Geen concept of een mock up. De productiestart van de brute Koenigsegg Jesko is nu echt een feit.
Wat gaat daar voor oranje bol? Koenigsegg is net te laat om er nog een leuke opmerking over het EK bij te verzinnen. Waar je naar kijkt is de een nieuwe pre-productie model van de Jesko. Het is de manier van Koenigsegg om stil te staan bij de aanstaande productiestart van de Jesko, een toch wel weer heel bijzondere auto.
Achter het stuur zit Bruce Willis Christian von Koenigsegg, die de eerste kilometers maakt in dit voertuig. Fans van het merk zullen warme herinneringen koesteren aan de kleur Tang Orange Pearl met zilveren accenten. Het is namelijk een hommage aan de Koenigsegg CCR.
Met deze pre-serie Koenigsegg Jesko is de productiestart voor de klantenauto’s zo goed als een feit. 125 gelukkigen kunnen vanaf de lente van 2022 de sleutels verwachten van hun Jesko of Jesko Absolut. Zoals altijd is ook dit nieuwe model weer een technisch hoogstandje. De transmissie is volgens de Zweedse autofabrikant één van de snelst opererende bakken ter wereld.
Het monster met 1.600 pk heeft een gevarieerd prijskaartje. Het ligt er maar net aan of je een Jesko of eentje met het Absolut pakket kiest. Bovendien zijn er peperdure opties beschikbaar. Bijvoorbeeld het carbon pakket, wat gewoon enkele tonnen in euro’s kost. Het begint bij een paar miljoen euro inclusief belastingen. Maar die prijs kun je uiteindelijk nog flink opdraven als Christian vraagt welke opties je wenst te hebben. Ach, het is weer eens wat anders dan de zoveelste Bugatti.
Dat wordt straks nog wat. Rimac leverde techniek aan Koenigsegg, en zijn hele goede vrienden. Nu Rimac dus “gefuseerd” is met Bugatti…. zijn ze concurrenten geworden en de vraag is. Blijven ze nog vrienden? Mag Rimac techniek blijven leveren aan Koenigsegg? Natuurlijk is een Koenigsegg veel bruuter als de huidige Bugatti’s is mijn persoonlijke mening.
@nissanfairladyz: In de presentatie wordt het allemaal haarfijn uitgelegd, maar Rimac Automobili en Bugatti staan los van elkaar maar ook los van Rimac Technology. Die hebben ze los van elkaar gehouden juist om wat je noemt te voorkomen.
Zijn 125 stuks niet best veel voor Koenigsegg?
@pindakoning: vind ik ook veel, ook gezien prijskaartje
@pindakoning: Nee totaal niet. Alle 125 exemplaren waren binnen 5 dagen uitverkocht in pre-order. En er zijn er 2 voor Nederland bevestigd.
nu pas productie start, voor mijn gevoel is dat ding al zo lang geleden onthuld dat ik dacht dat men daar al een tijdje mee bezig was.
@dakarbemo: ik denk dat eerst alle regeras moesten gemaakt worden zodat de productielijn vrijkwam voor de jesko
2 voor Nederland gereserveerd? Weten de toekomstige eigenaren niet dat ze net zo snel mogen als een Deawoo Matiz uit het jaar kruik. 100 overdag en na 19uur ook maar 130.
Toekomstige eigenaar! 😉