SSC gaat diep door het stof omtrent snelheid Tuatara
SSC gaat door het stof en bevestigt nog maar een keer dat de Tuatara eigenlijk een slome duikelaar is.
In de wereld van de hypercars is het maar moeilijk om je te onderscheiden. De afgelopen jaren zijn er op de golf van stijgende klassiekerprijzen en immense populariteit van exoten talloze nieuwe super- en hypercar merken uit de grind gestampt. Velen daarvan zijn natuurlijk gedoemd te mislukken, soms al voordat het tot een productiemodel komt. Het is moeilijk om in een dergelijke wereld het hoofd boven water te houden. SSC uit Amerika probeert het al lange tijd door zich te onderscheiden als 'de snelste ter wereld'.
Eind vorig jaar schoten ze zich daarbij echter ernstig in de voet. Het merk gooide een aantal filmpjes online, waarbij initieel de claim was dat de SSC Tuatara ruim 500 kilometer snel was geweest. Dat bleek echter niet het geval te zijn, zoals sommige handige internet-analisten al snel doorkregen. Zoiets is natuurlijk een blamage van jewelste.
Later kwam er een soort van mea culpa van SSC eindbaas Jerod Shelby. En daarna volgde een nieuwe recordpoging, waarbij de Tuatara weliswaar het record pakte, maar met een veel lagere snelheid dan de bedoeling was. Niet uit het veld geslagen, beloofde SSC dat het nog een nieuwe poging zou doen. Die ging eerder dit jaar echter niet door omdat de vrachtwagen waarin de Tuatara vervoerd werd een ongelukje had...
Kortom, het begint erop te lijken dat de Tuatara onder een ongunstig gesternte geboren is. Doch bij SSC zijn ze nog altijd niet zo van het opgeven. Omdat een slechte reputatie op internet voor altijd voortleeft, heeft het merk er nu voor eens en voor altijd een zelfbewust statement uitgegooid over de gebeurtenissen van het afgelopen jaar:
'We would like to acknowledge officially that we did not reach the originally claimed speeds of 331 mph, or even 301 mph, in October of 2020. '
Tegelijkertijd kondigt het merk aan dat het nog altijd van plan is het gezette doel uiteindelijk wel te bereiken. Met een 1.750 pk sterke V8 onder de kap en een Cw-waarde van 0.279 moet de SSC een kans maken aldus zijn makers:
'We recovered from this accident [in april], and we're in the process of setting up a 300-mph run currently, transparently, officially, and undoubtedly.'
Waarvan akte. Gun jij SSC een tweede kans? Of zie je liever dat Koenigsegg, Hennessey of iemand anders het record pakt? Laat het weten, in de comments!
Dank @Flyerbunch voor de tip!