Kinderen zijn hinderen, zeggen ze weleens. Zeker als zij zich ook nog eens gaan bemoeien met jouw autokeuze…
Er is voor de autoliefhebber weinig leukers dan een nieuwe auto uitzoeken. Als eerste de voorpret, dan eens kijken wat er allemaal in je budget valt. Daarna uitvinden wat de beste rij-eigenschappen heeft, welke auto een fatsoenlijke motor heeft, waar je een beetje mee voor de dag kunt komen bij je vrienden en dan tenslotte…. oh ja… de mening van de kinderen.
Zo schijnt het tegenwoordig in veel huishoudens te gaan. Het AD heeft namelijk uitgezocht dat in veel gevallen kinderen grotendeels de autokeuze van hun ouders bepalen. Ben je lekker mee dan. Dan wordt het voor je dochter vast een roze Barbie-auto en voor je zoon een brandweerwagen…
Kinderen belangrijk in de autokeuze
Uit een onderzoek onder 500 kinderen tussen de 8 en 12 jaar blijkt dat 82% van hen auto’s heel leuk vindt en er ook geregeld over praat. In 34% van de gevallen, heeft het kind zelfs inspraak op de auto die door papa en mama moet worden aangeschaft. Maar wat willen die kinderen dan voor auto?
Nou, het populairst is de sportwagen, of de coupé. 22% van de kinderen vindt dat de leukste auto. Daarna komt de SUV, de cabrio, de stationcar en de ‘gewone’ auto. Daarmee zal dan wel een ouderwetse hatchback of sedan worden bedoeld.
Het minst populair zijn de pick-up en het busje. Terwijl je in beide vormen het makkelijkst heel veel kinderen kwijt kan. Met hiervoor een duidelijke voorkeur voor de pick-up, aldus de gewenst kinderloze ondergetekende.
Wat vinden kinderen nog meer ‘cool’?
Nu we weten welke carrosserievorm het zwaarst telt in de autokeuze van de kinderen, is het ook wel handig om te weten waar hun perfecte auto nog meer aan moet voldoen. Als eerste ruimte, dat vinden ze heel belangrijk. Wat dan weer niet te rijmen valt met de voorkeur voor de sportwagen, maar soit. Kinderen zijn gewoon vaak nog een beetje dom, blijkt wel weer.
Verder moet de auto Spotify kunnen afspelen, zijn schermpjes onmisbaar, is een kek kleurtje ook niet geheel onbelangrijk en tenslotte moeten er puike velgen onder de auto zitten. En dat laatste snappen de kinderen dan wel weer goed.
Kortom, als jij de bezitter bent van 1 of meerdere kinderen, dan is dat jammer voor je. Je kunt wel een Ferrari 812 wíllen, maar als er geen ruimte voor 5 stuks nageslacht inzit, geen schermpjes, internet en draadloze laadmogelijkheden voor hun smartphones, heb je dus dikke vette pech.
Tja. Het is je eigen schuld, zal ik maar zeggen. Had je maar geen kinderen moeten nemen,
mooie oplossing: neem geen kids!
@petroldrinker: te laat! Wat doe ik nu?
@tortuga: internaat
ter adoptie opgeven
Bij een bepaald aantal kinderen is een 7 zitter best handig. In die zin bepalen de kinderen ook de autokeuze. Of eigenlijk is er dan niet veel meer over aan keuze… Aan vader de taak om een versie met v8 aan de moeder te verkopen.
Er staan op dit moment 8 Chevrolet Escalades op gaspedaal. V8, minstens 6 liter en LegitStreetCars op Youtube heeft er een compressor op geschroefd die het vermogen naar een PK of 600 schopt.
Dan heb je wel mooi de snelste zeecontainer van Nederland.
Kinderen vinden toch ook vooral mooi wat papa mooi vindt? Dus ja, dan komt de coupé, de auto die men eigenlijk wil. Snel gevolgd door dat wat papa werkelijk rijdt, want eigen papa is de beste, ongeacht de verkeerde autokeuze.
@karhengst: Haha klopt, ik vond destijds de Opel Kadett erg mooi en Opel was natuurlijk een fantastisch merk. Later kwam er een E Kadett Caravan, zelden zo’n lelijke auto gezien…
Ik zei BMW M2, zij zei Fiat 500c, de kinderen zeiden Renault Kangoo, nadat we een pleeggezin met een Kangoo gevonden hebben rijden we nu dus Fiat 500c.
Poes.
-edit: nutteloze bijdrage-
Geen last van, bepalen zelf wel wat we willen.
En wat heeft je vrouw beslist?
@cossiekiller: Wat ze eten die avond
Grappig, denken de kinderen deze invloed te hebben, of hebben ze dit ook echt? Het hebben van kinderen zorgt vaak natuurlijk wel voor een praktische auto. Waarom de ouders dan een krappe crossover met hoge tildrempel kiezen snap ik dan weer niet zo. Vroeger was ik zelf als kind vooral van mening dat je niet te veel kinderen moest hebben, dan ging je namelijk in zo’n lelijke auto rijden. Destijds was de MPV nogal populair…
Ik heb slechts 1 dochter, nu 13 jaar. Al vanaf baby tijd bleek dat zij helaas ziek is. Ze heeft het zg. “Clarkson-Syndroom”. Dat uit zich in het onbewust optrekken van de benen en mondhoeken naar mate de naald van de toerenteller stijgt. POWERRRRRR !!! Alles wat maar porrie heeft gaat ze graag in mee. Op afgesloten terrein rijdt ze zelf al vanaf haar 8e. Thuis vindt ze het lastig kiezen welke asset (oa vet opgefokte classic mini, MGb roadster met v8 conversie en als dagelijkse familietractor een Alfa Giulia) van ons wagenpark ze het leukst vindt, maar laatst op Techno Classica was t nog moeilijker. Ze bepaalt (nog) niet mijn keuze in auto’s, maar ik weet zeker dat ze brede inspiratie heeft en later ook leuke keuzes zal maken voor haarzelf.
Mazzelaar!! ;-)
@geelbarrel: mooi
Het bepalen van welke auto je koopt zal toch een klein beetje anders gaan dan winkelen in de supermarkt met je kids.
Ik reed altijd een fijne BMW 325i cabrio (E36). Tot m’n vrouw aankondigde in verwachting te zijn. Dan ga je toch inzien dat een cabrio niet handig is. Ingeruild op een BMW 735i (E38). Na 11 jaar al 3 kinderen rondlopen en ik ben blij met de ruimte van zo’n 7 serie. Dus onbewust had m’n oudste zeker invloed op m’n autokeuze. Maar wel met V8.
@e38ossie: waarom niet een 3 of 5 touring dat lijkt mij een logischere keuze dan een hele grote sedan
@benja01: 7 serie kostte maar 8,- meer wegenbelasting tov de cabrio. Veel bredere achterbank dan een 5. En veel grotere kofferbak dan een 5. En natuurlijk nog wat gaver om te zien.
@e38ossie: met n v8 komt altijd alles goed…
@geelbarrel: zeker.
Als een van de kinderen geen rolstoel nodig had gehad, had er hier gewoon een Alfa Romeo gestaan….
Nu was, naast de ruimte, het panoramadak een belangrijke must-have voor de kinderen. Gelukkig vinden ze verder dat pappa er toch het meeste verstand van heeft.
Ik vraag mijn kinderen altijd raad voor belangrijke beslissingen. Zo bepalen ze de auto, de vakantie, welk huis we hebben gekocht, wat we met opa en oma doen. Oh wacht nee ik neem als volwassene dit soort beslissingen zelf.
Als mijn dochter inspraak zou hebben is de autokeuze had ik nu een Roze Bentley Cabrio moeten hebben
Met drie kinderen op de achterbank is de keuze inderdaad nogal beperkt..
Klopt. Kinderen bepalen je autokeuze.
Met kinderen had ik waarschijnlijk een praktische station of crossover gereden.
Nu, zonder kinderen, bestaat het park uit een Jaguar S-Type als daily, een MGF voor de fun en voor nog meer fun 3 motorfietsen in een huis dat volledig is ingericht voor deze fun. Eigenlijk woon ik boven een werkplaats, zo is het gebouwd.
Met kinderen had ik hier niet eens gewoond.
Nooit spijt van gehad dat ik ze niet heb.
Mijn vriendin laat het volledig aan mij. Ik ben dolgelukkig. Als het aan onze dochter had gelegen de auto van Peppa Pig en onze zoon een monstertruck. Ik heb ze gezegd dat ze die alleen in diesel hadden en dat is niet goed voor de ijsberen.
Als kleine dreumes van een jaar of 10 adviseerde ik mijn vader ook al over welke auto de volgende moest gaan worden. Dat advies was eigenlijk altijd gebaseerd op prestaties. Gezien mijn vader ook een petrolhead was en prestaties ook zeker niet onbelangrijk vond, werd ik zeker wel gehoord.
Wij hebben (nog) geen kinderen. De laatste auto werd daarom bepaald door het paard. Of, met andere woorden, er moest een auto komen die een paardentrailer kan trekken. Dat was het enige criterium van de vrouw, de rest heb ik bepaald.
Na een 307SW was de enige eis een panorama dak. Ze zien op de achterbank daardoor zoveel meer! Grappig ook is dat (bij kinderfeestjes e.d.) de vriendjes ook onder de indruk zijn. Doen dus!
Hier twee dochters op de lagere school, en het enige wat ze cool vinden is Tesla: tesla voor en na, en ook de vriendinnetjes zijn net zo geobsedeerd. Vermoedelijk komt dit door het YouTube homo duo Thomas en Rutger, die rijden beide naar het schijnt in zo’n Dyson.
Klopt wel. Door mij besloot me pa voor een auto uit het D-segment te gaan destijds in plaats van een auto uit het C-segment. Sindsdien rijd ie alleen nog maar in auto’s van het D-segment.
Oke… Nu moet ik wel eerlijk toegeven dat we niet meer in zijn toenmalige Bora pastten als ik mocht rijden. De bestuurdersstoel kwam tegen de achterbank aan, waardoor we niet meer met 4 man ergens heen konden.
Blij dat ik geen kids heb. Wil ze ook niet. Zowel ik als vriendin staan hier hetzelfde in. Je moet er mooie auto’s voor laten staan, want het moet allemaal maar praktisch zijn. (Ze hebben nog meer nadelen, maar die zijn niet auto gerelateerd.)
Een 5 serie met een puik onderstel en een fijne 6 in lijn is het perfecte antwoord op al die mannen die vader zijn geworden.
Oh ja: de reden dat er bij ons geen derde komt: past niet fatsoenlijk op de achterbank van de 5. En ga niet in zo’n hoog hok zonder wegligging rijden.
@loggy: om die 3e heb ik pas een X3 gekocht. Ruimte aanbod vind ik beter als de 5er en de wegligging is vergelijkbaar… Keuzes, keuzes :)