Ook Audi denkt aan het milieu, zowel met hun hybride Metroproject concept als met de hybride Q7, die volgens de berichten in 2008 op het toneel zal verschijnen. De eerste prototypes van deze ‘bewuste SUV’ rijden al rond in (waar kan het ook anders) San Fransisco, Californië. Een mooie gelegenheid dus om iets uit de doeken te doen over deze ‘lieve’ Q7.
Oorspronkelijk werd er van uit gegaan dat de hybride beschikking zou krijgen over de 350 pk sterke 4,2 liter V8, maar dit prototype had de 3,6 liter FSI met 280 pk aan boord, ook geen straf. Uiteraard wordt de benzine-motor geassisteerd door een elektrisch exemplaar (met 52 pk) dat tussen de motor en de versnellingsbak is geplaatst. De samenwerking tussen de twee wordt geregeld door een elektronische koppeling.
De hybride lijkt het beste van beide werelden te bieden: een acceleratie van 0-100 in 7,4 seconden en 23% minder verbruik. Of het ook allemaal leuk en goed is kan je lezen in de volledige review van de mannen van Fourtitude, die er een rondje mee reden.
280pk(330).. beetje magertjes voor zo een monster..
330pk en 0-100 in 7.4 seconden vind je een beetje magertjes? En waar rijd jij dan wel mee rond, als ik vragen mag? :)
Klinkt leuk allemaal maar als mensen zo milieu bewust zijn dan gaan ze toch niet in zo’n grote wagen rijden?
@110%
Milieu bewust..? 23% minder verbruik is ook erg financieel bewust.
klein blokje is dat toch ook he. Zo’n motorruimte moet je toch gewoon tot de nok vullen met lekkers!?
hybride van een dikke 4.2 v8 :lol:
zou een v6 220pk niet milieubewuster zijn dan een V8 met elektromotor
lijkt me dat je ook dan kracht voldoende hebt
Er had gewoon een V10 TDI onder moeten liggen. :) Nee, wel netjes hoor 23% besparing. En het is nog vlot ook! Mooi werk. En ik blijf die velgen zo mooi vinden.. :)
Zie ik daar ook een face-lift? :) zie koplampen en vast nog meer.
nee chris geen facelift, het is gewoon het US model en die heeft andere koplampen
Lijkt me heel sterk dat zo’n audi Q7 met z’n 4.2 liter V8 elektromotor zo zuinig is………
Hoe zit het trouwens met die V12 diesel ? Klinkt ook zuinig
Volgens mij is die electromotor met 50 pk de starter…
(dat noemen ze dan hybride bij Audi, goede marketing)
Was vroeger 50pk niet voldoende om een hele auto aan te drijven?
Normaal verbruikt deze auto 1 op 4 en nu afgrond 1 op 4,9. Dat is inderdaad 23% zuiniger.
@110%, niet echt een slimme opmerking als je het aan mij vraagt. Want als jij nou toch al van plan was deze auto te kopen, dan is het toch beter voor het milieu en voor je zelf, aangezien het aardig in de benzine kosten scheelt. En mensen die heel milieu bewust zijn, kopen deze auto inderdaad niet, maar dat is hun doelgroep ook niet.
Waarom zou je uberhaupt zo’n gevaarte willen rijden, terwijl Audi veel snellere, zuinigere en mooiere auto’s maakt dan deze (S4, S5, etc.)
Waar heb ik dat toch eerder gezien…oja de Lexus RX400h.
Liever ’n echte hybride dan die duitse audi troep.
@speedlimit.. wat is er niet ‘echt’ aan deze q7 hybride?
En begin niet met onzin over na-apen want alle autofabrikanten nemen goede concepten van elkaar over.
By the way.. Audi kwam in 1997 al met zijn eerste hybride op de markt, een Audi Duo, gebaseerd op de Audi 80.
In 1997 Audi created the Audi Duo III, which was based off of the Audi A4 Avant and was put into production. The 1.9L TDI engine was coupled with a 29hp electric motor. This was the first hybrid ever put into production by a European car manufacture, however, only about 60 were ever made because of the steep price the hybrid carried, and thus it was discontinued. Until now(with the new Q7 hybrid) no European car manufacture has put hybrid powered vehicle into production.
-edit: nutteloze bijdrage-