Deze week kregen we de prijs van de Abarth Punto Evo binnen: 22.990 euro. De DS3 van Citroën is als 1.6 THP een leuke concurrent. Ok, in deze voorlopig zwaarste uitvoering heb je misschien 15 pk minder dan in de Punto, maar je rijdt wel in een Premium bak voor 23.690 euro!
Het is dus de keuze tussen premium en pk’s. Beide auto’s zijn ongeveer even groot en hebben een heel eigen gezicht. In het geval van de Punto Evo is dat een gezicht waar we nogal aan moesten wennen, in het geval van de DS3 zit het snoetje wel goed. De DS3 biedt veel mogelijkheden voor personalisatie, maar de Abarth ziet er van zichzelf al lekker dik uit. Daar is ook niks mis mee, je wil natuurlijk wel laten zien dat je in een 165 pk sterke Fiat zit. De Citroën heeft 150 pk, meer dan genoeg voor de DS3 die ook iets kleiner is dan de Abarth. Toch is de Italiaan iets sneller (7,9 naar 100 tegenover 8,1 voor de DS3), iets lichter, iets zuiniger en iets goedkoper. Maar niet premium en misschien stiekem ook een beetje lelijk met die nieuwe neus van de Punto. Kortom: keuzes, keuzes, keuzes.
Ga jij voor Italiaanse passie van de Abarth of voor de “creative technologie” van Citroën? Het woord is aan jullie: kies maar!
Punto.
Ik kan niet anders dan voor de DS3 gaan, maar kan de punto met opsmuk wel waarderen.
Damn net niet de eerste!
DS3.
Punto, maar beide vind ik niet geweldig.
DS3
De Punto ziet er natuurlijk veel dikker uit,
maar ik ga toch helemaal voor de DS3, geweldige auto.
DS3 in dit geval…was het de gewone punto, dan zou ik hands down voor die gaan
Die DS3 is gewoon de lelijkste citroen die op dit moment te koop is. Maar ja, die neus van die Punto, misschien dan toch maar…..
Nee ik wil de Punto, ga ik naderhand wel dat lelijke zwarte gat, wit laten verfen, ofzo.
Ik laat beide staan, en kies voor een Alfa Romeo Mito
Voor mij de DS3. Maar wordt de citroën nou telkens premium genoemd om een leuke discussie opgang te brengen of meen je het echt serieus. Want als Citroën premium is dan is peugeot, toyota, renault, volkswagen, skoda, seat, ford etc. dat ook.
@Skier: Citroën profileert deze auto zelf als Mini-killer en premium, dus dat is geen verzinsel van ons.
DS3, citroen is goed bezig.
mm best gevalletje moeilijk.. moet je voor de franse knutsel auto gaan waar je zelf niets aan kunt vervangen/ bij kunt komen. Of voor de slecht in elkaargezetten italiaan..
Dan maar op looks, Ga ik voor de DS3. Heb er al diverse zien rijden in Frankrijk afgelopen week en het ziet er leuk uit.
Punto is er al te lang…
Punto
Beide niet.. maar als ik toch moest kiezen omdat ik anders doodgeknuppeld zou worden.. dan de Punto.. heb helemaal niets met Citröen
@ Skier,
Ik denk dat de poster doelt op de DS uitvoering van de c3, de premium uitvoering.
de DS3, heb er nu een paar zien rijden en vind het een gaaf wagentje. Ben niet echt een citroen fan maar kan hun ontwerpen gewaagde creaties altijd wel waarderen.
De nieuwe neus van de Punto + achterlichten zijn inderdaad lelijk, maar toch liever dat dan de DS3…
Punto qua uiterlijk, maar zou wel eerst even een proefritje maken.
Punto, in het echt is de DS3 verschrikkelijk lelijk, de Punto is dat niet!
Punto! Nog steeds een van de beste auto’s in zijn klasse… zelfs met de DS3 als concurent.
Abarth. Qua motor en rijeigenschappen zullen ze elkaar niet heel veel ontlopen, dus uiterlijk/imago is het belangrijkst. En op die DS3 ben ik al weer uitgekeken, terwijl de Abarth-uitvoering eindelijk een mooie Punto Evo heeft opgeleverd.
Verder wordt ik een beetje moe van die Citroën-marketing. Ze hebben het over anti-retro, maar noemen het ding wel DS. En premium? Dat is sowieso een onzin-term, maar hoezo is een driedeurs (DS3) meer premium dan een vijfdeurs (C3)? Abarth is/was tenminste een merk met alleen maar fantastische scheurijzertjes…
dat wordt tossen, kan geen keuze maken? Of gewoon allebei. Dan heb je iedere dag afwisseling…
@toyotaprius: Ook een goed idee
@super458: ja toch, wat leuker dan dan 1 auto uit de permium klasse.. ;)
moelijk hoor,
maar ga toch voor abarth…
rijd snellleeeerrrrrr
zowieso voor de Italiaanse passie, dus de Punto ;)
Citroen is Frans. Ik wil geen auto van Franse makelij. Citroen is niet “Premium”. Een Abarth is altijd lekker. Doe mij de punto.
abarth, duh..
-edit: nutteloze bijdrage-
DS3, omdat Fiat de neus van de punto verkracht heeft.
punto kan gewoon niet wennen aan dat soort van haaienvinnetje tussen de ramen van de ds3
Ik kan net zo goed net als mco alleen een punt posten. Als je mijn naam leest weet je het al. ;) Hoewel de Fiat een waardig concurrent is. :)
De DS3 schijnt best een lekker bakkie te zijn om in rond te scheuren en zelfs mijn ma wil er een.
Abarth!
MINI
Citroën premium? Tja…
De Punto. Ik moet geen lelijke wagen hebben met een premium prijs die niet premium is.
Ik kies geen van beide. Waarom zou ik in een langzamere auto gaan rijden dan waar ik nu in rij?
DS3 net als de beste coureur van de wereld volgend jaar gaat doen.
De punto +chiptuning
Abarth!
Punto is lelijk. Doe maar DS3. Die is wel mooi.
De AX was premium… light premium welteverstaan :-)
@Laurens: lol, nieuwe premium benaming… premium light…..
Abarth, citroen wordt pas leuk met extra’s en dan is de prijs ineens ook erg premium…neeh geef mij maar de fiat!
Ik weet wat beters! Koop een Austin Healey Sprite Mk1
@Robbet: die weegt idd nog minder als een AX…
Abarth! Die neus begint inmiddels wel aardig te wennen vind ik.
Citroën premium? Laat me niet lachen!
De Mini Cooper S zou ik kiezen of de VW Polo GTI, Ibiza Cupra mag ook.
Spijtig van de lelijke facelift vd Punto, daarvoor had ik voor de Puntio gekozen ts deze 2.
Ik zou voor de fiat zijn gegaan maar die evo is zo veel lelijker als de gewone punto.,. Dus voor mij is het de ds3
citroen is wel premium in de ds lijn.
net zoals lancia bijvoorbeeld.
audi, bmw en mercedes is geen premium, daar rijd het hele land al mee.
Doe mij de Abarth maar :)
Punto, de evo neus past geweldig bij het abarth design,
ookal zou ik toch stiekem even een proefritje gaan maken in de ds3.
als = dan…
Punto uiteraard,
Ik kan vertellen dat het oude model in elk geval subliem rijd :D
Punto natuurlijk, duh.
Hier wat echte foto’s van de Abarth:
http://www.fiatblog.nl/?p=6920
@ Robbet: 1985 belde, hij wil z’n vooroordelen over “slecht in elkaar gezette Italiaanse auto’s” terug!
@R.:
Ik heb net met 2010 gesproken en die zegt dat 1985 zijn vervelende muil moet houden.
Abarth. De DS3 vind ik supermooi, maar Abarth is Abarth en als ik voor iets anders zou kiezen zou ik moeten schamen.
moeilijk. beide leuke scheurijzertjes.
de DS dan maar vanwege de voorkeur voor citroen en de afkeur van de nieuwe punto-neus
@Simpson:
Agreed, De normale Punto Evo heeft een ronduit lelijke neus, maar toch op de foto’s van de Abarth versie met zwarte snor ipv chroom. Het werkt gewoon op deze foto’s!
Punto. Franse auto’s zijn niet mijn ding.
de citroen is net niet zo sportief als de punto
punto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Punto, smoeltje is helemaal gewend. Ziet er gewoon super uit.
punto.
maar toch liever een mito met lester pakket ofzo
De Abarth natuurlijk, omdat ik er nu zelf naar aan het kijken ben!
ABARTH!!
Kiezen we een auto op het uiterlijk dan ?
kortzichtig hoor en eerst sparen….
Da’s een moeilijke… Enkel op uiterlijk en interieur afgaande zou ik zeggen de DS3. Helaas kan ik de rij-eigenschappen niet laten meewegen in mijn keuze wegens geen kennis van wat betreft deze 2 wagens. Maar op m’n netvlies vertrouwende de DS3 dus. Iets vertelt me echter wel dat de Punto waarschijnlijk net dat beetje lekkerder rijdt.
Ach, wat maakt het ook uit. Ik ben toch aan’t sparen voor een Mercedes (helaas nog geen CL :( ).
[ffin spamfilter, let me through!!!]
-edit: we checken spam altijd, maar soms blijft er wat hangen ;) –
.
(voor wie het niet snapt, Punto dus)
@alex79: Oh…! Dan was de reactie van mco misschien toch geen nutteloze bijdrage. Hij had het alleen even moeten uitleggen. Bovendien klopt mijn reactie niet meer nu ik hem snap. ;)
Héél simpel Abarth.
Je gaat toch geen Citroén vergelijken met een Abarth al heeft hij nog het dubbele van pk’s.
Vind het beide wel leuke tuutjes….
Maar (met de loop van het pistool tegen het voorhoofd) toch maar de Punto.
Ds3, Fransen bouwen nu eenmaal de beste scheurijzertjes in dit segment (R5GT Turbo/ 205GTI /Saxo Vti noem maar op)
punto!!
degene die met automaat leverbaar is ..
sinds wanneer is citroen premium
Vind ze allebei niks
Punto Evo Abarth! Zonder twijfel.
Die Citroen heb ik zien rijden en ziet er erg iel uit, helemaal niet zo dik als op de foto. Punto!
De Abarth ik ben nou eenmaal fan :)
En oja maak nou een eens poll ,dat is zoveel handiger :)
De vooroordelen over zowel franse als italiaanse auto’s kunnen anno 2010 wel eens het putje in.
De meeste mensen die roepen dat het bagger is hebben er nog nooit in gereden en zijn aan hun zoveelste Opeltje bezig… Anyhow DS3 voor mij, kek ding.
De Punto was mooi voor die mislukte facelift….
Mini Cooper S
De DS3, zonder twijfel. Ik ben zelfs aardig aan het denken om er zelf eentje te kopen… Maar ik weet niet met welke motorisatie… Ook een Polo en een RCZ komen in aanmerking.
Punto Evo Abarth
Omdat ik de DS3 een leuke auto vind maar me afvraag waarom hij zo heet kies ik deze, je zou hem ook prima C3 Coúpe kunnen noemen. ;)
Sinds wanneer is Citroen nou ook premium ????? Voor mij in ieder geval de Punto.
@ferry832:
sinds het woord “premium” door sukkels serieus gezien wordt ..
@robbet
nee, die austin healey is geen knutselauto en steekt wel goed in elkaar… kijk eens wat verder dan je engelse neus…
ontopic:
renault clio RS!!!
DS3!! Gewoon omdat ik Frans toch leuker vind dan Italiaans!
Al zat ik laatst in een Xsara, maareuuh dat dashboards was echt helemaal ruk! Waardeloos materiaal!! Het oogt nep, heel erg plastic en ook slecht afgewerkt! Tja, dat het rammelde had ik ook wel verwacht, het blijft toch Frans… ;-)
Ik mag hopen dat ze dat inmiddels verbeterd hebben…
Need i say more?
Abarth Punto Evo:
geen twijfel mogelijk, tuurlijk vindt ik de citroen DS3 veel en veel mooier (smaken verschillen)
De DS3 Premium? Huh? Wat heb ik gemist?
Geef mij maar te Abarth – lekker scheuren :D
De DS3 oogt gewoon lekker apart. Ik zou echter toch voor de Punto gaan. Lijkt mij net wat beter rijden.
@ alle premium VAG losers,
Als je denkt dat Audi premium is, heb je het goed mis. Rotzooi? ja dat is Audi zeker, premium? nee. Weet je wat Premium is? Aston Martin, Ferrari, Spyker, dat is premium! bij VAG kennen ze geen premium, wel overpriced rotzooi.
punto..
Punto Evo Abarth met ESSEESSE pakket;)
Bijde auto’s staan niet op mijn verlanglijstje maar als ik toch 1 zou moeten kiezen omdat hij absolute gratis word aangeboden dan neem ik de DS3. Citroen staat op dit moment net onder de Japaners kwaa degelijkheid en duurbaarheid.
Jaa!! Esseessee Abarth Punto Evo. Of in welke volgorde je het mag noemen!
DS3 premium? bij premium denk je toch aan BMW, audi, mercedes of alfa als laatste misschien ma tog ni citroen
Punto – no doubt. En maak een poll, zo’n keuzespel is alleen maar leuk met statistieken.
De Punto Evo !! Veel dikkere, sportievere, mooiere, snellere, luxere bak met een veel modernere motor dan de citroen.
euhm, de DS3 dan maar, of nee, doe mij toch maar de Punto Evo Abarth.
Vandaag toevalligerwijs net de Citroen DS3 “sport chiq” besteld… niks premium natuurlijk maar gewoon een kek karretje. En met 154 pk rap zat. Voor mij de Citroen dus :D
waarom is de citroen premium???????
de DS3 natuurlijk!
die punto is lelijk sinds de facelift
daarnaast ziet ie er gewoon cool uit int echt
of nee, toch maar de DS3. Dis is toch net iets mooier.
De DS3 natuurlijk!
@ MrFaboulous:
De Xsara is er al vanaf 1998 ofzo? Ik zat laast in een VW Touran van 1 jaar oud en die rammelde flink. Ach ja…het blijft maar Duits zo’n VW.
@Sven2:
Een Polo? Dat is toch een overprized VAG produkt waar bijna geen opties op zitten?
Duidelijk de punto toch?
100% de DS3
Jongens toch, als jullie met de DS3 gereden hebben zullen jullie het wel weten : De DS3, zonder de minste twijfel. Een schitterende kar !
De schorpioen aub. Citroen is voor zure excentriekelingen.
Zou me niks verbazen als de Franse voetbal bondscoach in een Citroen rijdt. Voor mensen die zichzelf veeel te serieus nemen en smaak denken te hebben.
DS3, leuke en mooie auto.
Ik heb er nog een proefritje in gemaakt :D echt een snel, lekker zittende auto :D
Punto ! Hoewel ze beiden errug leuk zijn…
Citroën DS3. De Punto is ook erg gaaf, maar ga dan toch voor de looks.
poll please
@cirtrofiel.
Fiat is echt nooit een concurrent van Citroen.
Citroen is en blijft origineel. Fiat niet.
Dus die dubbelle chevron is heilig. Laat Andre niet in zijn hempie staan.
Die DS3 reeks vind ik een vloek op de snoek. waarom kan je je afkomst zo te gabbel gooien? Geef mij maar een BX die lekker omhoog komt dan zo’n c3 die niet omhoog komt.
Net een penis die heupnomatische citoens. Eens rij ik een CX die omhoog komt met de concave achterruit.
DS3 , ik heb een gele en een witte zien rijden wat een schoonheid :P
maar ja, het is geen alfa.
al die homo karretjes moeten ze verbieden. zelfs die saaie Kia’s storen me niet . de mini cooper is niet te beconcureren . die retro anti lobby uit de PSA stal is dom en achterlijk.
RETRO is the language
krijg wat met jullie. geef mij maar volkswagen. das auto.
@tarquesh: Haahahah wat een uispraken.. volgens mij ben je een zielige stumpert.. die Bora van je, das pas een lekkere auto. Een auto zonder leven en 1 van de slecht verkochte volkswagen ooit.
@tarquesh: je weet het gewoon niet hè !… ;-)
Wacht maar op de DS3 Racing, dan moet die Abart wel bang worden! 200 trappelende paardjes :)
@ThomasBol: een ferrari heeft nog meer paardjes , maar een auto dient ook andere aspecten te hebben .Later als je groot bent ga je dat heeeel mischien leren.
Punto Evo, de DS3 is ook mooi maar deze is in de snelste uitvoering gewoon mooier.
Poeh
Ik ga toch maar voor de Italiaan
De DS3 valt tegen in het wild
De Punto Evo is wel mooi
Zelfs de gewone Punto Evo rijdt goed, dus de Abarth zal daar wel een schep bovenop doen
Jep, de Punto Evo Abarth voor mij
In het zwart graag
ABARTH !
Fiat Punto Evo Abarth, uiteraard.
Italie vs. Frankrijk
Italie natuurlijk.
DS3 veel sportiever
DS3!!!!
hoewel ik als het een abarh is eventjes zou twijfelen maaar toch heel snel naar de citroën dealer ging.
Sowieso de Fiat…. Die Citroën vind ik gewoon niet echt mooi… En eigenlijk, mja ben ik gewoon niet voor Citroën….
iedereen heeft al gereden merk ik ,toch knap.
DS3 natuurlijk, je moet al waanzinnig dom zijn om sowieso een Fiat te kopen. Trouwens heeft die Citroën zeker en vast het beste weggedrag. Net nog een vergelijkingstest gelezen in Autogids tussen Alfa Mito, Citroën DS3 & Mini en de eindconclusie DS3 is de beste en al zeker op weggedrag en rijeigenschappen, dus……En de naam Abarth heeft enkel maar een min of meer sportieve klank maar de vlag dekt hier de lading niet.
Zonder twijfel de Abarth! Ziet er 100x gaver uit dan dat gekke citroen ding…
zwarte Punto Abarth aub
Haha tis zo grappig dat mensen nog steeds denken dat franse wagens allemaal bagger zijn, nog steeds geïndoctrineerd van ouwe verhaaltjes en paar rotte appels..ja lekker alles over een kam scheren is heel slim.
Als Citroën beweert dat dit premium is zullen ze vast wel meer hun best hebben gedaan en betere materialen hebben gebruikt, en dan natuurlijk zouden de mensen die graag duitse premium bakken willen rijden nooit toegeven dat de DS3 premium is.
Iig de Abarth zal wel een lekker bommetje zijn maar als citrofiel staat de keus al vast. Groen/Zwart dak of Zwart/Zwart lijkt me wel een leuke kleurencombinatie op de DS3
de abarth graag
Stelletje kneuzen,
Even goed luisteren voor iedereen die loopt te mekkeren dat citroen geen premium merk is:
NATUURLIJK IS DAT HET NIET, maar de ds-lijn is de premium lijn van Citroen. Voor degene die dat niet snappen moeten ff naar de showroom gaan en de afwerking van de ds3 vergelijken met de c3. Een proefritje doet de rest.
Stoppen met zeuren, de ds3 heeft toch snellere rondetijden dan dat puntootje en ziet er natuurlijk 100x beter uit. Bovendien heeft ie 156pk en als je de snelste punto pakt moet je ook de snelste ds3 pakken en die heeft 209 pk.
Zwaai maar dag met je handje puntootje
@Base: klopt wat hier gezegt wordt ;). De racing heeft 202 pk ;) niet 209 .
myn mening : CITROEN blyft dikke top , citroen weet waar ze mee bezig zyn en als men kykt naar de jawel de ubere saxo 16v weet je genoeg ;) , en ik heb al genoeg gezwaait in een saxo 16v en maar 120 ubere pkssssssssssssssss!.