Of het precies is wat je wilde zien, is nog maar de twijfel.
In een recent persbericht van Lamborghini vertelt de Italiaanse autoboer over de verbluffende wijze waarop ze hun productiecapaciteit aan het uitbreiden zijn. Maar wat is dat nou? Tussen de foto’s staat pardoes een wel heel duidelijk plaatje van een wagen die absoluut niets wegheeft van hun doorsnee supercar. Het kan dus haast ook niet anders, of we kijken hier naar het skelet van hun aanstormende opper-SUV, de Urus.
De foto behoort tot de laatste stukjes van de Urus-puzzel. In de afgelopen maanden kwamen er met enkele regelmaat feitjes boven water drijven. Zo kregen we eerder al te horen dat de SUV over een V8 beschikt, en dat de productie ervan erg gunstig is voor de Italiaanse werkgelegenheid. Daarnaast is het niet de eerste keer dat de Urus opduikt, al betrof het hiervoor de gecamoufleerde versie van de spyshots.
De Urus moet aan het eind van dit jaar, op 4 december, zijn opwachting maken. De introductiedatum van deze auto, die voor Lamborghini tevens een terugkeer naar de SUV’s betekent, is uiteraard nauwkeurig uitgekozen. Die dag is namelijk een eerbetoon aan de knotsgekke LM002, die op 4 december van dit jaar alweer 25 winters uit productie is.
UPDATE: er is nu ook een video van de Urus in de fabriek.
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
Gaan we nu iedere week weer bijna niets zien van dit gedrocht. Wordt een beetje moe van die reclame zooi
@lekkerlinksrijden: Maar toch neem je wel de moeite om er op te reageren? Oké dan…
@dutchoutlaw: Dat vind ik altijd zo’n slecht argument… dus als je iets niet leuk vindt of niet mee eens bent mag je niet reageren? Kom op zeg
@babybenz: Als je het een slecht argyment vind waarom reafeer je er dan op?
Sorry ik kon het niet laten… ik ga nu in hoekje zitten en huilen.
@babybenz: Excuses voor mijn typfouten ( en Nederlands ) , blind typen is niet mijn ding. ?
@dutchoutlaw: Socialmedia moet je ook ook op een P doen en niet tijdens het rijden
@heat59: Lol, ik heb niet eens een rijbewijs. :) en nee, ik ben geen 12 jarig kind. Ik ben 20 ool al kan je dat niet zien aan sommige commentsbvan mij lol
@jensgib: blijkbaar heb ik met een oude account ingelogd lol
Als je goed kijkt, echt heel goed, dan zie je dat het een Q7 is.
@ikweethet: Na lang, erg lang, gekeken te hebben zie ik er ook wel wat van een Cayenne in.
@cloverleaf: ik zie er ook best veel urus in.
@dirkiii: *opgedirkte Kodiaq misschien?
@cloverleaf: Na kort, erg kort, gegoogled te hebben zag ik dat de achterwielophanging grote gelijkenis toont met een Cayenne. https://goo.gl/images/CBdkE9
@cloverleaf: Als ik lang kijk zie ik een auto
” Of het precies is wat je wilde zien, is nog maar de twijfel ”
Correctie:
” Of het precies is wat je wilde zien, is nog maar de vraag ”
of
” Of het precies is wat je wilde zien, wordt door ons betwijfeld “
Wordt die Oeros boven de Cayenne gepositioneerd en zo ja, is ie sneller?
Dat zullen ze bij Porsche leuk vinden.
@karaya: wat denk je zelf? Zit een Huracan in het vaarwater van een 911?
@davelepeef: De 911 zit in niemands vaarwater, niemand van de concurrentie is zo gek om de motor achterin te plaatsen. (al schuift porsche de motor elke generatie stiekem een stukje naar voren)
Zou jij een Urus kopen als een Cayenne sneller blijkt op de ring? De meerwaarde van een Lambo ten opzichte van een vergelijkbare Porsche kan toch niet in de uitrusting of de vormgeving zitten. Die MOET sneller zijn.
Dus ze hebben een paar italianen langs de cayenne productielijn gezet?
@mrrallycross: haha
Mooie Touareg.
Voelt toch triest hoe VAG dit segment benaderd, we nemen een Touareg daar plakken we een Porsche logo op, rekken het iets uit tot een Q7 daar gaat de Bentley sticker op en als we alles op de grote hoop gooien krijgen we een Urus.
Ik dacht dat dit de nieuwe RSQ7 was tot ik die stomme Italiaanse chauvinisme zag.