Jeep Renegade in de herkansing

De schrik sloeg ons flink om het hart bij de eerste gelekte afbeeldingen van Jeeps kleinste, die niet Jeepster of Laredo, maar Renegade heet. Inmiddels is de B-segmenter los en van alle kanten te bekijken. Tijd voor een herevaluatie?

Amerikaans design met Italiaanse techniek, zo laat de Renegade zich het beste omschrijven. Het is een Amerikaanse blokkendoos die rolt op een 500X-platform en die bovendien in Europa in elkaar geschroefd wordt, met veelal Europese componenten. Erg goed nieuws voor de regio Napels, waar de Mirafiori-fabriek staat.

Onder de kap vinden we een 1.6 met 108 pk en 152 Nm, gekoppeld aan een manuele 5-bak, hoewel we betwijfelen of we deze in Nederland gaan zien. We geven de 1.4 MultiAir2 (138 pk en 230 Nm) en 1.4 MultiAir2 turbo (168 pk en 250 Nm) wat dat betreft meer kans. Voor dieselaars is er een 1.6 MultiJet II (118 pk/320 Nm) of een 2.0 MultiJet II (138 pk/350 Nm of 167 pk/350 Nm).

In enkele van deze modellen zal een 9-traps automaat zijn intrede doen.

Jeep Renegade Trailhawk

Wie serieus offroad wil, en dan kan met deze Renegade (in tegenstelling tot de vele gepolijste PC Hooft flaneermobielen), kiest voor de Trailhawk. Deze versie heeft meer grondspeling, gewijzigde voor- en achterbumpers waardoor scherpere hoeken mogelijk zijn, beschermplaten en natuurlijk twee dikke rode sleepogen.

Ook de banden zijn beter geschikt voor offroadterrein, en is de Trailhawk voorzien van Jeep Active Drive Low permanente vierwielaandrijving, inclusief lage gearing en kruipfunctie.

En het uiterlijk? Daar mogen jullie zelf een oordeel over vellen. Om dat te vergemakkelijken hebben we een megagallery met 80 foto's aangemaakt. Happy clicking! Hier een bijpassend muziekje van Eminem en Jigga.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•