Lexus IS300h en F-Sport: 20% bijtelling gegarandeerd
Lexus IS 300h
Vorige week doken de eerste beelden op van Lexus' nieuwe IS, vandaag presenteert het merk nieuwe foto's, en de eerste specs van zijn nieuwste hybride: een gecombineerd vermogen van 220 pk en een CO2-uitstoot van minder dan 100gr/km.
De krachtbron is een 2.5 liter viercilinder, gekoppeld aan een elektromotor. Deze zagen we in de LF-CC Concept, waarbij ons beloofd werd dat er meer dan 2 pk per gram uitstoot gehaald wordt. En inderdaad, Lexus houdt woord. Het gemiddelde verbruik bedraagt 4,3 l/ 100 km.
De nieuwe IS is flink gegroeid: de wielbasis is 70 mm langer, en binnenin krijg je maar liefst 85 mm extra beenruimte. De carrosserie is 20% stijver, en voor de veiligheid kan de IS uitgerust worden met legio assistentiesystemen, zoals Automatic High Beam, Lane Departure Warning, Blind Spot Monitor en Rear Cross Traffic Alert.
In totaal zijn er maar liefst vijf (!) rijmodi beschikbaar: ECO, NORMAL, SPORT en SPORT S voor elke IS, en als je de F SPORT LINE bestelt, krijg je een adaptief onderstel (AVS) in combinatie met een vijfde rijmodus, de SPORT S+. Keuze in overvloed dus, misschien wel wat te veel?
Bij de introductie is de IS, met al zijn vouwen, als 300h beschikbaar. Indien Lexus de CO2-uitstoot tot 95 gr/km weet te beperken, hebben ze een 14%-bijtellingskanion in handen. Maar daarvoor moeten we wachten op definitieve specs. Nieuw fotomateriaal van zowel de 'normale' IS als de F-Sport vind je in de gallery.
