Psst, luxesedannetje van ruim 5 meter met 290 pk kopen? Pech. De Quoris komt niet in Nederland op de markt. We hebben hier immers al een 5 Serie.
Alle grappen over de copypaste-elementen met BMW’s daargelaten, Kia heeft met de K9 een fraai stukje auto neergezet. Alleen is deze hondgerelateerde naam voorbehouden voor Korea, waar sommigen net iets anders met Bello omgaan dan hier. Buiten het thuisland heet hij Quoris, wat een samenvoegsel van ‘core’ en ‘quality’ is. De pretenties zijn daarmee duidelijk.
De achterwielaangedreven Quoris komt in eerste instantie met een 3.8-liter V6 op de markt, die er 290 pk uitgooit. Later wordt er een 3.8 GDI met 334 pk aan de keuzemogelijkheden toegevoegd. Hyundai’s V8 met 430 pk wordt dus even overgeslagen, zespitters onder de kap zijn volgens Kia voorlopig voldoende. Het schakelen, tot slot, gaat met een achttraps automaat.
Om niet bij de concurrentie te verbleken is de Quoris voorzien van opties als Lane Departure Warning System (LDWS) en Blind-Spot Detection (BSD) met rijbaanverwissel-assistentie. Je omgeving monitoren kan met de Around-View Monitor (AVM), die gebruik maakt van vier camera’s. Rustig cruisen doen we met Advanced Smart Cruise Control (ASCC), dat de afstand tot je voorligger reguleert indien je geen zin hebt zelf het rempedaal te bedienen. Zonder dergelijke opties heb je immers niets te zoeken in het vaarwater van de 7 Serie & S-Klasse.
Het dashboard komt hard met een 12,3-inch scherm voor je data alsook navigatie, en achterin plaats Kia twee 9,2-inch schermpjes. Een 17-delig speakersetje wordt verzorgd door Lexicon, waarmee Kia de trend breekt dat auto’s uit deze klasse louter audiomerken met twee namen aan boord dien te hebben. Prijzen zijn er overigens nog niet.
Zeg het maar: is het een gemis dat Kia dit model niet naar Nederland brengt?
Tja voor mij geen gemis omdat ik nooit zoiets zou kopen maar vind hem niet zo lelijk dat hij weg moet blijven… Kia is de laatste tijd goed bezig en dit zal zeker een stap voorwaards zijn..
Wat ik wel echt leuk vind zijn de luchtgaatjes aan de zijkant alla masarati :D
@darkpluisje: Wie wil er nou niet rond rijden in een clitoris?
Onderdelen van elkaar jatten/lenen oké, maar ’t design, die na velen jaren zo is geëvalueerd zo rücksichtslos jatten vind ik toch vervelend om aan te moeten zien. Maar ach, wat doe je eraan.
@kaasboerin: Ach, degene die voor het eerst copierde was ook origineel.
Krijg een sterk dejavu gevoel.
in het zwart lijkt die op een spionnenwagen..
Ik ken mensen die de huidige K9 in Korea hebben gereden en die reed boven verwachting erg fijn en goed. Dus dat heeft ie al meezitten. Ik zou m zelf ook niet gauw kopen maar van mij mag ie komen
Ik hang niet dikwijls de vergelijkingsmongol uit… maar dit lijkt toch wel (te) sterk op de 5-serie/7-serie! Nochtans had Kia de laatste jaren wel leuke eigen stijlelementen dus kijken naar BMW was helemaal niet nodig.
@Carreza: Helemaal mee eens.
Best leuk! Alleen die v8 zou hem een stuk aantrekkelijker maken! Nu valt het stiekem tegen voor een “supersedan”
Dat Kia nl hier geen brood inziet is begrijpelijk, lees de reacties hierboven en je ziet waarom dit bekrompen hokjesvolk hem toch niet koopt.
Plak hier een kuch, kuch “premium” label op en het verkoopt als zoete broodjes.
Dan lopen wij hier te zeiken over amerikanen maar die hebben dit naargeestige trekje in elk geval niet.
En daar bedoel ik mee dat mensen het stiekum wel een mooie auto vinden maar hem niet kopen omdat ze bang zijn dat hun vrienden het niks vinden.
@jrk68: het zou anders best een fijne taxi kunnen zijn denk ik.
Maar voor de rest heb je gelijk, in die markt geldt dat het een statussymbool moet zijn, voor al het andere
@jrk68: Yep, toevallig moet je het wel hebben van wat jij “bekrompen hokjesvolk” noemt. Nee, wat jij zegt is onzin. Dit doen zij omdat dit (dure) segment klein is in NL. Als je dan wilt concurreren met 7ers en S-klasses die hier al jarenlang rondrijden moet je niet komen met een kopie. Wat Kia vooral niet helpt hier is dat zij bekend staan om budget-koekblikjes zoals de Picanto en C’eed. Het wordt dan een flop als zij hun Quoris tussen de 7er en S-klasse zetten, geef 1 reden waarom iemand überhaupt ’t risico zou nemen om van zijn/haar 7er over te stappen op een Quoris?? Overigens vind ik je laatste regel niet zo bij jou passen. Doe maar niet.
@kaasboerin: Mensen die deze Kia zouden willen aanschaffen, zijn meestal niet hen die uit de 5-, of 7-serie, of vergelijksbaar komen. Maar zij die uit een “lager” segment komen en doorgroeien naar een “hoger” niveau, maar nog niet toe zijn aan de top.
Alleen daarom al zou deze Kia er wel mogen komen van mij. Er is wel markt voor dit soort auto’s, alleen moet Kia Nederland er in willen durven geloven en kleine hoeveelheden in calculeren. Misschien wacht men, op wat er in de omliggende landen gebeurt qua verkopen, of als er alsnog genoeg vraag komt, via dealers, of direct van klanten.
@jrk68: ach, personen die hier non-stop reageren met reacties ‘als hier een premium label op had gezeten zou hij als een zoet broodje verkopen’ beginnen inmiddels ook bekrompen hokjes personen te worden
@Bisazza: Yep, mensen proberen zich altijd te onderscheiden, maar ondertussen niet in de gaten hebben dat ze daardoor juist zelf eentonig zijn.
NICE BEEMER!!!
(MOOIE BMW DUS…)
@alfamail: Oef, gelukkig vertaalde je het nog even…
@utr1984: +1
On topic: hopen voor ze dat deze het beter gaat doen dan de magentis en de opirus,ziet er een stuk aantrekkelijker uit deze als je het mij vraagt..
@utr1984: Inderdaad, want het moet ook ‘Bimmer’ zijn en niet Beemer (ookal spreek je het wel zo uit).
@alfamail: Waar zie jij de motorfiets dan? ;)
Als je hierin gaat rijden ben je pas echt een LOSER!Wat een plagiaat zeg. Spleetogen hebben bij mij geen respect.
@bartsmit: Wie zou er nou van jou respect willen hebben?
@bartsmit: Van 0 tot Lompe Racist in 3 zinnen… wat een acceleratie!
@ar156sw:
@bartsmit: Zegt Bartje met een Samsung GSM/TV en Koreaanse tablet/laptop op z’n schoot … of niet ?
@dawwg: 1 hahaha
@dawwg: Sorry voor ’t gedrag van mijn kind Bartje is af en toe een lastige kleuter en ik kan hem niet altijd in de hand houden…. pfff.
@bartsmit:
Zegt degene die z’n speelgoed inkoopt in jawel…China :)
het zou wel een aanvulling zijn op het huidige gamma van kia, qua doorgroei van het merk, laten ze het dan ook uitbrengen met sterke dieselmotor. maybe zal er dan wel markt voor zijn
Kia doet goede zaken met zijn auto’s . Jammer dat deze te goed is voor Nederland.
@norge: Inderdaad, tenzij ze met een fifty/fifty deal gaan komen!
Toegeven, deze auto heeft een sterke “5 serie vibe”. Maar, als ik de afzonderlijke designelementen bekijk zijn die eigenlijk behoorlijk anders. Het meest “copy paste” vind ik eigenlijk nog die Maserati gaten aan de zijkant (die d’r ook best af zouden mogen).
Al met al een mooie auto die wat mij betreft welkom zou zijn in het straatbeeld.
In tegenstelling hierboven Zou ik ‘m graag hier willen zien. Men kopiëert al sinds het begin van de autogeschiedenis van elkaar, in meer of mindere mate. Los daarvan Is Kia de laatste tijd zeer goed bezig, zowel kwalitatief als qua design.
Het logo voorop kan mij niets schelen, maar ik schijn een van de weinige te zijn die een auto koopt om z’n kwaliteiten in plaats van het embleem op het stuur…
Ik zou er geen probleem mee hebben om deze te rijden hoor. Misschien behoorlijk wat weg van de 5-serie maar elk merk jat overal wel iets van ;) De een alleen wat meer als de ander.
WAARDEVASTHEID en VERKOOPBAARHEID als ze naar een 2e eigenaar moeten, daarom kopen we hier geen grote koreaanse sedans
@KaCh1ng: En waarom zijn ze waardevast en relatief liquide??.. Juist.. Dan heb je de échte reden.
@KaCh1ng:
Jij lult ook naar je IQ.
Een grote BMW schrijft in 4 jaar iets meer dan 50% af wat dan rest is de nieuw prijs van de KIA, en daarvan is de restwaarde na 4 jaar procentueel misschien minder maar in euro’s schrijf je defacto dus minder af.
Ik weet niet of jij je zak geld in procenten krijgt maar ik krijg mijn salaris gewoon in Euro’s.
@jrk68: Appels en peren.. Bijvoorbeeld een 7er t.w.v. €120k die €20k afschrijft na 2 jaar en een C’eed t.w.v. 15k 5k afschrijft, niet te vergelijken.. Om merken/auto’s van verschillende kaliber naast elkaar te zetten moet je relativeren, dus in percentages rekenen. Bovendien, no-way dat deze 50% van de prijs van een 7er (nieuwprijs €93k) gaat worden mocht die hier gaan komen..
@kaasboerin:
Waar noem ik een c’eed?
Bovendien moet je dit niet met een basis bmw vergelijken.
Zo’n Kia is van alle gemakken voorzien en om een bmw op een vergelijkbaar uitrustings niveau te krijgen komt er nog een kia bij.
Bovendien vergelijk ik de afschrijving na 4 jaar.
Ik geef dus alleen het verschil aan dat gebakken lucht hard afschrijft (in euro’s).
-edit: je CAPS blijft hangen-
Lexus… iemand?
Het lijkt mij een beetje sterk dat: “Quoris, wat een samenvoegsel van ‘core’ en ‘quality’ is.”
Het is eerder afgelijd van het italiaanse woord cuore, wat hart betekend, en dat woord hebben ze aangepast.
@hahahi20: Ik denk dat ’t gewoon afgeleid is van ’t lekkerste object op aarde.. Clitoris.. Topmarketeers daar.
@kaasboerin: Het valt me eigenlijk een beetje tegen van autoblog dat ze dan maar gewoon woordspelingen gaan zitten verzinnen…
@hahahi20: Het valt me een beetje tegen van hahahi20 dat hij de zogenaamde woordspelingen van Autoblog afkeurt en vervolgens zelf een achterliggende gedachte achter de naam Quoris formuleert, zonder onderzoek te doen of het wellicht echt zo is.
Even een opsomming van alle gejatte kenmerken:
Carosserie: 5/7 serie,
Achterlichten: Lexus,
Luchtrooster zijkant: Maserati,
Versnellingspook: BMW,
Knoppen stuur: mercedes s-klasse,
Knoppen middenconsole voor en achter: Audi.
iemand nog een aavulling?
Velgen vergeten: Bentley.
@lfwlfw:
Alles bij elkaar kan je mindere voorbeelden “kopiëren”. Toegegeven origineel is het niet, maar dat zal de overwegend Amerikaanse kopers een worst zijn.
Knap ding. Dacht ook eerst de BMW 5 te zien adhv de foto, voor ik de titel gelezen had. Maar foert, mooi is mooi.
Hier trouwens de voorkant.
Jammer genoeg ook daar behoorlijk wat BMW-trekjes.
Het ontwerp is niet vernieuwend, heeft inderdaad veel weg van andere auto’s. Toch vind ik het geen lelijke auto en Kia is wel goed op weg.
Behoorlijk geleend van BMW, maar dat heeft Citroën ook gedaan met zijn C5. Ziet er verder mooi uit, de Kia’s hebben ook allemaal een stoer smoeltje gekregen.
Mooi, de nieuwe Koreaanse 5 serie! Bah, dat kopieergedrag!
Veel grootspraak en minachting jegens het verre oosten hier te bespeuren, en dan blijkt een of andere Peter Schreyer uit Duitsland voor een groot deel verantwoordelijk te zijn voor het ontwerp..
@slicknick: Heeft dan ook weer bij VAG gewerkt; toegegeven, die jongens kopiëren soms als de beste, en wel van zichzelf.
@slicknick: Daarbij zouden veel andere autofabrikanten het businessmodel van Kia ook wel willen kopieren. Ongelooflijk in wat voor een tijdsbestek dit merk zich heeft weten op te werken en een plaats in de top tien heeft verworven. En nog steeds doorgroeit, in een stagnerende markt.
Beetje alle duitse premium auto`s in een blender geval. Jammer want hun modellijn op dit moment gaat wel! Zou er wel een keer in willen sturen om te kijken of t wat is. Maar kopen NOOIT!!
Is een mooie bak, maar zal hier denk niet goed verkopen.
@jordy14: Komt hier niet op de markt dus ik voorspel dat de Nederlandse verkoopcijfers heel dramatisch gaan worden.
Ik vind het een zeer mooie auto, maar dat komt inderdaad grotendeels door de bmw trekjes.
Hij heeft namelijk de koplampen mee van de 5 serie GT. In mijn ogen is dit de mooie versie van de 5 serie GT =p
Dacht eerst dat het een getunede fünfer was, ziet er verdorie lekker uit.