We vinden weer eens twee vergelijkbare auto’s op Marktplaats, dit keer twee ietwat vergeten, lekker obscure sportwagens. Welke zou jij kiezen?
Iedere autofanaat heeft er wel eens van gedroomd om een eigen merk te hebben. En laten we wel wezen: droom jij dan om een B-segmenter met een lekker slimme 1.2 voorin te bouwen? Nee, de meeste dromen gaan over sportwagens. Zo ook die van Trevor Wilkinson en de gebroeders Wiesmann.
Obscure sportwagens
Het resultaat van deze twee enthousiaste bedrijfsstarters vinden we in de merken TVR en Wiesmann. Beide kennen een hele eigen historie, maar het idee is hetzelfde. Helemaal uit de tijd van de TVR Tuscan en Wiesmann MF4 GT, twee sportwagens uit de jaren ’00 met een hoop overeenkomsten. Beide een dikke motor voorin en aandrijving achter, beide bijzonder vormgegeven en bij beide zal je altijd aan je vrienden moeten uitleggen wat je nou ook alweer precies rijdt. We vinden twee exemplaren van deze obscure sportwagens op Marktplaats. Dat geeft ons een laatste vergelijking: ze staan bij dezelfde dealer, dus je kunt de auto’s naast elkaar zien in levende lijve.
TVR Tuscan
Laten we beginnen met de oudste van deze twee obscure sportwagens op Marktplaats, dat is de TVR. Deze komt uit 2001. Hij heeft een vier liter grote zes-in-lijn, zonder turbo’s en andere ongein, die zo’n 381 pk levert. Schakelen doe je uiteraard met de hand: met dit soort auto’s ben je één met de machine. Met 1.150 kg weegt het weinig, dus het wil naar de 100 in 4,2 seconden: aardig rap. Wat TVR apart zet is letterlijk hoe apart de auto is. Vreemde vormen in het plaatwerk met veel rondingen en rare ontwerpkeuzes. Je doet bijvoorbeeld de deur open met een knopje onder de buitenspiegel: dit zodat er geen aerodynamische ramp van een deurgreep achterop de deur zit.
Dit exemplaar komt dus uit 2001 en heeft 46.620 km geklokt. De kleur heet Midnight Blue, lekker zakelijk. Er zitten weinig opties op, maar dat moet je dan ook niet verwachten van een TVR. De TVR gaat je 38.950 euro kosten.
Wiesmann MF4 GT
De Wiesmann MF4 GT is de jongste uit dit gezelschap obscure sportwagens op Marktplaats, maar verder is het min of meer hetzelfde liedje als de TVR. Bijzondere vormgeving, gebaseerd op oudere auto’s. Het interieur lijkt ook wel wat op dat van de TVR, behalve dat het een explosie van beige is. De Wiesmann MF4 GT heeft een echte achtcilinder aan boord. De BMW N62, welteverstaan. Hij meet 4.8 liter en levert 367 pk, daarmee schiet de GT naar 100 in 4,6 seconden, langzamer dan de TVR dus. De Wiesmann lijkt dan ook iets luxueuzer: dat straalt ‘ie ook uit.
Dat heeft wel zijn prijs: de Wiesmann is dus iets jonger en iets minder ervaren (2007, 14.274 km op de klok), maar mag dan ook een best bedrag van 175.000 euro kosten. De TVR is dus de goedkope optie, maar kan het fraaie interieur van de Wiesmann jou overtuigen? De kleur van de MF4 is trouwens bijzonder: hij heet Red Rocket vanwege een zeslaags(!) rode laklaag.
Keuze
Nou is natuurlijk de vraag: welke wil jij? Dure luxe in de Wiesmann of ruige kracht in de TVR? Beide staan te koop op Marktplaats: interesse tonen doe je op de advertentie van de TVR en de advertentie van de Wiesmann.
Tja, als je één van de beste recent gebouwde traditionele Engelse sportwagens wilt dan moet je toch echt voor de Duitser kiezen. De Wiesmann dus.
@moveyourmind Neem jij de Wiesmann dan maar, doe mij maar een Sagaris….. zo’n spijt dat ik een jaar of 10 terug nog niet genoeg centjes had ;)
Marktplaats is toch wel zo een ongelofelijke rioolrotzooi website
@autogeak: oké…..
@autogeak: glaasje azijn erbij?
@autogeak: dat weet jij omdat je er natuurlijk ieder uur op kijkt?!
@autogeak: Haha, zo gaan we met branded content om 😂
@autogeak: Inderdaad. Wat een troep. Stel je voor: Je buurman met z’n Opel Corsa lacht de ballen uit z’n broke als je met een van deze twee auto’s aan komt zetten.
Klopt helemaal – voor auto’s kijk je beter op gaspedaal want je gaat voor een bloemetje ook niet naar de slager
Als we geld geen rol laten spelen: de Wiesmann, alleen al vanwege die ontzettend lekkere motor.
Als we voor value-for-money gaan: de TVR, hands down!
@mark383: Value-for-money en TVR in 1 zin. Dat ik dat nog mag meemaken…
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Overigens zou ik altijd voor wiesman gaan. Droom auto!
Wiesman zonder twijfel! Wat een prachtig apparaat… 🤤 TVR is ook gaaf.
Zonder twijfel de Wiessman!!
Wiesmann. Lijkt alsof de eigenaar van de TVR met z’n brol gaat blijven zitten 🤣😂
In droom van een lekker slimme knap gelijnde C segmenter met een 1.2 (fiscaal bijna gratis) geweldige wegligging en 450pk en 600Nm en
600l koffer
Die Wiesmann is een lelijk stuk retrokitsch. Onder geen voorwaarde zou ik dat ding willen hebben. En dan nog 175k op moeten brengen ook. Nou ja, iemand zal er vast heel gelukkig mee worden. Doe me dan de TVR maar. Niet dat enige kitsch daar vreemd aan is, maar het is tenminste een oorspronkelijk design en het is ook nog eens een ‘lekker slechte auto’. Dat vind ik toch veel leuker dan zo’n (ik chargeer) BMW-met-een-andere-jurk.
@vaakbenjetebang: helemaal mee eens
@vaakbenjetebang: ik sluit me bij je aan. Vroeger vond ik zo’n wiesmann wel vet, maar ze worden wel erg kitschy oud. En 175k… Doe eem normaal. Die tvr is een redelijk tijdloos kitcarontwerp. Gewoon een bizar apparaat ook.. maar 40k klonk alsnog wel aan de prijs.
Ik ga voor de TVR Tuscan, wat een beauty :-)
De TVR, het interieur van de Wiessman is net een pak karamelvla van binnen.
@loek; Weet je zeker dat de motor een Alpina variant is? De N62B48 van BMW meet ook 4.8l en heeft ook precies 367PK. Ik heb altijd begrepen dat het om het standaard blok ging.
Wikipedia (https://en.m.wikipedia.org/wiki/Wiesmann) lijkt het met mij eens te zijn.
Aangezien ik nogal een fan ben van de N62 (for no obvious good reason), ga ik voor de Wiesman.
Ik vind m wel stevig aan de prijs.
@tinnemans: ah, zou best kunnen. De verkopende partij smeet met de term Alpina, snel rondje googlen gaf als resultaat dat die een versie van de N62 hadden. Wordt even verduidelijkt.
Mooie verbetering @Loek,
Nu wil vast iedereen een N62, dus de dagwaarde van mijn auto stijgt enorm. Bieden mag vanaf … zeg €175.000, Als een kleine 2 zitter voor die prijs wegkan, dan mijn ruime en practische gezinsauto vast helemaal, zelfs al heb ik dan maar de 4 liter paupervariant.
Als de TVR een Sagaris was dan werd die het. Wat een ziek ding is dat. Maar tegenover de Tuscan ga ik dan toch maar voor de brouwkwaliteit van de Wiesmann
Altijd de Wiesmann, TVR heeft een leuk design maar die techniek.
Het is makkelijk zeggen dat je liever de Wiessmann hebt. Geldt ook voor mij. Maar €175k? Dan toch wel wat anders.
TVR voor mij, lekkere hooligan met een V zekere ingetogen klasse, tijdloos en bovendien origineel ontwerp.
De wiessman probeert het te hard
De Wiesmann sws! De enige mooie TVR is de Sagaris
TVR. Heerlijk sinister.
Een Tuscan is denk ik beter te vergelijken met een MF3/MF30 of iig iets met open dak en zes-in-lijn; nota bene beter vergelijkbaar in termen van prijs. 175K vs. 39K is nogal een verschil. Enfin, dat gezegd hebbende ga ik zonder twijfel voor de Tuscan, want als je iets bijzonders uit deze klasse rijdt heb je sowieso óók nog wel een auto staan die het wèl elke keer doet. Dat heerlijke ruige, gestoorde, en volkomen onpraktische (denk aan motorkap openen; het kan dus tòch!) vind ik erg charmant. Een Wiesmann is dan in elk kwalitatieve opzicht weer beter (al zegt dat nog niet zo veel), maar doet me minder.
Wat een kleurverschil op die panelen van de wiesmann….
geen van beide…doe mij maar n van…heb je nog wat aan….😁
De Wiesman is waarschijnlijk de betere auto, maar zo’n TVR is toch wel een erg lekker fout apparaat. Beetje zoals die ene mamma op de zwemles van m’n dochter, die een beetje ordinair is, met die gekke tattoo’s en die net iets te korte kleding – waarschijnlijk niet de beste keuze, maar als je een keer gek wil doen….
Wiesmann voor mij, alleen niet deze uitvoering (zie ik overigens kleurverschil aan de rechterzijde?) dus ik laat ze beide staan.
@sportevo: klopt idd heeft op mobile.de gestaan met achterschade
Zeker met deze lak zie je gelijk als er word overgespoten
De Wiesmann is me te serieus. Te Duits.
Een beetje alsof ze hebben gezegd : laten we TVR eens laten zien hoe je een auto moet bouwen.
En vervolgens de idiotie-factor vergeten zijn, of beter, eruit ge-engineerd hebben.
Doe mij de TVR maar. Sta je tenminste stijlvol op de wegenwacht te wachten.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Wiesmann obscuur…? Hmmm…
Er is maar 1 auto die hier zou komen te staan. En dat is de TVR. Wat een machine is dat zeg.
Die mij de Wiesmann maar, puur vanwege de betrouwbare techniek, vraag mij wel af waarom deze op MP worden aangeboden, auto’s van deze klasse horen toch echt op andere sites te staan, nu lijkt het of ze er echt mee loen te leuren, jammer.
@marcomanta: volgens mij adverteert deze verkopende partij ook op de wat betere platforms, maar heeft AB een deal met MP en wordt daarom wekelijks een artikeltje (of twee) aan iets opvallends op MP gewijd.
@ouwedibbes83: aha, vandaar.
@marcomanta: ik woon er in de buurt en t is een aardige tent om eens te bezoeken, echt een snoepwinkel. Geen goedkope modelletjes, hij zoekt wel t spul met goede onderhoudshistorie of lage KM-stand. Toen ik naar een 993 aan t kijken was, zag ik hem toevallig ook adverteren op elferspot, dat doen niet zoveel NL aanbieders.
In de Wiesmann, oh ja, frot hier nog maar even een radio in… pfff…
Mijn schoonvader heeft een Wiesmann MF4 Roadster. Ding is geweldig, op alle fronten. Je valt er meer in op dan in een Ferrari, maar vrijwel niemand is negatief als ze je zien. Je kan er enorm mee boenderen, maar ook relatief rustig mee rijden.
In dit geval zou ik dus voor de TVR kiezen. Gewoon. Om lekker dwars te zijn. En omdat ik geen 175.000 euro opzij kan leggen voor een auto-voor-erbij! ;-)
TVR. Staat hier zon wiesmann verderop in de wijk. Kijk er elke keer wel lang naar, blijft een gaaf ding maar voor mij qua design net niet. TVR is lekker raar en gaaf.
De TVR vind ik te gek, maar dan wel als LHD. Maar: lastig te vinden, lastig om te bouwen.
Ik hoef ze beide niet.