De schrik sloeg ons flink om het hart bij de eerste gelekte afbeeldingen van Jeeps kleinste, die niet Jeepster of Laredo, maar Renegade heet. Inmiddels is de B-segmenter los en van alle kanten te bekijken. Tijd voor een herevaluatie?
Amerikaans design met Italiaanse techniek, zo laat de Renegade zich het beste omschrijven. Het is een Amerikaanse blokkendoos die rolt op een 500X-platform en die bovendien in Europa in elkaar geschroefd wordt, met veelal Europese componenten. Erg goed nieuws voor de regio Napels, waar de Mirafiori-fabriek staat.
Onder de kap vinden we een 1.6 met 108 pk en 152 Nm, gekoppeld aan een manuele 5-bak, hoewel we betwijfelen of we deze in Nederland gaan zien. We geven de 1.4 MultiAir2 (138 pk en 230 Nm) en 1.4 MultiAir2 turbo (168 pk en 250 Nm) wat dat betreft meer kans. Voor dieselaars is er een 1.6 MultiJet II (118 pk/320 Nm) of een 2.0 MultiJet II (138 pk/350 Nm of 167 pk/350 Nm).
In enkele van deze modellen zal een 9-traps automaat zijn intrede doen.
Jeep Renegade Trailhawk
Wie serieus offroad wil, en dan kan met deze Renegade (in tegenstelling tot de vele gepolijste PC Hooft flaneermobielen), kiest voor de Trailhawk. Deze versie heeft meer grondspeling, gewijzigde voor- en achterbumpers waardoor scherpere hoeken mogelijk zijn, beschermplaten en natuurlijk twee dikke rode sleepogen.
Ook de banden zijn beter geschikt voor offroadterrein, en is de Trailhawk voorzien van Jeep Active Drive Low permanente vierwielaandrijving, inclusief lage gearing en kruipfunctie.
En het uiterlijk? Daar mogen jullie zelf een oordeel over vellen. Om dat te vergemakkelijken hebben we een megagallery met 80 foto’s aangemaakt. Happy clicking! Hier een bijpassend muziekje van Eminem en Jigga.
Zo in het rood vind ik hem er al iets beter uitzien. Echt mooi zal het nooit worden ben ik bang!
het doet me hier aan denken:”
http://cdn.grumpycats.com/wp-content/uploads/2013/01/Grumpy-Cat-01.jpg
Tja, toch niet super lelijk. Beetje een mix van een oer panda en een Wrangler
Vind het wel een geinig ding eerlijk gezegd.
Echter is naam compleet verkeerd.
Bij Renegade denkt men nu eenmaal aan een V8.
En weer gezakt!
@heidi:
Gewoon blijven proberen….
Het interieur is wel ok ! maar dit wordt’m niet in Europa , jammer …
Best wel een sympathieke wagen. Ik bedoel dit of een Opel Mokka, dan is dit toch leuker.
KIA Soul is duidelijk zijn grote voorbeeld.
@kiasoulrocks: Grapjas….met een Soul kom je nog niet eens een grasveldje op…
@mopar: Qua design en formule.
@kiasoulrocks: Qua design echt niet….qua formule? Doe nou niet alsof KIA het grappige kleine autotje heeft uitgevonden. Je zoekt er gewoon te veel achter
Tja…. bijzonder. Laat ik het daar op houden. Maar in het rood zeker iets minder lelijk dan in het grijs/groen.
He leuk, een vernieuwde Pontiac Aztek!
Op de snoet na gewoon een leuk 4x4tje. Hopelijk liegen ze bij Jeep niet en kan hij echt wat off road.
@sketcher: Met – op de trailhawk – permanente 4WD, lage gearing, hogere bodemvrijheid (25cm), Auto, Snow, Sand, Mud, Rock modus (Jeep’s versie van terrain response) en hill descent control moet hij toch aardig ver kunnen komen.
Produceren in Europa en verkopen in de VS, dat is de beste combinatie.
Zo lelijk is het niet. Lijkt wat op een Panda 4×4, wat het in feite ook is. Als het dezelfde prijs heeft, zou het wel eens een redelijk succes kunnen worden in Europa…
Ook met FWD?
Na alle foto’s te hebben bekeken, moet ik concluderen dat het eigenlijk best een grappig wagentje is geworden. De Panda kan hier nog best wel eens een concurrent uit eigen huis mee krijgen. De verlichting is echter niet meer van deze tijd. Alle concurrenten hebben inmiddels led-verlichting aan voor -en achterzijde.
@davidhall: Op de duurdere versies is Xenon gewoon leverbaar.
@davidhall: idd, erg leuk bakkie en in het zwart valt dat rare profiel niet eens op. Kan wel eens een succes worden. Zeker als verhuurauto op eilanden als Ibiza en Mallorca (waar het nu barst van de Fiat 500L’s)
mislukte auto!!!
(maar toch in het rood kan je er nog naar kijken als het moet)
Ik denk dat Jeep met de Renegade op de retrotoer wilt gaan:
Hij ziet eruit als een Commander met het formaat CJ (oer-wrangler). En k denk dat Jeep vooral hiermee een moderne CJ wilt creeeren, gezien de Wrangler veel groter is.
Overall: Lelijk vind ik hem niet, eerder onallerdaags. T zal vast later wennen.
En de naam: Vroegah was het bij de Amerikanen gebruik dat sommige modellen begonnen als een (vaak de top) uitvoeringsniveau van een ander model: Chevrolet Malibu begon als Chevelle Malibu. Dus ook een beetje retro.
@toyotafortuner: het overall stuk stond onder tijdens het tikken en schuift nuineens boven ‘en de naam’? Leve mijn blackberry ‘-.-…
Voor wat de achterkant betreft dacht ik in eerste instantie dat ik naar een 500XL keek. Wat een gedrocht.
Best guitig. Weer eens heel iets anders dan stoere testosteron ego bakken. Maar of die ook gaat verkopen….?
Grappig, krijg alleen zin om die zwarte bumpers eraf te slopen.
Bekeken, gereden en besteld. Onze Renegade Trailhawk komt eind van deze maand. En waarom 4×4 diesel? Wij wonen in Oostenrijk!