Prijsstijgingen van 250 procent zijn niet ongebruikelijk in vergelijking met 2019. Je vakantie met huurauto is er niet goedkoper op geworden!
Op vakantie gaan met je eigen auto is leuk, maar een gebied ontdekken met een huurauto is minstens zo vermakelijk. Bijvoorbeeld op locaties waar je niet met je eigen auto naartoe hebt kunnen rijden zoals de Verenigde Staten, de Antillen en noem het maar op. Hou er rekening mee dat je huurauto voor de volgende vakantie een stuk duurder kan zijn in vergelijking met het pre-corona tijdperk.
Autoverhuurbedrijven hebben een zware tijd achter de rug. In 2020 zaten veel landen in een lockdown. De toeristische sector lag op z’n gat. Ook zakelijk werd er weinig gevlogen. Kortom, niemand had een huurauto nodig. De verhuurbedrijven zaten met een enorm wagenpark die in sommige gevallen flink uitgedund moest worden om aan betaalverplichtingen te kunnen voldoen. Al die kosten moeten ook weer terugverdiend worden. En dat betekent dat jij en ik meer moeten gaan betalen voor een huurauto op vakantie.
Volgens de Telegraaf liggen de prijzen voor een huurauto soms 250 procent hoger in vergelijking met 2019. Niet alleen stijgende prijzen zijn een factor. Ook de chiptekorten spelen een factor. Er is schaarste, autoverhuurbedrijven krijgen minder nieuwe auto’s dan gebruikelijk geleverd. Door het tekort aan auto’s stijgen de prijzen omdat er nu eenmaal minder valt te kiezen. Een auto huren in Tampa in de Amerikaanse staat Florida kost je nu 150 euro voor een dag. In 2019 was dit slechts 42 euro.
Het advies is om goed je huiswerk te doen. Als je bijvoorbeeld van plan bent om in deze zomer of in het najaar een vakantie te boeken, kijk dan nu al wat een huurauto kost. Door het maken van een boeking heb je in elk geval de garantie dat je een auto hebt op de bestemming. Met name op bekende vakantiebestemmingen bestaat de kans dat verhuurbedrijven je nee moeten verkopen als je te laat bent met boeken. Het gaat hier onder meer om bekende zonnige vakantiebestemmingen onder Nederlanders zoals Spanje en Portugal waar je er snel bij moet zijn.
Tip: kijk eens op snappcar, een platform waar mensen hun prive auto verhuren..
Hier verhuur ik mijn MX-5 aan dagjesmensen maar ook langere periode (vakantie) is mogelijk. Speciaal voor autobloggers een speciale langboekkorting (:
Andere tip: Kijk wel even na of je verzekerd onderweg bent.
Overigens sta ik er van te kijken dat je het aandurft je eigen auto te verhuren. Nooit slechte ervaringen gehad?
Dat is overigens allemaal geregeld via Snappcar & Motoshare.
Heb al met enige regelmaat gehuurd via beide platformen. Bijvoorbeeld, Duc hyper, Harley hardtail via Motoshare en verschillende oldtimers via Snappcar. Vooral leuk om eens iets anders te rijden.
Ik zou zelf ook graag verhuren via beide platformen. Maar helaas zijn m’n Alfa Romeo GTJ uit ’73 en mijn Yamaha TR1 caferacer uit ’81 te fragiel.
Als je mijn auto huurt via het platform, huur je er een verzekering bij. Dit is een verzekering bovenop mijn eigen verzekering. Hierdoor is de auto allrisk verzekerd via platform. Sinds vorig jaar april ben ik begonnen met verhuren van mijn mx-5. Inmiddels 20x verhuurd waarvan 1 rotte appel bij zat. MX-5 terug gekregen met kink in de velg + GPS data liet zien dat er alleen maar met de auto werd gejaagd: continu snelweg boven 170km/u.
Ik heb de MX5 gelukkig als fun auto erbij. Hierdoor staat de auto vaker stil dan dat die onderweg is. De huuropbrengsten zijn voor mij erg interessant; wegenbelasting, verzekering + onderhoud is hierdoor gratis voor mij.
Mijn daily (mazda 3 mps gen2) verhuur ik niet, daar ben ik te zuinig op :p
@karhengst: nadat je de auto uitgekozen hebt krijg je het aanbod voor een verzekering. Standaard heb je een eigen risico van €1500. Bij een voordelige auto kan de verzekering duurder zijn dan de auto zelf.
Persoonlijk vind ik het deel platform van Lynk&Co beter werken gezien er geen sleutels uitgewisseld hoeven worden en de auto na de verhuurperiode via GPS te traceren is.
Dit was vorig jaar Maart al groot nieuws.
Overigens voor de RHD landen lijkt het mee te vallen. Waar ik kom tenminste (UK), is het minder dan op het Europese vasteland (Spanje/Italië/Tsjechië).
Inderdaad en ik heb er in de zomer eigenlijk niks van gemerkt. Konden nog steeds voor een niet al te hoge prijs een koekblik huren. Wel is het zo handig van tevoren even je huiswerk te doen zodat je niet voor onaangename verrassingen komt te staan bij aankomst op het vliegveld van bestemming.
De meeste verhuur maatschappijen hadden als verdien model het in en verkopen van rest partijen van fabrieken.
Maar door de chipcrisis zijn de restpartijen er niet meer.
Ze betalen nu de hoofdprijs en dat belasten ze door aan de huurder….
@autogekk: restpartijen? Neh, dat werkt toch nét ff iets anders…
@autogekk: doordat uitlevering telkens uitgesteld worden hebben steeds meer een voorloop auto nodig. Daarnaast krijgen de verhuurders hun auto’s ook niet geleverd, hoeveel ze er ook voor betalen.
Dit was toch al groot nieuws vorig jaar? Ok de insteek was toen anders waardoor er met Corona hele vloten werden verkocht omdat niemand op reis kon/mocht. Nu met de chip crisis dat leveringen langer duren kan men niet voldoen aan de wet van vraag en aanbod.
De wet van vraag en aanbod, daar MOET je aan voldoen. It’s the law.
Misschien dat het aanbod niet aan de vraag kan voldoen. De wet schrijft voor dat dat dan financieel gecorrigeerd moet worden. En aldus geschiedde.
Voorlopig maar even geen autootje huren in Tampa dan.