• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Let op: deze Audi is bijna productierijp

Auteur: Author, gepost 11 september 2017 om 22:43 – 14 Reacties

Afbeelding Let op: deze Audi is bijna productierijpAfbeelding Let op: deze Audi is bijna productierijpAfbeelding Let op: deze Audi is bijna productierijpAfbeelding Let op: deze Audi is bijna productierijpAfbeelding Let op: deze Audi is bijna productierijpAfbeelding Let op: deze Audi is bijna productierijpAfbeelding Let op: deze Audi is bijna productierijpAfbeelding Let op: deze Audi is bijna productierijp

Elaine
Interieur dat vrij gewoontjes oogt, geen exotische techniek onder de kap, level 4 autonoom: wij durven ‘m wel aan.

Terwijl jij van je stoel sopt na het zien van die Audi R8 V10 RWS hebben ze in Ingolstadt veel belangrijker nieuws. Deze Elaine is namelijk een concept car die tot level 4 zelfstandig kan rijden. Desalniettemin kan degene achter het stuur altijd zelf de controle terugpakken, indien nodig.

De autonome mumbo jumbo waar de Elaine mee is uitgerust is feitelijk een uitgebreidere versie van het systeem dat in de nieuwe A8 zit. Zo kan de concept car tussen 60 en 130 km/u zelfstandig rijden, inhalen én invoegen. Bovendien kan deze Audi contact maken met de infrastructuur om vervolgens zelfstandig te parkeren of de accu’s op te laden. Dit gebeurt allemaal binnen zogeheten AI-zones.

Zoals je verwachtte is de aandrijflijn volledig elektrisch. Eén elektromotor zit op de vooras, de achteras krijgt er twee. Het systeemvermogen bedraagt 435 pk en in de “boostmodus” zelfs 503 pk. Het standaardsprintje is in 4,5 tellen achter de rug en dankzij het stevige accupakket met een capaciteit van 95 kWh kom je maximaal 550 kilometer ver. Bovendien kunnen de batterijen draadloos worden opgeladen.

Elaine

Dan nog een feature waar waarschijnlijk niet zoveel lezers op zitten te wachten: PIA. Dit systeem moet je zien als een persoonlijke assistent die het gedrag van de bestuurder registreert en analyseert. Deze informatie wordt bijvoorbeeld gekoppeld aan actuele verkeersinformatie en op die manier leert PIA jou kennen en biedt het ondersteuning. Hoe dat precies handen en voeten krijgt zal in de nabije toekomst ongetwijfeld blijken.

Elaine houdt overigens ook in de gaten of de bestuurder nog een beetje wakker is. Met wearables worden zaken als lichaamstemperatuur en hartslag in de gaten gehouden. Aan de hand daarvan kan bijvoorbeeld de interieurverlichting of de airo worden afgeregeld. Ben je redelijk vermoeid aan het raken? De airco gaat een tandje frisser. Je kunt wel wat ontspanning gebruiken? De stoel geeft een fijne massage weg. Bovendien leert het systeem de bestuurder steeds beter kennen naarmate de tijd vordert.

Conclusie: als Audi dit ding ook nog leert koken, schoonmaken en wassen heb je in principe geen sociaal leven meer nodig. Ideaal!d Kom maar op, Elaine.

Ook interessant!

  • Video - Audi RS6 GTO Concept in detail
  • Audi Grand Sphere
    Audi Grand Sphere wordt volgende A7. Hopelijk.
  • Audi dealerschap onder water
  • Audi grandsphere is privéjet zonder vleugels
    Audi grandsphere is privéjet zonder vleugels

Nieuwste artikelen

  • Consumentenbond: dit zijn de betrouwbaarste en onbetrouwbaarste automerken van dit moment
  • Video: Als je blijkbaar onzichtbaar op de weg bent
  • Zie jij wat er niet klopt aan deze beroemde roadster?
  • In deze Nederlandse steden kan de maximumsnelheid lager zijn dan 30 km/u
FacebookTweetPinLinkedIn

Audi, autonoom, concept, Elektrisch, iaa-2017

Vorig bericht: « Skoda onthult crossover met een visie
Volgend bericht: De Discovery SVX is de ultieme all-terrain Land Rover »

Lees Interacties

Reacties

  1. cossiekiller zegt

    11 september 2017 om 22:48

    Dat autonoom kon Kitt begin jaren ’80 al. Waar komen ze nu toch nog mee af zeg…

    Login om te reageren
    • bitd zegt

      11 september 2017 om 22:59

      @cossiekiller: ja idd, waar is het horloge?

      Login om te reageren
  2. cpp1 zegt

    11 september 2017 om 22:50

    Vind ik die T-rock van vandaag een stuk leuker om eerlijk te zijn.

    Login om te reageren
  3. str8six zegt

    11 september 2017 om 22:52

    “Zo’n feature waar lezers niet op zitten te wachten: PIA.” Dijkstra?

    Login om te reageren
  4. prop zegt

    11 september 2017 om 22:55

    Heeft ie ook autosuck?

    Login om te reageren
    • moveyourmind zegt

      11 september 2017 om 23:23

      @prop: Verheug je je er maar niet op…

      Electrische auto’s hebben geen zuigers meer.

      Login om te reageren
      • marinepower zegt

        12 september 2017 om 01:17

        @moveyourmind: zijn allemaal net stofzuigers straks

        Login om te reageren
  5. lekkaah zegt

    11 september 2017 om 22:58

    AI: Audi Intelligence

    Ahahahahahhaaaaah

    Login om te reageren
  6. bitd zegt

    11 september 2017 om 22:58

    De wereld op zijn kop, net als het stuur !

    Login om te reageren
  7. Breinstein zegt

    11 september 2017 om 23:00

    En het design is van de nieuwe Q6?

    Login om te reageren
  8. shibby zegt

    11 september 2017 om 23:07

    Quasimodo

    Login om te reageren
  9. dunhozzie zegt

    12 september 2017 om 07:41

    Gezien de invoegcapaciteiten die ik de gemiddelde Nederland elke dag zie etaleren, sta ik te springen om die optie.

    Login om te reageren
  10. eelco74 zegt

    12 september 2017 om 08:54

    Alleen het design is nog niet productierijp zo te zien. Wat een lelijke auto, helemaal voor een vergevorderd concept.

    Login om te reageren
  11. vroaaar zegt

    13 september 2017 om 12:05

    Wordt dat een nieuw dingetje bij Audi, die neusspoiler?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North