![Japanse SUV met atmosferische V8](https://www.autoblog.nl/files/2021/08/infiniti-qx80-facelift-2022-970-025.jpg)
Kijk, dat is nog eens chique materiaalgebruik op deze Japanse SUV met atmosferische V8!
Uiteraard is niet iedereen op de redactie een fan van crossovers. Je torst extra gewicht mee en hebt meer luchtweerstand om indruk te kunnen maken op de buurman. Vooral vanwege de value-for-money is het lastig om een dergelijke auto aan te raden. Een B-segment crossover is vaak net zo duur als een C-segment hatchback. Dan is een keuze snel gemaakt, nietwaar?
Maar eerlijk is eerlijk, naarmate de crossovers groter worden (en men ze vaak SUV gaat noemen), worden ze wel machtiger. Een van de machtigste crossovers is deze Japanse SUV met atmosferische V8. Een beetje cryptisch, maar de liefhebber weet dat er dan nog maar weinig opties mogelijk zijn. In dit geval gaat het om de geheel voor 2022 vernieuwde Infiniti QX80.
![Japanse SUV met atmosferische V8](https://www.autoblog.nl/files/2021/08/infiniti-qx80-facelift-2022-970-001-970x546.jpg)
Opfrisbeurt Japanse SUV met atmosferische V8
Dat model loopt alweer mee sinds 2013 en werd in 2017 licht opgefrist. Nu is het tijd voor de tweede opfrisbeurt. Qua uiterlijkheden zijn de veranderingen minimaal met het vorige model: andere wielen en kleuren en dergelijke. Het heerlijke ‘Tonka-achtige’-karakter van de is gelukkig behouden gebleven. Met name omdat de Infiniti QX80 niet probeert sportief te zijn, is het een verfrissende verschijning tussen de X7’s en GLS’en met M- en AMG-pakketjes.
Het interieur is wel zichtbaar verbeterd. De belangrijkste wijziging betreft het gigantische infotainmentscherm. Dat mocht ook wel vernieuwd worden, want dat was al behoorlijk op leeftijd. Dat niet alleen, bij de introductie noemde niemand het ‘hoogstaand’. Het nieuwe systeem heeft een enorm scherm (12,3 inch) en kan draadloos gekoppeld worden voor Apple Carplay of met een USB-kabel voor Android Auto.
Alles leer
Verder kun je nu in de Infiniti QX80 draadloos je smartphone opladen en genieten van het standaard Bose Premium Sound-systeem. Ook lekker, Inellegent cruise control is standaard. Daarbij zijn de stoelen op de tweede zitrij nu heuse captain chairs! Ook weet Infiniti trots te melden dat alle stoelen met leer bekleed zijn. Dat klinkt opmerkelijk, maar soms wordt het achterbankje in een apart skai-achtig stofje afgewerkt.
Sowieso, over leer gesproken: er is heel erg veel ervan. Toen Infiniti het tevergeefs in Nederland, sprak men af en toe van wat ‘;plastiekerige’ afwerking. Daar heb je in deze QX80 geen last van, want ze hebben bijkans ALLES bekleed met zacht nappaleer.
![](https://www.autoblog.nl/files/2021/08/infiniti-qx80-facelift-2022-970-017-1.jpg)
Dikke achtcilinder
Dan als laatste de aandrijflijn van deze auto. We benoemen het al even in het kopje, het gaat om een Japanse SUV met atmosferische V8. Er is maar één keuze en dat is een 5.6 liter grote V8 met 400 pk en 560 Nm. Deze is gekoppeld aan een zeventraps automaat met koppelomvormer en drijft alle vier de wielen aan.
![Japanse SUV met atmosferische V8](https://www.autoblog.nl/files/2021/08/infiniti-qx80-facelift-2022-970-042-970x546.jpg)
Meer lezen? Deze 11 premium toppers konden geen verschil maken!
Wat een ouderwetse voiture!😉
Het leer kan het uiterlijk niet mooier maken. Wat een hondslelijk gevaarte.
Er bestaan veel lelijke SUV’s, maar deze spant de kroon. Wat een afzichtelijke container zeg. Doet me toch wat denken aan de eerste Ssang Yong’s die geleverd werden in NL.
Achterkant precies als een Mercedes-Benz GLS
Blok uit de nissan titan en eigenlijk gericht op de amerikaanse markt.Achterkant ziet er wat minder uit maar het interieur is aardig.
Maar vast oerbetrouwbaar, toch belangrijk in sommige landen zonder ANWB of garage op elke hoek.