• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

IMSA doet de Lamborghini Gallardo LP560-4 goed

Auteur: RubenBaeten, gepost 13 februari 2009 om 19:47 – 35 Reacties

IMSA GTV Gallardo 560-4


Een Gallardo LP560-4 mag je bij mij zo voor de deur zetten, maar er zijn natuurlijk altijd mensen voor wie het beste niet goed genoeg is. Die kunnen vanaf nu bij IMSA terecht om een GTV-kit op hun Lambo te laten monteren.

Je krijgt dan een nieuwe voorbumper, uitgeklopte wielkasten, sideskirts en een achterbumper met diffuser. Allemaal van koolstofvezel natuurlijk. Op zich ziet de kit er best ingetogen uit, het is in ieder geval niet schreeuwerig of lelijk. Het is ook niet zomaar bij elkaar geraapt, want de onderdelen verbeteren de aerodynamica van de Gallardo daadwerkelijk, zegt IMSA. Eindelijk een tuner die het snapt?

Only very recently, the new Gallardo LP 560 appeared on the world stage of automotive prodigies – and, already, Lamborghini tuner IMSA has taken care of it. Here, for the first time, the legendary GTV kit for the LP 560 will shortly be available. Of course, it is also made of high-quality carbon from the autoclave. It consists of an aerodynamically optimised front apron, larger fenders for all four wheel arches and a rear bumper with an integrated diffuser. Thanks to the corresponding side skirts, the dynamic design is harmoniously brought to perfection. Thus equipped, even the parked car looks significantly racier and reminds the beholder of the legendary GTV models from the good old days. A body kit whose dynamics convince without exaggeration..

Ook interessant!

  • Lamborghini Gallardo wordt slachtoffer van vallende boom
  • Dit is de gaafste Lamborghini Gallardo occasion van Marktplaats
  • Durf jij: de goedkoopste Lamborghini van Marktplaats
  • Beer sloopt deur van Lamborghini
    Video: beer sloopt deur Lamborghini

Nieuwste artikelen

  • Dit verandert er in 2026 voor de Nederlandse automobilist
  • Dit zijn de duurste auto’s die in 2025 op kenteken zijn gezet
  • Een Lamborghini Urus met 2 ton op de klok, wat kost dat?
  • Gespot – Een unieke shooting brake op Nederlands kenteken
FacebookTweetPinLinkedIn

gallardo, geel, imsa, Lamborghini, lp560-4, tuning

Vorig bericht: « Gespot: Mercedes S-Klasse A.R.T.
Volgend bericht: Toyota Urban Cruiser kost €19.990 »

Lees Interacties

Reacties

  1. bozewolf zegt

    13 februari 2009 om 19:48

    Best mooi! Ben zeer gecharmeerd van de pattas.

    Kleurtje ook heel aardig.

    Login om te reageren
  2. Niels zegt

    13 februari 2009 om 19:49

    Ik weet niet waarom maar moest gelijk aan ASMA denken. dochterbedrijf ? ziet er in iedergeval goed uit.

    Login om te reageren
  3. sperwin zegt

    13 februari 2009 om 19:52

    1 lijn teveel naast de koplamp en die velgen zijn erin gefotoshopt of ze zijn egt veeeeeel te groot.. zijn trouwens wel mooi. Verder mooi getuned

    Login om te reageren
  4. iFi® zegt

    13 februari 2009 om 19:53

    Me likey maar waarom nou weer geel?? Doe eens wit maken snel

    Login om te reageren
  5. Ikke zegt

    13 februari 2009 om 19:58

    ziet er uit als een shop

    Login om te reageren
  6. Lorenz zegt

    13 februari 2009 om 20:02

    lelijk, doe mij maar de originele

    Login om te reageren
  7. Guido zegt

    13 februari 2009 om 20:14

    Mwa, dit is net als met cola, Zero is wel oke maar eigenlijk wil je gewone echte Coca Cola!

    Login om te reageren
  8. six-trey zegt

    13 februari 2009 om 20:18

    Ik zou zelf wel nooit een audi kopen, ik bedoel lambo maar als ik er een zou kopen wil ik wel chrome velgen ;) sorry maar ik vind (deze) alu velgen echt fout, go chrome or go home… when will they learn :D

    Login om te reageren
  9. matthis zegt

    13 februari 2009 om 20:30

    idd die 2e lijn rechts van de koplamp is een beetje vaag. toch liever het origineel. Of een gt3 pakket ofzo maar dan ook motorisch tunen anders is het een beetje raar om er een bodykit op te hangen vind ik.

    Login om te reageren
  10. TeunGSRD zegt

    13 februari 2009 om 20:37

    Lekkere wielen! Het ziet er alleen allemaal zo gefotoshopt uit…. :O :S

    Login om te reageren
  11. Hemstra zegt

    13 februari 2009 om 20:55

    Ik snap niet dat dit soort bedrijven hier geld aan verdienen…

    Login om te reageren
  12. Svenska_Aeroplan_AB zegt

    13 februari 2009 om 21:07

    @ Hemstra: nou, dat wilde ik nu net zeggen!!

    Veeel bedrijven vallen nu om, en kleine crappy bedrijfjes die denken het beter te weten dan Lamborghini blijven bestaan???

    Schiet mij maar lek…

    Login om te reageren
  13. Citrofiel zegt

    13 februari 2009 om 21:26

    Denkt IMSA soms dat alle wegen glad als een biljartlaken zijn… :o Met die velgen en hun (ontbrekende) bewegingsvrijheid wil je geen kiezeltje op de weg tegenkomen…

    Login om te reageren
  14. RenesisHP zegt

    13 februari 2009 om 21:48

    Het is niet zo maar bij elkaar geraapt. Nee hoor, tuurlijk niet. Vandaar ook die extreem platte bandjes die ten koste van de wegligging gaan.

    Login om te reageren
  15. matthias zegt

    13 februari 2009 om 22:53

    @six trey

    baaah chromen velgen, dat vind ik persoonlijk hét teken van wansmaak

    Login om te reageren
  16. sjeuf335 zegt

    13 februari 2009 om 23:01

    Zwart hadden de velgen moeten zijn!!

    Login om te reageren
  17. Stefan zegt

    13 februari 2009 om 23:32

    @matthias:

    Klik eens op de link in de naam van six trey, dan begrijp je die wansmaak meteen… ;-)

    Login om te reageren
  18. six-trey zegt

    14 februari 2009 om 01:06

    @Mattias
    hangt er vanaf op welke wagen je die steekt, op een Golf, een Toyota of Honda zijn alu’s inderdaad mooier maar op een Lambo, SUV of luxewagen of klassieker….

    @Stefaan
    bedankt bedankt. het is geen wansmaak maar een lifestyle :D lol
    achja smaken verschillen nu eenmaal ;) ik ben gewoon blij dat ik een wagen heb die ik zelf gebouwd heb, die niet met alles er op en er aan uit de winkel komt. Dat ik niet mee ga met de massa. Achja call me mister wansmaak maar als je mijn Impala Lowrider ziet staan is het wel van “woooooww nice man, veeeetttt”

    Login om te reageren
  19. VonStroke zegt

    14 februari 2009 om 01:13

    Een regelrechte schande, bah!

    Login om te reageren
  20. Headhunterz zegt

    14 februari 2009 om 01:44

    ”IMSA doet de Lamborghini Gallardo LP560-4 goed”
    nou ze doen het niet goed dus wat ik wil zeggen is: doe maar niet meer IMSA

    Login om te reageren
  21. Davidov zegt

    14 februari 2009 om 06:52

    Is de top nu 1 km/h hoger? Wat is ‘pattas’ toch een vreselijk woord trouwens.

    Login om te reageren
  22. DJD zegt

    14 februari 2009 om 10:31

    “rent naar de winkel om te kijken of ze de kit ook 1:18 hebben”

    Login om te reageren
  23. Palla zegt

    14 februari 2009 om 11:09

    Orginele bitte!
    die velgen zijn wel leuk, maar geef mij die orginele zwarte lambo velgen maar

    Login om te reageren
  24. AutoGeek zegt

    14 februari 2009 om 11:29

    Lekker hoor! Doe maar, het liefst in oranje. Maar dan wel andere velgen aub, of in het zwart.

    Login om te reageren
  25. Jan Rap zegt

    14 februari 2009 om 13:25

    Hmm ik twijfel. De standaard Gallardo vind ik bestwel mooi, maar op de een of andere manier mist er iets aan, hoewel veel mooier dan een F430 vind ik die laatstgenoemde toch iets veel stoerders hebben.
    Dit maakt dat wel goed, maja of je het zou doen?

    Login om te reageren
  26. Vinny_93 zegt

    14 februari 2009 om 13:27

    Normaal gesproken heb ik een hekel aan tuning, maar dit kan nog wel door de beugel.

    Login om te reageren
  27. Cantago zegt

    14 februari 2009 om 13:33

    Maar om nou te zeggen dat hij er mooier van wordt? Nee… niet echt.

    Login om te reageren
  28. Jorden zegt

    14 februari 2009 om 13:36

    ik hekel die subjectivieteit die bij autoblog als in de titels van een post naar voren komt! “IMSA doet de Lamborghini Gallardo LP560-4 goed” wat is hier dan goed aan? en wat jij ( ja jij Ruben) goed vindt interesseert mij echt hele niets.

    Login om te reageren
  29. EJS zegt

    14 februari 2009 om 13:56

    Persoonlijk vind ik ‘m mooier dan ’t origineel, en als het ook nog aerodynamische voordelen oplevert, waarom dan niet? En voor de mensen die zeggen dat dit onzinnig is zonder motorische tuning: verbetering van de aerodynamica kan ook zorgen dat de auto sneller wordt.

    Login om te reageren
  30. Swinkels zegt

    14 februari 2009 om 14:17

    Lijkt me eerder een fotoshop…

    Login om te reageren
  31. Gerben zegt

    14 februari 2009 om 18:55

    @Jorden

    Er is een simpele oplossing voor je probleem Jorden.
    Gewoon hier wegblijven en een andere autosite opzoeken.

    Discover the www and go wild !!!

    Login om te reageren
  32. phantom zegt

    15 februari 2009 om 15:35

    echt een onwijs dikke kar, topjob van imsa

    Login om te reageren
  33. Kuyl zegt

    15 februari 2009 om 21:07

    Hmm zo goed als hetzelfde dat ze bij de gewone gallardo deden.
    Toen d,r tijd ff op de site rondgekeken maar deze gasten doen ten minste ook nog aan ouderwets opvoeren. koppen bewerken en zo.
    In mijn ogen gewoon precies hetzelfde als wat ze hadden, maar dat maakt niet uit omdat het toch zo lekker is.

    Login om te reageren
  34. autoblogger zegt

    16 februari 2009 om 16:39

    Hier nog wat extra pics, dit zijn iig geen photoshops…

    IMSA Lamborghini Gallardo LP560-4 GTV

    IMSA Lamborghini Gallardo LP560-4 GTV

    IMSA Lamborghini Gallardo LP560-4 GTV

    Login om te reageren
  35. dikkie zegt

    15 juni 2009 om 20:08

    ik las maar en las maar en vond het wel zo’n ontiegelijk lelijk ding… nu ik die witte foto’s (met zwarte, en ook andere velgen) zie, ben ik meteen verkocht en schaam ik me voor het ooit niet mooi vinden van deze auto! en dat zegt een gigantische anti-tunert

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North