Toen Renault aankondigde dat de naam Gordini terug zou keren hadden we hoge verwachtingen. Echter doen de Twingo Gordini R.S. werd onthuld bleek dat we ons lekker hadden gemaakt om niks. Geen extra vermogen, geen lager gewicht, alleen maar wat andere looks. Bij de Clio Gordini R.S. heeft Renault hetzelfde recept toegepast. Is dat een probleem?
Als je niet weet waar de legendarische naam Gordini voor staat is het misschien geen probleem. Dan zie je het gewoon als een uitrustingsniveau en/of actiepakket. Maar als je enig historisch besef hebt dan blijft het zonde dat Renault de naam Gordini op deze manier gebruikt. Het doet een beetje denken aan de Abarth modellen die Fiat jaren geleden op de markt bracht. Veel meer dan een badge was het niet. Gelukkig heeft Fiat inmiddels geleerd van hun fouten. Laten we hopen dat Renault dat in de toekomst ook zal doen.
Inderdaad jammer dat er niet meer gebruik van word gemaakt, maar nogsteeds wel een lekker bakje.
Al gaven ze ’t ding maar 15 pk extra en lieten ze ‘m 20 kg afvallen, met een iets harder onderstel.. Neemt overigens niet weg dat deze er retegoed uitziet en dat ik daarom toch liever een Gordini dan een normale RS zou willen hebben!
Sluit me geheel aan bij robbie, Peugeot Eco Cup en Joost
En EJS ;-)
ehm: zijn die interieurfotos niet van de twingo rs gordini?
@fre: Dat denk ik ook… Dat is niet het interieur van de Clio….
Verder mooie wagen, goed gelukt… Enkel jammer dat er niets met de prestaties gebeurd….
heel jammer dat het alleen om de looks gaat! Gordini had vroeger geweldige wagens, dat moeten ze bij deze wagens ook doen. Nu heb je alleen de naam, maar niet de prestaties. Daar moet Renault maar even aan gaan werken!
De kleurcombinaties zien er natuurlijk geweldig uit!
Ziet er geweldig uit, maar hoop dat deze wel naar Nederland komt. Er is sinds vorige week bekend dat de Twingo Gordini niet naar Nederland komt.
Geef mij maar een “gewone” blauwe RS, plak ik er zelf wel twee witte strepen over..
Gatverdamme, als hardcore Gordini fan kan ik dit alleen zien als een zwaktebod en masse.
Alleen het doorvoeren van het Bleue de France met witte strepen, geen extra tellertableau, geen grijs dashboard, geen extra grote dikke lampen, helemaal nix.
Ze willen naar de R8 Gordini verwijzen (zijn opvolger de R12 Gordini is nooit zo’n succes geworden) maar dit is een zwak aftreksel van de naam.
Wat een lelijk hok is het toch geworden vooral die voorkant is spuuglelijk bij de laatste generatie RS clio’s.
Dit is echt een heel erg slechte poging van Renault om een historische naam terug te brengen. Jammer. Ik had beter verwacht, zeker van RenaultSport dat toch bekend staat om heerlijke scherpe bommetjes. Natuurlijk is dit ook een heerlijk scherp bommetje maar Gordini staat voor meer. En dat is dit niet.
Doe mij maar een “gewone” RS cup in Alien Green of Wit :D
En ja, het interieur is van een twingo.
Alleen uiterlijk? Poser… Weg er mee!
GEIL!
alleen zielig dat er niets aan de prestaties is veranderd…
Ik heb zelf een Renault Clio RS uit 2007, deze is alleen qua interieur, bumpertjes en koplampjes anders. Jammer maar ik blijf hem super vinden!
Vanmorgen de auto life gezien bij mijn dealer in Vlaardingen; wat een gave bak zeg! De Gordini-details, het afwerkingsniveau! Ben alleen benieuwd hoe hij rijdt!?
Ik heb het geluk de RENAULT Twingo RS Gordini te kunnen kopen !!!! IK heb deze auto twee dagen en zijn rijgedrag is gewoonweg uitstekend !Weg liging uitstekend ,de pk moet je leren kennen maar dat heb je vlug onder de knie ,de afwerking is prachtig ; enkele vrienden ook veel goeie komentaar gekregen maar waren bang voor de koffer inhoud maar bij het interieur te tonen waren ze verast in possitieve zin dus iedereen blij maar ik vooral het meest vriendelijke groeten JOS LIPPINOIS