auto 40-45 min..
@jzaero: Je slaat de spijker op z’n kop.
Accijzen zijn inderdaad *katching*.
Zogenaamd om het gebruik ervan te verminderen. Tuurlijk. Net als dat de schandalige verhoging van de boetes elk jaar beter is voor onze veiligheid.
Wie steunt ons land als we allemaal werken voor een vaag milieuclubje en ons verplaatsen in een Leaf…
Bankbelasting 0…
????!!!
@Sciurida:
Ice-save .. ING .. en noem er nog maar een zwik ..
@lincoln: Heb je gelezen dat ING 17% (!!) rente op jaarbasis heeft betaald voor de steun van de overheid?? Daar liep toen ook iedereen op te zeiken dat het zo’n onzin was… Komop jongens! Beetje vertrouwen in de overheid!! Vrijwel ieder land is knetterjaloers op onze welvaart, dus niet zo zeuren op degenen die dat voor ons regelen!
geweldig dat die miljoenen nota ontdekt is door die jongen xD was net in het nieuws..
Natuurlijk belachelijk hoeveel we betalen..
@dennisr: “we” betalen? heb je daar geen auto voor nodig?
O.T. lig er niet echt wakker van, als we niet aan het ene betalen, dan wel aan het andere…
Ze kunnen loonbelasting hoger maken, maar dit is eerlijker. Hoe meer je verbruikt, hoe meer je betaald!
@dennisr: Persoonlijk vind ik schandaliger dat de Griekse overheid wel uitgeeft, maar de Griekse burger niet betaalt.
Belasting + accijnzen (dus nog zonder btw en zo) heb ik dit jaar zo’n 19.000 afgetikt, zodat ik in een 11 jaar oude auto met bijna 200.000 km op de klok rondrijd. Toch heeft deze opzet mijn voorkeur boven de Griekse of Somalische.
In diezelfde miljoenennota staan ook de uitgaven van de overheid. Anders dan bijvoorbeeld in De Telegraaf regelmatig wordt gesuggereerd, gaat er opmerkelijk weinig geld naar flauwekul. Je kunt natuurlijk twisten over de vraag of er zoveel geld bij de automobilist moet worden opgehaald, maar ergens moet het vandaan komen. En de inkomsten blijven opnieuw achter bij de inkomsten.
Niet zeuren jongens! De ranglijst van meest welvarende landen is net weer gepubliceerd en NL staat 7e!! De landen boven ons betalen allemaal meer belasting (Scandinavië etc.). Belasting betalen is een luxe! Als je minder wil betalen kan ik Ethiopië aanraden… DOEI!
volgens mij is die gozer op de foto zijn tank aan het volpissen dus die heeft er kennelijk weinig last van
& over de accijns betalen wij BTW! belasting over belasting?
@maxx1: en dat mag inderdaad eigenlijk niet, maar ach…
@maxx1: Reken je benzine bonnetjes maar eens door, je betaald geen BTW over de accijns.
@jurjen: dan heb jij geen verstand van het belastingstelsel ;)
@maxx1: Ik zeg niet zomaar wat. Reken het maar eens door. Op de man spelen is makkelijk, bewijzen blijkbaar ook.
@jurjen: http://www.raivereniging.nl/dossiers/fiscaliteit/accijns.aspx
@maxx1: Wow thanks! Hier ook nog een bron van de overheid: http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/btw-en-accijns/accijns-en-verbruiksbelasting/accijns-op-minerale-olien Wat achterlijk, I stand corrected.
@jurjen: achterlijk die regel niet?
@jurjen: ik denk dat echt een hele hoop Nederlanders hier nog nooit van gehoord heeft!
@jurjen: ik heb me nooit in een tankbon verdiept, maar ik geloof je als je zegt dat het er niet op staat. Heb een link gestuurt met de accijns regels.
u krijgt de groeten uit Griekenland ..
en ook nog een beetje uit ijsland ..
Het is inderdaad wat Svenska Aeroplan AB zegt, wij wonen in een welvarend land, en daar moet voor worden betaald, je kunt natuurlijk zelf weten hoeveel belasting je betaald, maar dan kun je niet kiezen waar je woont, hoewel ik zelf ook rook/drink/rij vind ik het ook schandalig maarja daar doe je niks aan
@Sjonny: ’tuurlijk wel. Ga in de binnenlanden van Siberië wonen. Daar stookt iedereen zijn eigen drank, waar je ook nog je auto op kan laten rijden. Pakje sigaretten kost er haast niks. En rijden doe je er zeker – al was het maar om af en toe iemand te zien.
Per biertje ben je ongeveer 11 cent kwijt, nouja goed, maar onder het mom van, het is schadelijk dus moeten we het maar duurder maken, dat is natuurlijk van de zotten, als ik zelf ‘dood’ wil, dan moet ik daar toch niet extra voor betalen, zelfde voor roken, roken is niet direct schadelijk.
@The360box: domheid ook pas na een poosje.
@mout: Hahahaha! :D
@The360box: Niet direct nee, maar de kans dat je allerhande ziektes krijgt of dood gaat stijgt natuurlijk enorm. Daarvoor betalen we met z’n allen via de zorg de rekening. De overheid remt dus af dat je ons allemaal op kosten jaagt. Vind ik prima.
@jelmer: Dat zeg je nou wel zo leuk, maar als we dat soort logica aanhouden kan je ook anders redeneren. Mensen die roken en drinken gaan ook eerder dood. Als je eerder dood gaat zijn de AOW kosten ook lager. Maar dat moet je natuurlijk niet zeggen, want dat is slecht voor de staatskas.
@The360box:
noem maar 1 ding waar geen belasting op zit ..
@lincoln: op het wachtgeld dat een politicus krijgt als ie uit de landelijke politiek gaat ?
@lincoln: Autoblog! ;)
@Svenska_Aeroplan_AB: Nee dus.
Kijk ook een naar die energieheffing! Ruim 4 miljard. Ik betaal op mijn energie 148% energieheffing. Dat is twee maar zoveel als op benzine. De overheid wil ook graag dat we electrisch gaan rijden.
Alles wat leuk is, wat iedereen dus ook doet/nodig hebt en veel waarde aan hecht; wordt belast. M.a.w. Roken, zuipen, benzine, auto’s zelf, etc. etc. En nee niet roepen ‘rellen, demonstreren’ ze gooien er elk jaar een paar cent op zodat het we zachtjes worden leeggeplukt. Uiteraard wel voorstander van belasting (anders eindigen we net als bijv. Griekenland) Maar wil dan ook dat het GOED gespendeerd wordt, ik wil elk jaar een overzicht in m’n brievenbus waarin staat waar elke cent van mij naartoe is gegaan. Ik wil namelijk zien wat er gebeurt met mijn geld, waar ik voor betaal. Niet bijvoorbeeld dat het naar m’n tokkiebuurman gaat die lachend nog meer uitkering p/m krijgt, dan vele fulltime werkende mensen overhouden aan salaris. Lijk wel gek.
@kaasboerin: *Dan vele fulltime werkende mensen overhouden aan salaris*
@kaasboerin: Uhm, is “NETTO” een verboden woord hier? Iig: “NETTO” tussen ‘werkende’ en ‘mensen’….
@kaasboerin:
een gespecificeerde nota zou idd wel zo netjes zijn ..
net zoals een bedankbriefje ..
heb toevallig zo,n zaak aan de hand met de OZB ..
en dan kom je er achter dat de ambtenaartjes er ook geen aars van begrijpen ..
en daarom maar nix anders doen dan jokken ..
de zaak begint aardig hoog op te lopen ..
@kaasboerin: Wat een wantrouwen! Daarnaast kun je in dezelfde miljoenennota precies lezen waaraan het wordt uitgegeven. Beetje onzinnige reactie dus…
@kaasboerin: Weet je wat zo lollig is? Zo’n bonnetje maken ze elk jaar. Er is alleen geen hond die het leest.
90% van wat je wilt weten staat nou net in die miljoenennota. Maar ook verder – je kan tot op de bonnetjes van de nietjes alles opvragen.
@mout: Waarom lezen als het word voorgelezen?
@mout: @Svenska_Aeroplan_AB: Dat is nou net juist wat ik bedoel, de één betaald véél meer belasting dan de ander… Zo’n algemene bon interesseert me niks, dat probeer ik juist te zeggen.
en hoeveel @sir_smokalot komt er binnen door verkeersboetes. die flitspalen zijn een grote pinautomaat voor de overheid
@betonstaal: Geflitst worden is als meedoen in de staatsloterij, vrijwillig extra belasting betalen. Je kunt er zo gemakkelijk onderuit.
@mashell: Vrijwillig? Ga jij eens gauw rijden.
Altijd dat gezeur, wanneer leren jullie nou eens dat het geen reet uitmaakt? Onder de streep moet er gewoon een x-aantal miljarden binnengehaald worden door het rijk. Of je dat nou uit brandstof accijns of andere belastingen haalt doet er niet heel veel toe. M.a.w. betalen moeten we toch met z’n allen.
In plaats van zeuren over belastingen kan je beter zeuren over onnodige uitgaven van het rijk.