Laat maar komen dus.
Met de M2 heeft BMW een lekker compact kanon gebouwd, voor wie de huidige M4 uit zijn voegen is gegroeid. Eigenaren van een E46 M3 bijvoorbeeld, die aan een upgrade/modernisering toe zijn, want ook al is de M2 heel veel breder, verder komen de maten redelijk met elkaar overereen:
BMW F87 M2 – 4468/1854/1410 mm Wielbasis 2693 mm
BMW E46 M3 – 4492/1780/1372 mm Wielbasis 2731 mm
Er is echter 1 klein probleemje: zelfs met je nieuwe 80k-Bimmer (100k als je je uitleeft op de optielijst) word je op de Ring keihard in je cloaca genomen door modale hete hatchbackjes. Een M2 GTS zou in dezen uitkomst bieden.
Niet dat BMW zich overigens ook maar met 1 woord over een dergelijk model heeft uigesproken, maar het internet neemt graag voorschotjes op modellen die er al dan niet gaan komen. Hence bovenstaande fotowinkel van een potentiële M2 GTS, van de hand van X-Tomi deisgn.
Dikke BMW jongus!
@ihrte: stop hier eens mee.
@jaguarjunk: OK meneer Dijkhoff.
@ihrte: nee, gewoon niet. We weten het nu wel van die frikandel met kort pittig kapsel
@991gt3rs: hahah ja idd, kwam laatst met groepje BMW’s aanrijden op een meet bij Ahoy (ontzettend mooi moment maar ook dubbele gevoelens, was een meeting opgezet ter ere van een autofanaat die terminaal ziek is..), en hoorde alleen naar de parkeerplek al 7 of 8x Dikkuh bmw dikkuh bmw
@jzaero: Filmpje stond op dumpert
@jzaero: afgelopen zaterdag werd er ook meerdere keren DIKKE BMW geroepen op het marktplein in Hengelo met uitgaan, omdat ik een bmw e60 taxi heb, enige bmw taxi in Hengelo, ik vond het ook niet meer grappig na zo vaak te horen, ook nog hetzelfde bmw als in dat filmpje maar dan met M pakket
@isobmw: oude bmw, oude bmw jongus
@paulloper: hahahah
@ihrte: whaa whaa !!!
@ihrte: gewoon door gaan hoor blijft leuk. Die negatieve reacties geven ze omdat hun vriendin ze geen aandacht geeft.
@niels1995: bij gebrek aan een vriendin zit je maar wat te blaten op autoblog…
@406_v6: iemand voelt zich aangesproken hoor? heb al heel wat jaartjes een top meid?
@ihrte: das Mien merk
Goed idee, graag met gelimiteerde oplage, kunnen we extra gekke geluiden maken als we er eentje tegen komen.
‘AaaaaaaaaH AaaaaaaaaaH’
Getver weer die velgen
@991gt3rs: ja gaaf he.
@clarkson: Nee, wat moet het voorstellen? Dat patroon lijkt net een werpster.
Ik was op de M4 GTS ook al niet zo’n fan van die bronzen details op de velgen, en bij deze kan het mij ook niet echt bekoren. Maar een lichtere M2, yes please! De huidige M2 oogt op papier toch wel wat zwaar als je ziet dat ‘ie maar twee kilo lichter is dan een fors grotere M4.
Het gaat toch niet alleen om rondetijden? Zeker met de funmobielen van BMW (M Coupe, Z3 M Coupe, 1M Coupe, M235i, M2 Coupe) zou de rondetijd mij echt niets uitmaken.
Een M235i voor de fun is voldoende. Wil je voor 80k serieus hard gaan: koop een gebruikte R35…
@gtwillem: Tuurlijk gaat het alleen om rondetijden. Als je serieus hard wilt gaan dan moet je een circuit opzoeken. Dat is tegenwoordig de ultieme maatstaf, rondetijden.
@991gt3rs: ok voor forumgezwets is het essentieel. Hoe lang is ie? Maar de kans dat jij en ik alleen al in de buurt komen van die rondetijden is zeer klein, dus mijn inziens compleet overbodig.
@gtwillem: Natuurlijk is de m235 genoeg fun. Maar de m2 is meer fun. Als geld geen rol speelt is de keuze toch snel gemaakt?
@clarkson: maar is dat echt zo? Is de M2 leuker dan de M235i? Ik ven bevooroordeeld, want ik vind de M235 helemaal geweldig.
En de M4 is ongetwijfeld beter, maar hij is aanmerkelijk harder geveerd en vooral nogal abrupt gedempt. Meer grip en harder door de bocht: absoluut. Meer fun: dat weet ik dus zo net nog niet… Daarom, als de M2 dezelfde afstemming heeft als de M4 zou ik, denk ik, toch gaan voor een M235 en die licht kietelen ?
@gtwillem: tijd voor een Alpina op basis van de 2-serie bedoel jij eigenlijk ;)
@davelepeef: dat is een goed idee!! En dan uitvoeren met de motor van de B3 S en de velgen van de B6 50 Jahre editie. Ook in het groen. Alleen een sper en handbak. Geen X-Drive en automaat. 405pk en 600nm op de achteras.
Dikke bmw!! Jaaaaaaaaaaaaa laat maar komen dat ding!
Een lichtere, meer hardcore M2?: ja, altijd ja. Een M2 die lijkt op de M4 GTS?: nee. Daarvoor bestaan tuners. BMW M moet er iets speciaals van maken. Iets dat je niet over 10 jaar op elk woonwagenkamp ziet staan.
@berlinetta: dat hadden ze gedaan met de eerste M3 CSL. Alleen was die auto blijkbaar nogal duur om te produceren. Ondanks dat de CSL nog sterk leek op een reguliere M3, had deze andere bumpers, dak, motorkap, stoelen etc. Ook de spoorbreedte was anders. Delen dik. Ik vind het nog altijd een van de meest geslaagde ‘road racers’. De M3 GTS en M4 GTS zijn geinig maar hebben een felle kleurstellingen en een grote spoiler achterop.
De 1M was dan wel weer de goede richting, maar de M2 weer minder. Gemiste kans.
@gtwillem: Verstandig geredeneerd, helemaal mee eens!
@gtwillem: Het stoort mij vooral dat BMW zich er met de GTS-lijn zo makkelijk vanaf maakt.
De CSL was echt iets speciaals. Daar was echt tijd en moeite in gestopt, maar dat zag je er niet aan. Dat vond ik juist z’n charme. Een van de beste sportwagens (ja, ik beschouw de CSL als een echte sportwagen) ooit gemaakt, maar ziet er heel clean uit.
De GTS’en zien er juist uit als hardcore racewagens, maar zijn in feite nog minder hardcore dan de CSL was. Dat is echt een gemiste kans.
@berlinetta: ik snap het verband met het woonwagenkamp niet zo. Daar staan dit soort auto’s echt niet hoor, geloof me
@87sandyd: Ik doel op het sjonnie-uiterlijk. Ziet er kamperig uit vind ik.
Helemaal mee eens. Ik zou zelf erg graag nog een keer een 1M willen bezitten
@dutchdriftking:
Dan ga ik liever voor de M1
@Hubert: als je niet langer bent als 180cm dan is dat een leuk ding
@dirkiii:
Ben ik ook niet. Dus dat is ook al geen beletsel voor mij.
Nu nog de bank mee zien te krijgen…
Uhm… Nein! Ik weet namelijk hoe dat zal eindigen qua productiemodel…
nou gewoon NEE, heb geen ik moet en zal een BMW M rijden fetish, die had ik 20 jaar geleden toen de M niet overal op zat en het nog een beetje bijzonder was
Nu niet, nooit niet!
Iedereen zegr ja tegen Alfa GTA
Weer zo’n goedkoop fotoknutsel
Op de M4 vind ik die spoilert geen porum, maar op de M2 staatie geweldig!
“(100k als je je uitleeft op de optielijst)”… Is die optieprijslijst er dan al?!
Achterwielen zijn te groot. Staat hoog op z’n pootjes zo alsof hij ‘op’ de wielen staat. Ziet er niet uit.
Je zou je toch kapot schamen om in zo een opzichtig ding met een strijkplank achterop te moeten rijden. Nee, ik neem wel wat anders.
Inderdaad, wat een belachelijke auto! Geef dat geld liever uit aan een groter sportief model en dan hoeft het zeker geen Beierse MestWagen te zijn.