Een rode Honda Prelude met vierwielbesturing van de eerste eigenaar. Je moet ze maar tegenkomen.
Gisteren konden we genieten van een bijzondere frisse youngtimer: een Opel Astra GSI met minder dan 40.000 kilometer op de klok. Met recht een hele bijzondere auto. Modern genoeg om elke week een keertje mee te rijden, maar oud genoeg om bijzonder te zijn.
Dat is met de occasion van vandaag een tikkeltje anders. Deze is namelijk aanzienlijk jonger. Autoblogs top-tipgever Rachid heeft weer zitten zoeken naar gave occasions en kwam aan zetten met deze rode Honda Prelude! De Honda Prelude was ooit een populaire coupé gebaseerd op de Accord. De auto die je op de foto’s ziet is eentje van de laatste serie, die al aanzienlijk zeldzamer is.
Duurste uitvoering
Het was destijds de duurste Prelude die je kon krijgen in Nederland. Het is namelijk de 2.2 VTEC-motor in combinatie met een automaat. Die koste destijds bijna 75 mille in guldens. Dat deed natuurlijk bijna niemand. Als je een dure vierzits coupé wilde, kon je bijvoorbeeld ook kiezen voor de toen nieuwe Mercedes CLK, BMW 3 Serie, Volvo C70 of Lancia K Coupé.
Dit exemplaar is bijzonder gaaf. De kilometerstand staat op 166.000, dus je kunt er nog zorgeloos mee rijden. Bijzondere Honda’s met hoge kilometerstanden kunnen alsnog vrij prijzig (en gewild) zijn. Op roesten na zijn er nauwelijks chronische mechanische storingen. Beetje lassen en tectyleren en je kan er weer jaren tegenaan. Dat is met dit exemplaar niet nodig. De auto lijkt bijzonder goed in de lak te zitten.
Honda Prelude met vierwielbesturing
De auto is afkomstig van de eerste eigenaar. Deze wist de verleiding om te tunen te weerstaan en hield het model helemaal origineel en in topconditie. De auto is altijd bij de Honda-dealer in onderhoud geweest. Kortom, een toppertje. Het enige nadeel is de transmissie. De automaat is op zich niet heel erg slecht, maar de trage slushbox heeft slechts vier verzetten. Hierdoor komt de motor niet terug in zijn VTEC moment als je vol accelereert, zoals dat bij de S2000 (bijvoorbeeld) perfect is afgesteld.
Aan de andere kant, daar is de prijs ook wel naar. De verkoper wil graag 8.400 euro hebben voor de Honda Prelude met vierwielbesturing. Op zich geen verkeerde prijs als alle documentatie kloppend is. Vind maar eens een tweede, namelijk. Hopelijk moet je naast de handtekening op het koopcontract ook een contractje tekenen dat je deze rode Prelude origineel laat. Ook geen gele stippen! De advertentie kun je hier bekijken.
Maar toch, zou er een trekhaak achter kunnen?
Met dank aan Rachid voor de tip!
Doe maar een vloermatje..
Staat al een hele tijd te koop. Ik vind het wel een erg mooi ding, het enige wat mist is een handbak inderdaad.
Mooie auto maar de onderhoudshistorie tot 120k km? Dan mist er een stukje lijkt mij.
Versnellingsbak wisselen naar schakel en een Prellude ‘Type R’ van maken.
https://www.speedhunters.com/2017/05/missing-prelude-type-r/
Wielkastranden achter, bij de aansluiting met de bumper, dat is de plek waar alle Honda’s tot begin deze eeuw gingen roesten. En die zien er hier op de foto’s goed uit, maar wel goed checken. Verder een prijzige auto qua onderhoud, maar wel rete-betrouwbaar.
Wat dat contract betreft, da’s natuurlijk een wassen neus, de wet op koop verbiedt dit soort eisen van de vorige eigenaar. Dus gewoon tekenen en daarna verscheuren.
Zoeken naar gave occasions, ga je een honda prelude zoeken…. lets just say dat we anders denken kwa autos ala het om gave occasions gaat….
Over eerste eigenaar, vierwielbesturing en ongeveer 8k gesproken: https://link.marktplaats.nl/m1765786595?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios
@hippopotamus: Lekker op geanticipeerd Koen.
Haha, ik ben of ken de eigenaar/verkoper niet hoor. Maar heb er wel zo een.
@hippopotamus: Haha slim, leuke auto! Van de 1e eigenaar welke dealeronderhouden is, ik hoop de auto ook? ;-)
Hoe lang heeft deze al stil gestaan. Is ja een Oostenrijkse import aan het boekje te zien, dus eerste eigenaar mwah. Vraagprijs is wel ok als km stand klopt jammer van de automaat past niet zo goed bij zo’n hoogtoerig atmosferisch blok
@alfonso_alfist: deze staat echt al een jaar te koop joh
Doodzonde van de automaat, voor de rest, wat een gave wagen!
Rachid, als je dit leest DM mij even, ik heb werk voor je. :)
Nu nog gele stippen stickers en wimpers erop, caravan aanhaken en hij is compleet! Allememaggies :)
‘Beetje lassen en tectyleren’. Ja joh, alsof het niks is, en allemaal niks kost. Dit zijn juist de dure en tijdrovende zaken die niemand uitvoert. Lijkt alsof de blogger in kwestie niet weet waar hij over praat.
Is nu alleen de vierwielbesturing van de 1e eigenaar? Da’s apart…
Unieke auto, eigenlijk vind ik de prijs wel meevallen. Leuk voor de liefhebber
Mooie auto, en bijna om de hoek…
Als het geen automaat was en de koplampen niet zo lelijk groot…
Zou toch eerder voor een mooie 91-er gaan qua looks.
Zo enorm zonde dat het geen handbak is. Dan had ik deze allang gekocht namelijk.