Toch jammer. Wordt er in Detroit een Veloster Turbo gepresenteerd met 201 pk, krijgt de onze niet meer dan 186 paardjes mee.
Is dat reden tot klagen? Allerminst, want die 186 paarden -en 270 Newtonmeters aan koppel- zorgen ervoor dat de Veloster in 8,4 seconden naar de honderd km/u sprint. Opteer de versnellingsbak met dubbele koppeling, en het 0-naar-100-sprintje kan zelfs in 8,1 tellen worden geklaard.
Het uiterlijk is zoals we dat al kennen van de Amerikaanse Turbo-versie: een aangedikte voor- en achterbumper, bijpassende zijskirts en een diffuser om het af te maken. Oh, en natuurlijk 18-inchers die als wielkastvulling fungeren.
In Genève beleeft deze 1.6 GDI met twin-scroll turbo zijn Europese primeur en kun je zelf het 7-inch TFT-touchscreen en de 1+2-deurconfiguratie nader bestuderen. De anders-dan-anders-auto zónder turbo bekijken? Check Smoke HIER die pedalen toucheren.
Blijf het een idioot lelijk ding vinden.
@The360box: Je vindt de Megane RS waarschijnlijk ook niks?
@ramon: Ik vind iig de Mini Clubman ook lelijk, mag jij raden waarom ik een Megane coupe best aardig vind en dit ding spuuglelijk…
@ramon: Oh ja, dit heeft een Megane RS ook niet:
@griffendahl: Hahaha..
)
@ramon: Ik kan redelijk in je vergelijking opgaan maar een Megane is toch anders:
@The360box: Die Megane lijkt er toch echt erg op.. Maar die vind ik persoonlijk wel serieus dikker.
@kaasboerin: Enige voordeel is dat er gratis Hyundai packs in FM4 komen..
@The360box: heb je hem al eens in het echt gezien? Zo nee, dit is echt zo’n auto die je in het echt moet zien!!
@ds3thp: Gisteren toevallig voor het eerst in het echt gezien en kan het volledig beamen wat je zegt.
@ds3thp:
Ik ook!
@ds3thp: Al meerdere malen op dezelfde route die ik elke dag moet fietsen en wat een gedrocht..
@ds3thp: Gisteren bij Biesheuvel een rondje, en daarna nog een rondje om een Veloster gelopen. Dat 2e rondje was nodig om een goed oordeel te vellen; nooit maar dan ook nooit wil ik IN dit gedrocht gezien worden (de reden dat ik er ook niet in ben gaan zitten)
@audicoupe84: Daar had jij echt geen twee rondjes voor hoeven doen hoor. Land van herkomst en logo weten is voor de meesten al genoeg om een oordeel te hebben ;-)
“Turbo” op die stoeltjes.. Kom opppppp.
bam!
@kaasboerin:
keddeng ..
@kaasboerin: Ja, want dat doen andere merken nooit.. Kom opppp.
@ramon:
wie dan ??
heb het ooit op een kermisbotsautootje zien staan volgens mij ..
@lincoln: Doen andere merken dat dan niet? GTi, OPC, GSi, RS, enz. enz. Dit is blijkbaar een turbo en dat mag er niet opgezet worden omdat het een Hyundai is? Dan is het opeens kansloos?
@ramon:
op een stoel ??
@lincoln: Google is ff afbeeldingen Polo GTi, om maar een voorbeeld te noemen.
@ramon:
yep idd .. ook sneu ..
beetje jaren 80/90 matje gouwe schakelketting meukiemeuk ..
@lincoln: Hahaha tja, blijkbaar zijn er nog zat merken die dat soort badges op elk recht vlak willen plakken.
@ramon:
nou vriend .. we gaan er voortaan beter opletten ..
De turbo vlosser! XD
Vet, mr snap niet waarom “wij” nou minder peekaas krijgen ??
Toch wel jammer van die 184 i.p.v. 201, anders misschien toch een leuke golf gti killer!!
@larsdbs9: nee. Gewoon nee.
Ook met 201 pk geen golf gti killer…
@baasbas: Als het wel een Golf GTi killer was dan had ik nog steeds liever een Golf GTi ;)
@griffendahl: ook waar…
Heerlijk anders en toch gaaf ,en die paar peeka zijn met een chippie zo verholpen hoor .En dan die heerlijke garantie en kwaliteit die je bij die saaie euro hokken niet krijgt ,ik zou het wel weten hoor.
Doen ze toch iets niet goed, BMW’s met 184 PK, ook met twinscroll(twinpower) turbo sprinten toch een stuk sneller naar de 100.
@mierenneuker: Een atmosferische 193pk 28i motor doet het ook rond de 7 seconden, das inderdaad een klap sneller.
blijft een gedrocht
Hmm hoe zwaar is dat ding dan wel niet? Dit is toch wel een beetje een tegenvaller, een beetje hot hatch zit rond de 7 sec op de 100.
@Lan_Evo: 8,4 sec valt inderdaad erg tegen!
Mijn DS3 doet het met 30pk minder, in 7,3sec!!
@ds3thp:
Dan doet citroen het ontzettend goed. Bij mij 155pk en dan 8,2 naar de 100. Verder is mijn auto maar 20kg zwaarder dan die van jou.
Netjes!
@jack_abarth: jij hebt een Abarth Grande Punto?
Denk wel dat Abarth een beetje voorzichtig is met zijn cijfers!
En dat Citroën wat minder voorzichtig is!
Feit is wel dat mijn DS3 op een Gtech meter 7,9 sec scoorde naar de 100 en dat zijn GPS km’s
Weet verder ook niet wat zo’n Veloster weegt en dat is naar de 100km/h wel cruciaal
@ds3thp:
Grande Punto inderdaad.
De cijfers schijnen inderdaad vrij veilig te zijn, want het is al paar keer gelukt om onder de 8,0 te komen via GPS. Nu zal daar uiteraard ook altijd wel een afwijking in zitten.
@ds3thp: 8.4? Tsjees mijn ‘gewone’ burgertrutten sedan deed dat ook zowat (8.6 toen hij nog standaard was), is niet echt een spektakel de zoveelste auto die eruit ziet als een sportwagen en dit helemaal niet blijkt te zijn.
Gemiste kans.
@TSI-tje: 8,4 ja. Staat toch in de tekst ;-)
Is inderdaad beroerd langzaam voor 186pk!!
@Lan_Evo: Mijn diesel hatch met 13pk minder doet het in 7,2 sec.
@Lan_Evo:
Inderdaad, slaan de plank wederom mis bij Hyundai. Komen ze met iets wat door moet gaan voor een sportief karretje, is zo’n beetje alles in hetzelfde segment duidelijk een stuk sneller … prutsers!
Leuke voor en achterkant… nu nog ff ombouwen naar achterwielaandrijving en ik koop em met mn ogen dicht
@neal: Mocht ik hem ooit kopen zou dat ook zeker met mijn ogen dicht zijn
@griffendahl:
Ja vraag me ook af hoe lomp dat apparaat dan wel niet is, mijn oude Honda met ook 185pk en 1300kg doet het in 7.3 sec :S
@panzerknacker:
5th. Gen Prelude VTI?
Hoeveel moet ding ding gaan kosten ongeveer?
Ik zeg dit niet vaak, maar dan liever de Megane RS of de Astra OPC
erg mooi wagentje, maar toch jammer van dat ”extra” deurtje.. als 2 deurs is ie perfect..
Had op z’n minst verwacht te lezen waarom dit eventueel zo zou zijn…
Dit ding moet er sneller uitzien dan die is. 8,4 naar de 100? Dat is niet langzaam maar dat hoeft van mij niet zo’n uiterlijk bij. Dit is show zonder go
@akrapovic: Vooral die 2 gigapijpen achter..
@kaasboerin: idd dat vind ik nog het ergste. Dit ding straalt uit alsof die alle hot hatches zoek moet rijden
leuke auto om te zien, Alleen jammer dat mijn 2.0 TDI deze kar eruit trekt. Deze auto verdient beter.
Als ik eerlijk ben, vind ik de standaard versie mooier ;)
8.4 is idd niet snel voor een kleine-“coupé” met 186pk…
Plus wat gaat die idd kosten, ik vind die standaard-versie al aan de dure kant. (en het verschil in vermogen tussen standaard en deze “turbo” is ook niet al te groot)
Wordt een flop me dunkt.
Wat een openhangende bek heeft dit ding, is wel heel erg lelijk ….
@rechercheur:
Tsja! Dan liever voor véél meer geld een Audi, hè?
@9000cse: Nee, voor minder een Polo GTI
En daar sta je dan belachelijk te wezen met je 186 pk.
8.4 seconden om naar de 100 te komen ..
zo .. nog nooit behoefte aan gehad ..
ben dan ook geen petje ..
Toch best moedig van ze..
Ik zag em eergiteren rijden in het zwart en vandaag oko weer en het blijft wel een hele strakke nbak. het zou de 1e Hyundai zijn die ik zou kopen(als ik het geld er voor had ) :)
8.4s naar de honderd is anders verdomd traag voor 186pk. De Polo GTI met 185pk is bijna 1.5s sneller naar de 100 !
Maaan, ik dacht dat ik ‘m eerst wel mooi vond, maar met deze foto’s ga ik toch heel erg twijfelen waarom ik dat vond…