Autoblog.nl

Klaar voor het WK: Hamann BMW M5

Auteur: , gepost om – 41 Reacties

Hamann BMW M5


Langzaamaan begint de Oranjekoorts uit te breken, zo lijkt het. Er kwamen de afgelopen dagen zoveel hete spots binnen via Autojunk, dat kunnen we niet ongemerkt voorbij laten gaan.

Ook deze Hamann M5 werd weer in Dubai Abu Dhabi gespot door SjeikLars. Die jongen is goed bezig. Volledig in stijl voor het komende wk kom je met deze Hamann M5 hartstikke leuk voor dag. Als deze Hamann motorisch ook aangepakt is (en daar gaan we voor het gemak maar even vanuit) dan is deze M5 goed voor 603 pk, 574 Nm en een top van ruim 300 kilometer per uur. Daarmee ben je zo in Johannesburg voor de finale tegen Duitsland! Check de foto’s op Autojunk!

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  7. CSL zegt

    Ruim 330 zul je bedoelen. Een standaard M5/M6 rijdt zonder begrenzer al op die snelheden.
    Blijft wel erg lekker meer dan 600pk uit een 5 liter Na V10.
    Dat doen ze bij Mercedes niet na!

    Ik vraag me af wat een Gpower Supercharger hier wel niet van maakt!
    Die van Dinan mag er ook zeker wezen

  9. integralechubasco zegt

    @CSL
    Als hij dezelfde eindoverbrenging heeft gaat hij niet harder dan het maximum toerental. of hij nu een supercharger heeft of niet. het maximum toerental is hoogstwaarschijnlijk ongewijzigd dus zal de top ook niet hoger liggen… die is voor een M5 310-320 km/h.

  10. CSL zegt

    @integralechubasco
    Daar heb je zeker een punt hoor.
    Alleen ze bereiken die snelheden voodat ze uit de versneling lopen. dus 340/350 is mogelijk. Maar inderdaad dan zou ik ook een wat langere eindoverbrenging nemen met zoveel vermogen. Bij gpower rijden ze 370-380.

  16. Benz.. zegt

    @CSL: “Ruim 330 zul je bedoelen”

    Helaas voor jou is dat een fabeltje.. Een STOCK Bimmer M5/M6 haalt (onbegrenst) maximaal 310km/h. Dan zijn de standaard banden daar nog op berekend. 330 is niet waar..

    “Blijft wel erg lekker meer dan 600pk uit een 5 liter Na V10.”
    “Dat doen ze bij Mercedes niet na”

    Uit een NA V10?? Heb je daar bewijs voor? Lijkt me vreemd. En Mercedes haalt al dik 580 uit een 6.2 liter NA V8 blok. En vergeet Brabus voor het gemak even niet, met haar S V12 S modellen.

  17. Benz.. zegt

    Niet dat ik daarmee de M5 benadeel.. Integendeel. Klassebak met een fantastisch goed blok en een prima wegligging. Jammer dat de volgende generatie zoveel weg heeft van een uitgerekte 3-serie.

  19. marco zegt

    toyotaprius houd niet van mooie auto’s
    sterker nog haat hij mooie auto’s
    want mooie auto’s zijn vaak snel en hebben grote motoren.
    Die buiten dat ze meer vervuilen dan een prius, ook nog eens veel sneller, mooier, dikker en duurder zijn dan een prius.

    Vooral dat gedeelte van duurder kan toyotaprius niet hebben… Want je koopt zo een zuinige auto als een prius natuurlijk niet voor niets.
    Want daarmee kan je lekker mierenneuken op die extra eurocenten die je verdient per kilometer & je spaart het milieu & je staat voor lul & je heb geen smaak & je heb een fetish voor negatieve aandacht..

    Oftewel, die mij de m5 maar

    • toyotaprius zegt

      @marco: Marco, huh?? Halverwege was ik de tekst al kwijt? Het enige wat ik begreep, is dat ik niet van mooie auto’s houdt. Ik prefereer ook een grijze VW Golf type V, boven een Lancia Delta, in zo’n waanzinnig mooie kleuren combinatie.
      Of een nieuwe saaie A8 boven een maserati quattroporte of nieuwe Jaguar XJ.
      Maar goed, een kwestie van smaak is een persoonlijk iets..

  21. GOD zegt

    @ CSL

    Dat gaat je niet lukken.
    De G-Power met 730pk haalt 370km.h op de teller.
    GPS gemeten zal dit ongeveer 340m/h zijn.
    Een standaard M5 heeft 200pk minder dan de G-Power.
    Dus het is onmogelijk om dan ruim 330km/h te halen.
    Op de teller zal ie de 330km/h wel halen maar GPS gemeten zal dit 305-310 km/h zijn.

  26. CSL zegt

    @GOD,
    leuk hoor. Maar je komt nogal achterlijk over :lol:
    Dat geldt trouwens niet alleen voor jou :) en dus ook voor w0o0dy an Benz!!

    “Dat gaat je niet lukken.
    De G-Power met 730pk haalt 370km.h op de teller.
    GPS gemeten zal dit ongeveer 340m/h zijn.”
    :?
    Dit zijn natuurlijk leugens: http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/06/foto-topic-750-pk-sterke-bmw-m5-aka-g-power-hurricane-rs
    )
    Op de Openbare weg zal het alleen maar harder kunnen.

    Volgens Gpower loopt de M6 zelfs over de 370km/h op GPS!!

    @Benz
    “Uit een NA V10?? Heb je daar bewijs voor? Lijkt me vreemd. En Mercedes haalt al dik 580 uit een 6.2 liter NA V8 blok.”
    Wat is er vreemd aan? Kun je wel lezen.
    Ten eerst als je doorklikt staat er een link naar Hamann waar alleen zonder de snelheidsbegrensing de M5 al 327km/h gaat! Dus geen Discussie mogelijk of de M5/m6 330 kan gaan ofniet. Het staat keihard vast.

    De 603pk wordt zonder blazers gehaalt: headers, metallic sport katalysatoren en motorkarakteristiek voor een pakket prijs van 9980 euro naar 603 pk en 574 Nm. Nu weet je het!
    Die 6.2 amg blok moet minimaal 750pk uitpersen om hem te kunnen verglijken.
    http://www.auto-motor-und-sport.de/news/hamann-bmw-m5-zuegellos-651253.html

    En zoals je waarschijnlijk netals die anderen niet wist wijst een M5/M6 meer dan 340 op de teller als die 330km/h op GPS rijdt en dan heeft die nog toeren over!

    Hier een filmpje van de topsnelheid:
    http://www.youtube.com/watch?v=O89UWHnFUl0&feature=PlayList&p=29210F4B65363559&playnext_from=PL&playnext=1&index=2
    Toeren begrenzer grijpt in de 7 versnelling in bij 332km/h op GPS terwijl de auto verder wil accelereren. Oftewel de wijzer gaat voorbij de 330!

    Hoe dan ook. Mensen als je niets weet loop dan niet dingen te roepen en bemoei je niet met dingen waar je zeker geen verstand van hebt. Het is nog triester als je de onzin van een ander herhaalt. Dus lik niet aan het spug van een ander ;)

  27. Benz.. zegt

    @CSL: Tuurlijk kinder.. Je zal vast wel weer gelijk hebben en wij (wo0ody, GOD and myself) het mis..

    Fanjochie..

    “Het staat keihard vast”

    BMW zegt zelf dat dat niet mogelijk is bij een standaard M5/M6. Je lijdt aan grootheidswaanzin en ziet dingen totaal niet meer relatief. Jij zou nog gaan beweren dat een standaard M5 gemakkelijk weg zou rijden van een Lambo Gallardo.. (Zoals was gebleken bij een vorig topic..)

    Bemoei je er vooral maar mee. Jij zult nooit tevreden zijn met een auto welke niet van de M-afdeling afkomt.

    Succes met het afberen op je M5-wallpapers!

  28. Benz.. zegt

    “snelheidsbegrensing”
    “Dus lik niet aan het spug van een ander”
    “Die 6.2 amg blok”

    Oja.. Leer eerst maar eens fatsoenlijk spellen..

    (By the way, de GPower loopt niet harder dan 370km/h. Brabus CLS Rocket niveau dus..)

    En probeer in het vervolg niet met cijfers e.d. te sjoemelen. Komt nogal dom en ontwetend over. :lol:

  29. CSL zegt

    @Benz

    haha, ik zie dat ik weer met keiharde feiten je gezicht tegen de grond heb gedrukt. En je staat net als die anderen netals altijd met lege handen.

    “M5 gemakkelijk weg zou rijden van een Lambo Gallardo”
    Daar heb ik ook duidelijk met feiten en filmpjes laten ziet hoe makkelijk dat gaat. Dus het is hier heel erg duidelijk wie aan grootheidswaanzin lijdt en niets van de feiten wil hebben.

    “(By the way, de GPower loopt niet harder dan 370km/h. Brabus CLS Rocket niveau dus..)” Dus wat Gpower beweerd klopt van geen kant natuurlijk en jij moet gelijk hebben. Laat me niet lachen man.

    ” BMW zegt zelf dat dat niet mogelijk is bij een standaard M5/M6″
    Wat is er niet mogelijk? En waar staat dat?
    Natuurlijk heb je weer niets ;)

    Als je steeds met dingen komt waar je geen verstand van hebt zul je weer keihard aangepakt worden :)

  30. Citrofiel zegt

    CSL en Benz.. Even een random opmerking tussendoor: Ik heb vanavond al twee van jullie discussies gelezen, en ze zijn erg vermakelijk. ;) Het valt me wel op dat jullie geen steek voor- of achteruit komen. Misschien tijd om er een punt achter te zetten en het erbij te houden dat er mensen zijn met andere denkbeelden dan jijzelf?

  31. Tim zegt

    Heren , moeten er soms nog meer feiten gegeven worden?

    Een m5/m6 kan dat onbegrensd dus wel.

    Het is ook maar een kleine moeite voor G-power om de eindoverbrenging aan te passen zodat die snelheid wel mogelijk is.

    De 7-traps SMG van de m5/m6 heeft gewoon goed gespreide overbrengingsverhoudingen die ervoor zorgen dat de motor steeds goed in zijn powerband blijft bij het accelereren.

  32. Benz.. zegt

    @CSL: Ik blijf bij m’n standpunt.. Zeur er maar lekker over door. Wie weet mag jij eens achter het stuur van een échte auto (M5 bijvoorbeeld) o.i.d. kruipen. Een uitgebreid verslag van 9 kantjes over hoe geweldig het was en dat de rest “in kan pakken” zie ik nog wel verschijnen..

    OT: Leuk zo’n opvallend gekleurde M5, alleen jammer van de velgen, welke imo niet echt passen onder zo’n luxe sportsedan. In dit segment hebben zowel de E63 AMG als de Audi RS6 een streepje voor op mij.. Net iets directer en een fijnere wegligging (mijn ervaring tenminste)

    @Citrofiel: Ik zal er gehoor aan geven.
    Met zo’n “Bimmer-uber-alles” knul valt simpelweg niet te praten.

    hey, ik heb het tenminste geprobeerd! :)

    @Tim: Klopt, ben ik met je eens.

    Ik had het ook over een volledig standaard M5 en niet over een M5 waarvan de (eind)overbrenging al aangepast is.

    Toch een verschil.

    (Of denk je het net als onze Bimmer-CSLknul beter te weten dan BMW zelf?)

  33. Tim zegt

    @ Benz

    Zoals je in mijn link kon zien heeft de m5 met standaard overbrenging een topsnelheid van 341.9 voordat de toerenbegrenzer ingrijpt in 7e versnelling.

    Dus het is duidelijk dat G-power de overbrenging heeft aangepast om die snelheden te halen.

    Maar ik zou toch niet spotten met hetgeen een standaard m5/m6 motor kan zonder begrenzer.

    Mijn 335I is onbegrensd en gemodificeerd , +/- 430pk op de achterwielen. Zonder begrenzer haal ik een topsnelheid van 307km/h (gps) terwijl de theoretische top +/- 355km.h zou zijn in 6e versnelling bij 7000tr/min.
    uiteraard is er teveel weerstand bij deze snelheid en krijg je de wagen niet tot in die toerentallen.

    Maar dit ligt iets anders bij de M5/M6. Alhoewel ik ongeveer hetzelfde vermogen heb en zelfs meer koppel , kan ik een M5/M6 moeilijk bijbenen wanneer er gesprint wordt vanaf een snelheid van bv 80km/h.

    Die M motor maakt gewoon veel topvermogen en is enorm sterk in de hogere toerentallen. Dit samen met de goede overbrengingsverhoudingen maakt dat dit een uiterst snelle wagen is.

Geef een reactie

Autoblog

Merken