Hyundai lanceert deze week in Parijs de derde generatie i20. De Koreanen gaven ons al een voorproefje op de buitenkant, nu hebben we ook een interieur en motorisering van het poepbruine karretje.
Aan de basis van de B-segmenter stond de ‘Fluidic Sculpture 2.0’-designtaal. Net zoals eigenlijk elke nieuwe auto is hj langer, breder, en lager dan zijn voorganger. De lengte groeide tot 4.035 millimeter (+ 40 mm), de breedte tot 1.734 millimeter (+ 26 mm) en de hoogte bedraagt nu 1.474 millimeter (- 16 mm), de wielbasis nam toe tot 2.570 millimeter (+45 mm). Ook de bagageruimte groeide, waardoor je nu een extra kleine hond in de kofferbak kwijt kunt, of een andere snack voor onderweg.
Onder de kap van de i20 ligt een 1.25 CVVT-viercilinder met 84 pk en 122 Nm. De 0-100 tijd van 13,1 seconden geeft wel aan dat we hier geen strepentrekker voor ons hebben, maar daar zal de klandizie niet echt om malen. De carrosserie van de auto is 64 procent stijver, dit soor claims doen hier altijd het vermoeden rijzen dat de huidige generatie maar een torderende wiebelbak is. Ongetwijfeld valt dit mee.
Onder andere het dashboard en de portieren van de nieuwe i20 zijn behandeld met Thermoplastic Olefin (TPO). Dit volgens Hyundai bijzonder hoogwaardige goedje moet duurzaamheid garanderen en een luxe uitstraling geven.
Hyundai wil per jaar 100.000 exemplaren van de i20 verkopen, die standaard is uitgerust met zes airbags, Electronic Stability Control (ESC) en Vehicle Stability Management (VSM). Optioneel zijn meedraaiende koplampen, Hill Start Assist, Isofix-bevestigingen op de achterbank en een bandenspanningcontrolesysteem (TPMS).
In december staan de eerste 3rd gen i20’s bij de Hollandse Hyundai-dealert
Goed dat het design weer wat strakker is geworden, maar ik zie er zo een ander merk in. Kan alleen niet helemaal plaatsen welk merk. Misschien Peageot of Citroën? De grille komt in ieder geval bij Audi vandaan.
@knipperlichtje: Lijkt mij een beetje op een Golf.
http://www.volkswagenradio.nl/media/catalog/category/golf_7.jpg
@knipperlichtje:
Begint het gezeur nou gelijk alweer??? Het komt uit Korea dus het eerste wat ik doe is kijken welk andere merk ik erin zie… Hou toch eens op met dat geneuzel!
@stationcar: klopt, het komt bij de Koreanen vaak voor, maar ik ga niet expres naar overeenkomsten zoeken. Het valt me gewoon in een oogopslag op.
@knipperlichtje:
Yeah right, het is altijd het zelfde bij Koreanen (niet persé door jou; velen doen er aan mee).
Ik ben wel klaar met dat vergelijkingsgezeur, het is zó simpel, als je zoekt is er altijd wel wat te vergelijken.
@stationcar: Ach ja, de Europese merken kijken evenveel af van de Aziatische…
@knipperlichtje:
Ach, hij ziet er beter uit dan die Duitse meuk en is gegarandeerd betrouwbaarder.
Dat is precies wat iemand wil die van z’n eigen zuur verdiende centjes een B-segmenter koopt.
Ik voorzie dat we dit veel gaan zien….
@knipperlichtje: exterieur is erg Citroën en het interieur is weer erg Kia. Anyway, saaie kar.
@knipperlichtje: Nee hoor het is gewoon een Hyundai!
@hehehehe:
Inderdaad! Onbegrijpelijk dat mensen altijd meteen de (soms erg ver gezochte) vergelijking met Europees / Duits spul maken.
@ramshoek:
Zo ver gezocht is het in dit geval niet, hun designcenter staat immers in Pforzheim en de persoon die over het design gaat komt bij Audi vandaan.
Daarom verbazen zijn zure reacties mij eerlijk gezegd….
-edit: nutteloze bijdrage-
Erg mooi!
Alleen die kleur….
Mooi karretje, maar ik snap die steun voor je telefoon niet helemaal, zeker niet in combinatie met dat goedkope ‘zwart-wit’ schermpje (voor zover ik kan zien) daaronder, ik bedoel, zet daar dan een volwaardig scherm in, koppel de zooi met bluetooth dan kan die maffe steun van het dashboard. Verder is het een mooi interieur overigens!
@stationcar: een groot kleuren scherm is niet goedkoop en BT biedt niet de juiste profielen. Bovendien zijn het juist de klanten in dit segment die zeggen navigeren kan mij smartphone al dus doe me maar gewoon een radio.
@mashell:
Prima, maar ik vind het toch een beetje maf.
@stationcar: precies wat ik dacht. Biedt gewoon een optie aan voor een groter scherm met apple/android mirror (of hoe ze dat ook noemen).
Gooi het 1.6 turbo blokje uit de famile er ook in en t autotje is af!
Ik zie er een beetje de nieuwe Golf in. Met die koplampen. Onmogelijk dat ze die gejat hebben omdat de nieuwe Golf met ledlampen ook maar max een jaar bestaat?
Eigenlijk best wel een leuke auto in een Polo maatje.
@reset: Een golf?? Nee.. Echt niet..
Wanneer bij de Noorse dealers? ;)
@BmwMPower: Hehe, nee dankje. Ben wel weer voor een nieuwe I30 aan het kijken :)
Omdat die ik nu heb zo goed bevallen is dat ik nu na 5 jaar weer een nieuwe Hyundai wil kopen.
Volgens de andere reactie’s lijkt het op een auto…..Wel een leuke auto dan.
Voor een B segmenter toch wel strak en dat 2 kleuren interieur is ook gewoon chic. Het panorama dak is van het juiste type. Goed gedaan Hyundai.
“Ook de bagageruimte groeide, waardoor je nu een extra kleine hond in de kofferbak kwijt kunt, of een andere snack voor onderweg.”
I see what you did there ;))
Leuke auto voor dit segment. Ben benieuwd hoe die eruit ziet met 14″ wieldopjes, want zo zullen we ze het meest op de Nederlandse weg zien vrees ik.
Hadden ze overigens de bekleding van de achterbank niet even kunnen strijken voor de persfoto’s?
@ikgeetgans: ik vind jou een hele knappe gozer als je me kan vertellen op welke foto je de achterbank ziet haha? :)
Vind ’t maar een allegaartje.
Stommelingen bij Fiat dat ze dit segment hebben verwaarloosd! Hyundai zal met deze i20 vast en zeker goede zaken doen. Juist in de klasse van betaalbare compacte auto’s met een fris design waren de Italianen lange tijd onverslaanbaar.
@moveyourmind: De Punto was mooi. Waarom kocht (bijna) niemand hem?
Hele leuke auto en ik kan melden (werk bij een dealer) dat de auto ook in hele leuke en smaakvolle kleurencombinaties komt, mooie optie pakketten heeft gaat krijgen en veel waar gaat bieden voor zijn geld. Iedereen die loopt te zeiken over gejat design. Ga lekker een Volkswagen kopen zou ik zo zeggen!
Hyundai wil 100.000 I20’s per jaar verkopen, ik meende me te herinneren dat Hyundai in India alleen al 86.000 stuks vorig jaar had verkocht van de I20 , bedoelen ze met die 100.000 over de gehele wereld of alleen Europa?
Iemand een idee wanneer een nieuw ix20 model komt?
Wat een nonsense Wessel. Ik rij zelf Volkswagen en ik vind de nieuwe Hyundai i20 best goed uitzien.