Met een onschuldig ogen berichtje op sociale media laat Koenigsegg van zich horen in de SSC-zaak.
Het is nu alweer een paar weken geleden dat SSC claimde een nieuw snelheidsrecord voor productieauto’s te hebben behaald met de Tuatara. Meerdere YouTubers, waaronder Shmee150 en Misha Charoudin, twijfelden aan de echtheid van het record. Er ontstond een relletje en SSC kwam uiteindelijk met een verklaring.
In de hele kwestie werd het snelheidsrecord van SSC vergeleken met het record van Koenigsegg. De Zweedse autofabrikant heeft zich tot op heden afzijdig gehouden in de kwestie, tot gisteren. Voor het eerst laat Koenigsegg van zich horen in een passieve reactie.
Alsof er niets aan de hand is deelde Koenigsegg gister op Facebook een post waarmee ze stilstonden bij het snelheidsrecord. Ze vieren het feit dat het drie jaar geleden is dat het record werd behaald. In de tekst suggereert Koenigsegg dat ze het record nog steeds in handen hebben. Natuurlijk is het niet toevallig dat ze precies temidden van de discussie met deze post op sociale media komen. Het lijkt in elk geval duidelijk dat Koenigsegg het record van SSC niet voor waarheid aan zal nemen.
It’s been three years but we remember it like it was yesterday. The fastidious toil and incredible guts that went into the making of the top speed record of the world’s fastest production car with the Agera RS. Here’s celebrating the title a third year running and to an even more exciting road ahead!
Koenigsegg op Facebook
Misschien dat er op de korte termijn een einde aan de discussie gaat komen. De laatste ontwikkelingen zijn dat SSC een nieuwe recordpoging aan het voorbereiden is. Het Amerikaanse automerk organiseert die poging met meer getuigen, camera’s en apparatuur om de concurrentie voor eens en altijd de mond te snoeren. Als ze het voor elkaar krijgen natuurlijk.
Ze zullen het wel voor elkaar krijgen. En nu hopelijk eens de échte topspeed.
Het enige dat ze wel niet zullen doen volgens mij is een 0-500-0 (of eventueel 0-300 mp/u-0) waar ik ook wel benieuwd naar ben.
@Jantje_555: Lijkt me niet heel verstandig om bij 500 km/h vol op de rem te trappen..
@crepito: als hij 500 kan moet hij van uit die snelheid ook een noodstop kunnen maken
Waarom niet? Ik neem toch aan dat de auto daarop wordt gebouwd?
Het lijkt me ronduit onmogelijk dat een auto een typegoedkeuring krijgt als je alleen onder de 400 km/h (of welke snelheid lager dan de topsnelheid dan ook) op de rem mag trappen.
@jantje_555
“Het enige dat ze wel niet zullen doen”, wat bedoel je nou? Wel of niet?
oops foutje. het woord wel moet weg. Dus ik zie ze geen 0-500kmu-0 of 0-300mpu-0 doen.
@Jantje_555: ik betwijfel het sterk, volgens de berekeningen waren ze meer dan 100 mph van hun claim af, dan moeten ze nogal wat sneller gaan. Oli Webb heeft ook al gezegd dat hij alleen weer achter het stuur plaats neemt als de volgende run op een veiliger stuk asfalt is. Misschien heeft de auto dus ook stabiliteitsproblemen.
Wellicht kinderachtig, maar ik kan smullen van dit soort wedstrijdjes ver plassen…
@dutchdriftking: Ik ook haha. Maar zo zien zij het zelf ook wel hoor.
@dutchdriftking: Ik snap je punt, maar woordkeuze is belangrijk?
@kle500: Daar weet Patricia alles van haha
Beter streamen ze de recordpoging ook live op youtube. Met een beetje goede marketingafdeling vergaar je zo paar miljoen kijkers. Net zoals een raket lanceringen.
De Jeko staat klaar om SSC de mond te snoeren vermoed ik.
@ericc
Ik hoop het wel in ieder geval, ik heb een hekel aan grootspraak en het niet nakomen. Dat mag van mij best afgestraft worden ?
Zal dan wel de jesko absolut zijn die de poging gaat doen
@remko_german: gemera dan kunnen 3 getuigen met de coureur meerijden.
Hij zal gaan als een jekko maar hij heet toch echt Jesko! ;)
@knapzuur: Lelijk hok, alles sinds de Agera R vind ik niet mooi meer.
Ja, ik vermoed ook dat ze klaar staan om SSC niet heel lang van een record te laten genieten.