Vierdeurs coupés (even los van de kromme terminologie) zijn hot! In het hoge segment draait Mercedes al een tijd mee met de CLS, en komt Aston Martin in 2009 met de Rapide. VW begon onlangs met de productie van de betaalbaardere Passat CC, en het lijkt erop dat dit een succesvol model gaat worden. Ford denkt dit ook en lijkt een stuk van de taart te willen. Daarom doen de geruchten de ronde dat het merk in 2012 met een eigen vierdeurs coupé op basis van de Mondeo wil komen.
Op de Europese markt presteert Ford al tijden sterk, en de Mondeo draagt hier zeker zijn steentje aan bij. Het uitmelken van dit model is dus uit zakelijk oogpunt een veilige zet. Hoe dit in de praktijk zal uitpakken moeten we nog zien, maar 2012 is nog een heel eind weg. We in ieder geval een impressie met jullie delen, zodat jullie een eigen oordeel kunnen vormen over de wenselijkheid van een ‘Mondeo CC’ (via thetruthaboutcars.com).
Oh, ja, maak ‘em! Kan het middenklasseraanbod wel gebruiken
Nuja, mooi idee, maar als ie er zo uitziet als hierboven, zal het niet echt een hit worden denk’k
er is maar 1 vierdeurs-coupe .. toch ??
@RX8 owner ??
De achterkant van deze impressie is te ‘uitgesmeerd’. Opzich ben ik wel benieuwd naar hoe Ford het zelf zou doen
De achterkant is straight of a CLS…. maar ik denk dat Ford wel iets nodig heeft als Volvo en Jaguar de deur uit zijn……
Misschien zou dit ook in de VS wel kunnen verkopen en dan praten we opeens over serieuze aantallen (@at a premium price!).
de CLS is lelijk, de passat CC is lelijk, deze wordt waarschijnlijk ook lelijk. Die Rapide wordt waarschijnlijk wel mooi. Wat zien mensen eigenlijk in dit segment?
Dan is de Mondeo alweer vijf jaar oud?! En dan komen ze nog met een nichemodel, waarbij ook leeftijd heel belangrijk is? Dan mag hij iig niet veel uiterlijke kenmerken met de gewone Mondeo delen…
Dit is niet meer dan een photoshop (of namaak) van een paar verschillende modellen, niet omdat t lijkt, maar omdat t identiek is…
– achterkant: CLS
– raamstijlen: Mondeo hatchback
– die zijkant met de lemmetvorm dr in: Insignia
Uhhh, was de concept van de Mondeo geen 4deurs coupe?
Hoe stom kan je zijn?
Uhhh, was de concept van de Mondeo geen 4deurs coupe?
Hoe stom kan je zijn?
grappig dat een reclame van mercedes ooit zei: “In de toekomst zullen alle coupé 4 deuren hebben zoals de CLS nu” :p
Is dat de voorkant of de achterkant. :?
Wel een hele spitse achterkant moet ik zeggen.
@ Skyline..
Dat moet natuurlijk bijdragen aan de coupélijn…
Remember the Ford Iosis?
http://www.ritzsite.net/RAI07CON/Ford_Iosis_2005_r3q.JPG
Mwa, zit wel wat in denk ik,..
Alleen wat ik bij de passat zo krom vindt is dat de eerste lichting perce met dikke optie pakketten moet worden verkocht. Zodat men het beeld krijgt dat het “hele luxe” auto’s zijn. Echt Volkswagen zeker..
@DAT 3 maal is scheepsrecht he…
Volgens mij zijn de credits voor AutoBild uit duitsland, ik zag vandaag de nieuwe liggen met deze Ford op de cover samen met Passat CC.
Ze hebben ook een aantal goeie schetsers/tekenaars in dienst.
Guck mal.
http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-21_2008_703151.html
Rover had in de jaren zestig toch al een vierdeurs coupé?
Mondeo’s zijn auto’s die er in alle kleuren grijs uitzien.
Ford Mondeo C-MAX? ;)
ik vind hem lelijk dan rij k nog liever in een lada
mennn serieus, hij is te lelijk.
En 2012 wordt toch wel 2013, en tegen die tijd staat de volgende generatie
van de Mondeo alweer in de showroom, dus dit is weer een fluttekeningetje..
Net als de nieuwe CLS trouwens, die van de achterkant wel heel erg veel op de nieuwe E-sedan lijkt. Nu is ie nog compleet anders. Houden zo!
trouwens, ik zie net de foto’s van iemand die bij de intro van de Passat CC was,
en die 4e foto die ie gepost heeft, van de zilvergrijze versie, recht van de zijkant bekeken.. daar lijkt dat ding net een 407 + 10cm man, zo zeg!
Dus in hoeverre is een Passat gewoon net iets te klein ivm een CLS
om het een 4deurscoupe te noemen?? Gewoon een net iets langere 5d-hatchback lijkt het me nu net.. We houden het wel gewoon bij de nieuwe A4 sedan!
Ik zou me hier niet in schamen hoor. Ziet er lekker uit. Toegegeven hij moet nog wel wat gepolijst worden her en der maar als ik kijk naar de huidige “gewone” Mondeo dan heb ik goeie hoop.
3x mooier als de Passat CC, die ook niet lelijk is.
Nu maar hopen dat VOLVO (Ford) op basis van de S80 ook zoiets op de markt brengt.
Laat maar komen, de gewone Mondeo-sedan ziet er achter uit alsof er een 40-tonner op geknald is. Veel slechter kan het dus niet worden.
@Race Kees: klopt, de bron is Autobild, dat staat ook in het artikel van TTAC (via)
@DAT, de iosis vergeet ik niet maar even mierenneuken, ford ontkent dat de iosis de voorvader van de nieuwe mondeo is.
@citrofiel, dit word denk ik de voorganger van de mondeo IV, ik denk dus dat ze het net zo aanpakken als VW.
veder ga ik even fotoshoppen op paint, mijn versie ervan maken.
De intentie is goed, het model niet. Verander de auto even drastisch en misschien wordt het wat.
@victor
Dat zou ik ook ontkennen. Als je ziet hoe fraai de Iosis is en dan de Mondeo er naast zet….
Maar het is toch vreemd dat je een vier-deurs coupe Iosis concept hebt. Op die styling een een sedan ontwikkeld en vervolgens daar weer een coupe van gaat maken? :?
zijn de dode hoekspiegels inbegrepen in de prijs?
Dan kan deze later opboksen tegen de Citroën C7. :) ;)
Laten affikken is de enigste optie
Precies een voorkant van een Opel Antara met de achterkant van een CLS…
@DAT, dat is zeker vreemd, maar ik vind de mondeo station een prachtige auto
Mmmm geloof dat de origineel photoshop van autobild stamt en die hebben ze nogmaals onder handen genomen. De autobild impressie ziet er beter uit (kwa details):
dit is de opvolger van mijn lievelings ford puma in het rood iks de ford puma super cool
ik vind dit ee hele mooie opvolger van de puma erg geslaacht!!!
Wanneer brengt Ford terug een V6 uit ? Liefst vanaf 2.000 cc. Ik mis zoals velen het heerlijk gezoem vn de Ford-V6 motoren. Vele V6 fanaten blijven sinds het verdwijnen van de V6 bij Ford weg !!! De
V5 van Volvo is toch niet hetzelfde. Reacties : Eddy Vandenberghe, Jules Lahayestraat, 26 te 1090 Jette – België (GSM 0032 (0)486/ 699.578)