Maar de Honda Access Civic Type-R heeft wel zeer gave velgen. Gelukkig kun je die vast ook los bestellen.
Raar maar waar, voor de meest opvallende auto’s moet je op dit moment bij Honda zijn . De elektrische Honda e is qua naam een SEO-ramp, maar offline een nekkendraaier van jewelste. De auto is zo koddig en guitig dat je een kwispelend staartje verwacht aan de achterzijde.
Civic Type-R
Aan de andere kant van hatchback-spectrum staat de Civic Type-R. Het is misschien wel de gaafste hot hatch in zijn klasse. In mechanisch opzicht is het wellicht de beste. Je moet alleen wel van het infantiele uiterlijk houden. Alsof de designer alle wensen qua ontwerp hebben gevraagd aan jongens tussen de 7 en 11 jaar oud.
Te veel
De Civic Type-R zit vol met spoilers, luchthappers, sleuven, randjes, lijntjes en details. Het is gewoonweg te veel. Omdat het het een simpele hatchback is, zijn de meeste details overigens gewoon nep. Dus het dient ook nog eens geen eens een functie. Een Lancer Evolution of Impreza STI zijn ook bijzonder lelijk. Maar de items die de auto lelijk maken, zijn ergens goed voor.
Honda Access Civic Type-R
Mocht je 6 jaar oud zijn en een nog opvallendere Civic Type-R wensen, is er goed nieuws. Dit is namelijk de Honda Access Civic Type-R. Honda Access heeft namelijk de Civic Type R onder handen genomen. Mocht je dat bedrijf niet kennen, het is de accessoire-divisie van Honda. Deze leveren de gebruikelijke accessoires als vloermatjes, lakbeschermings-filmlaag, spiegelkappen en dat soort grut. Dat doen ze ook voor de Type-R, uiteraard.
Gave wielen
Het meest in het oog springende detail van de Honda Access Civic Type-R zijn de velgen. Deze meten nog altijd 20”, wat eigenlijk iets te groot is. Dat niet alleen, het brengt vaak ook extra onafgeveerd gewicht mee, iets dat je niet wenst. Deze wielen zijn Championship White gespoten en gemaakt van A6000 aluminium.
De wielen zijn niet gegoten, maar volgens een bijzonder proces gesmeed. Dit resulteert in sterkere velgen die ook nog eens minder wegen. Volgens Honda Access zijn de nieuwe wielen 2,1 per stuk lichter. Ze zien er geweldig uit.
Rood carbon
Daarnaast heeft Honda Access ook nog wat andere accessoires in de vorm van ‘rood carbon’. Omdat rood een belangrijke Type-R kleur is (het Honda-logo is rood op een Type-R model), is het carbon voorzien van een rood ‘weefpatroon’. Zowel de sierstukken in het interieur is voorzien van het fraai uitgevoerde carbon, alsmede de achterspoiler en de luchthapper in de motorkap.
Beschikbaarheid Honda Acccess Civic Type-R
Vooralsnog zijn de accessoires alleen verkrijgbaar in Japan , maar met een beetje handigheid kun je de Honda Access Civic Type-R onderdelen vast naar Nederland laten bezorgen. Val je toch iets meer op op de parking van de Nürburgring.
Betere velgen voor deze auto ga je niet vinden, qua looks dan
Lekker over de top, een beetje zoals de heerlijk foute tuning uit de jaren ’80. Ik zou zoiets zelf nu niet meer gaan rijden, maar als ik een jaar of twintig jonger was geweest had ik hem graag willen hebben.
@moveyourmind: troost je: over enkele jaren wil je weer dolgraag in zo’n auto rijden. Dat zorgt ervoor dat je je weer jong voelt ofzo.
Zo dan, hier knapt de auto even een partij van op! Een Witte Civic Type-R op witte wielen is altijd al een gouden combinatie geweest, maar bij deze auto slaat het alles. Ineens klopt het design en vind ik het een gaaf ding, en bijna een mooie auto! Gek toch wat een kleurtje en een paar wielen kunnen doen. Zet maar voor de deur.
@dutchdriftking
Sowieso een witte Type R met witte wielen, vooral die oudere Type R’s met dat gebroken wit…
@willeme
“voor de mest opvallende auto’s moet je op dit moment bij Honda zijn .” ?
Die velgen zijn inderdaad nice. Maar iedereen en zn moeder weten dat je altijd een 18 inch wil als je serieus wil hoeken op circuit.
De velgen zijn mooi, passen uitstekend bij de auto maar de aloude Japanse wijsheid over de aap en de gouden ring blijft geldig.
Ding ziet er idd niet uit, wat een drol.
Wanneer komt er een rij-impressie van de Honda Civic type-R?
Niet interessant.
@erikabarth: wel interessant
Nee niet.
Eerlijk gezegd vind ik hem nu beter te pruimen dan voorheen. Die drie uitlaten vind ik nog steeds overkill maar de rest is inmiddels beter!
Maar waarom dan niet gelijk een inch minder? Had zo weer één kg per velg gescheeld
Mijn vrouw, die inmiddels een normale auto van een gepimpte auto kan onderscheiden, stootte me eens aan en zei; kijk nou die hebben ze fout getuned!
Nee schat, dat is een Civic Type R, zo is hij uit de fabriek gerold ?
Ze doet zo haar best!
Reden te meer om ervan te houden. ?
Hier mag iemand wel naar z’n zuurgraad laten kijken zeg ?. “Ik vind” is nog altijd een mooi begin als je je mening wilt ventileren ipv een feit te verkondigen. Dat gezegd hebbende, ik vind dit een fantastische auto. Zoiets over de top vind je alleen bij Honda, trekt het je niet? Nou mooi toch, de hele VAG groep heeft vast iets degelijks in het grijs voor je in de aanbieding. Amen
@airditude: amen
Voorheen een Civic met veel Wings West Tupperware en een turbo gereden in mijn meer jeugdige jaren, maar ook al ben ik nu 41 zou ik deze auto zo gaan rijden. Ik vind hem geslaagd.
Maar deze auto vind je of over de top, voor kinderen of spuuglelijk of je wil hem.
Maar een EVO is ook erg leuk al wordt die ook afgekraakt als lelijk.
Als je hem zelf maar leuk vind. Een auto hoor je niet te kopen voor wat anderen vinden.
Ik ben een van de weinigen vrees ik maar ik vind de Type-R een waanzinnig gave auto! Een goede kennis van me heeft er eentje, kerel is 57 en voelt zich jong in dat ding. Ze rijden trouwens geweldig die dingen.
@viezefreddyw: me too
Briljant wagentje, deze Civic Type R. Niet voor bejaarden en nurken uiteraard.
Ik zeg nog altijd hebben tegen de Civic Type R! Ook deze!
@erikabarth
‘Het is misschien wel de gaafste hot hatch in zijn klasse. In mechanisch opzicht is het wellicht de beste.’
Beste Willeme, ik vind het erg leuk als je iets over de nieuwe civic type r plaatst, maar kun je het ook gewoon neutraler doen ? Smaakt erg naar je eigen mening en dat je andere auto’s fraaier vind. Ben zelf al kleine 23 jaar fan van Honda en vind ook niet alles mooi, maar dat heb je nu eenmaal. En respecteer ieder zijn mening en leeftijd om te oordelen wat hij van deze auto vind. Word gelukkig geen auto waar straks iedereen in rond kan rijden met een klapperende uitlaat, want dan gaan we echt op de kleuter/peuter toer. Voor de rest mooie foto’s en deels uitleg.