Zowel qua looks als qua verbruik, want deze Plug-In Hybrid Concept zou een verbruik hebben van 1:110!
Niet alleen een kekke elektrische cabrio, maar ook een plug-in hybride, dat zijn de voornaamste wapenfeiten van Honda op de Tokyo Motor Show (begin december). We kijken hier naar een vierdeurs coupe-achtige Insight, AKA de Advanced Cruiser-X (AC-X).
De plug-in wordt aangedreven door een 1,6 liter benzinemotor, gekoppeld aan een elektrische power supply, samen goed voor zo’n 126 pk. Als hij opgeladen en afgetankt is, dan je er mee van Kyoto naar Tokyo en weer terug rijden, want het bereik is op 1000 km vast gesteld.
De AC-X is in 2 verschillende modussen (modii?) te rijden: engine en automatic. In het eerste geval worden beide krachtbronnen aangesproken voor maximale prestaties, in de tweede stand worden de twee gecombineerd al naar gelang de vraag naar vermogen. Wordt er rustig gereden, dan kan de elektromotor zich inspannen, zo niet, dan springt de verbrandingsmotor bij.
Het interieur is, evenals het design superfuturistisch: liefhebbers van dikke knuppels kunnen hun lol op in de cockpit. Details zijn verder nog summier, maar zullen t.z.t. ongetwijfeld volgen.
UPDATE: er waren wisselende berichten over het verbruik, variërend van 100 mpg tot 260 mpg. Inmiddels hebben we contact gehad met Honda en blijkt het te gaan om een verbruik van 0,9 liter per 100 km, vergelijkbaar met de Volkswagen XL1!
Als ze al de feestverlichting uit doen op dit ding rijdt hij hij waarschijnlijk 1 op 200 :p
@Athar: Gelijk heb je! Qua look vind ik wel wat hebben, maar achterkant mag van mij wel wat bruter uitzien.
@Athar: Kijk dan nog maar een keer naar het verbruik van LED-verlichting ;)
@GH: Hahaha.. ik wou het net zeggen. Dat scheelt 0,0000001 watt.. LED verbruikt niks.. zonder licht komt die 1 meter verder. ;)
Leuk dat conceptcars zo vaak joystickjes hebben ipv een stuur. Gaat natuurlijk nooit gebruikt worden maar zo zie je het interieur en het dashboard wel veel beter.
Wel een mooie designtaal van Honda, zo samen met dat cabriootje
@screamer: Met die joystickjes wordt deze auto een echte verkoophit voor de doelgroep van Japanse autobouwers: “Bejaarden met reuma”
Buiten dat zal ook de computer-spel generatie deze joystickjes geweldig vinden. Zeker in combinatie met die kermis verlichting. Het indirecte bijbehorende stuurgevoel moet je maar voor lief nemen.
Maar verder ben ik zeer te spreken over deze auto
Ik zou trouwens dat Honda een direct lijntje heeft naar Apple.. echt oneerlijk.. hun hebben al een doorzichtige iPod.. moeten wij nog jaren op wachten. ;)
Not bad, maar die LED-strips aan de zijkant gaan het productiestadium natuurlijk nooit halen. Jammer, eigenlijk. En wat die joysticks betreft: o.a. Saab heeft daar in het verleden mee getest, maar dat rijdt (stuurt) voor geen meter. Neemt niet weg dat de auto er wel lekker uitziet.
Voor Mr Garrison leek het wel te werken. Het kan dus wel: http://www.rswarrior.com/forums/_Upload/sangathor/20064517166_it2.jpg
Doe mij een retrofit kitje voor de blauw leds voor mijn civic! Geweldig! Vooral de neus!
de neus is geweldig, de achterkant mag nt wat aan gesleuteld, en aan de zijkant mogen de ramen wa platter ogen (lager)
de binnenkant is natuurlijk ver van de werkelijkheid, maar op zich zie ik er wel wat in.
ik denk dat ik mijn oude lexus maar helemaal oprijdt en dan over een jaar of 5 een auto scoor met 1/50e van het verbruik
Leds + Technologie geniaal! Maar verder vind ik het een verkrachting van de prius?
@euro95: Behalve de joystick dan ;) Ik wil niet aan een playstation 3 joystick me leven wagen :P
Helaas verkankert Honda hun productie-modellen altijd zodanig dat het lelijke hokken worden.
is iemand de vorm van de voorruit opgevallen?? je ziet t helemaal goed in de zijaanzicht, echt extreem bol :s
verder wel een leuk concept, hoewel ik die crz/civic concept vetter vind
@sir_Smokalot: Het meerfout van modus is inderdaad modi, met 1 i dus.
Verder natuurlijk een leuk concept. Die aandrijflijn is natuurlijk het belangrijkste wapenfeit, maar het zou me niet verbazen wanneer Honda deze conceptcar gewoon in productie neemt met wat normaler interieur en wat kleine wijzigingen aan de buitenkant.
@CapsLock: meerfout … Ik had duidelijk nog geen koffie op :'(
Er scheelt iets aan het Futurisme van Tegenwoordig. Misschien dat men teveel terug grijpt naar oudere lijnen, maar het valt mij op dat er een verandering in de concepts te zien is, zeker de futuristische soort. Het bevalt me minder dan vroeger.
Die lijn boven het achterwiel klopt bvb niet echt…