Wie zei er dat hybrides allemaal onooglijke, duffe opoe-auto’s zijn? De Japanse tunert JOB design bewijst het tegendeel met deze moddervette Lexus-slee.
De grote zwarte bodemschraper valt meteen op door zijn grote 22 inch dubbelspaaks wielen van Work. Hieromheen ligt achter 295mm en voor 245mm rubber. Zo te zien is er ook flink aan het camber gesleuteld, wat de slee een nog brutere ‘stance‘ geeft.
Voor de mensen die meer performance verwachten, helaas. Er is vooral cosmetisch gesleuteld aan de auto en niet onder de motorkap. Op zich logisch, want wie veel performance wil zal waarschijnlijk niet een hybride-auto als eerste keuze hebben.
ik zou de toekomstige eigenaar van deze Lexus alleen nog even een tip willen meegeven: rij niet te hard over drempels en door kuilen, anders wordt het wel een erg dure hobby. Prijzen van de bodykit beginnen rond de 2500 euro. (via leblogauto)
dat lijkt wel airride
Hehehe als je daarin rijd ben je niet bepaald zo arm als Job hehe
Zie hier hoe tuning helemaal fout kan aflopen…
Het camber komt doordat de vering gewoon absurd is verlaagd en niets aan de verdere ophanging is gedaan… best fout eigenlijk.
Oftewel, dit is weer een prutstuner….
Shit, mijn broek is ineens te klein.
Wat een vet ding, jammer van die camber en velgen, dat maakt het toch weer net te ordi.
Maar voor de rest, jummie.
met zo’m lage bak ben je hier in NL niet aan het goede adres :p
Als hij minder verlaagd was zou hij volgens mij best aardig uitzien.
-edit: nutteloze bijdrage-
Ik snap dit nooit zo goed! Als je in die klasse kan en wilt rijden en je koopt een Lexus, één zeer ingetogen onopvallende auto, dan ga je die toch niet zo zitten verkrachten? Als je de PIMP wil uithangen kan je toch beter een Mercedes S-klasse kopen, hoef je niks meer aan te doen!…
Inderdaad geen opoe-auto meer. Hij is nu te laag, dat kunnen de ouwetjes niet meer aan qua in- en uitstap. Nu is het dus een veel te lage opoe-auto. Wat moet je er dan nog mee?!
Net wat Yuri zegt, als je die verlaging wegdenkt is het echt een nette bodykit! Zou het zeker wel ambiëren als ik een Lexus in mijn bezit had!
ah bah :P waarom is de achterkant nou zo ingezakt.. :S Dat je een stuk van het wiel niet meer ziet is echt lelijk :|
Dikke set zo’n slee nou nog de motor van een S 65 AMG erin en hij mag met een strik erom bij me afgeleverd worden al da hybride gedoe bij die auto’s volgens mij zijn er maatregelen te nemen die wel wat meer zode aan de dijk zetten. Als het allemaal al helpt da geneuzel.
@Jhn
nou dan neem je toch een S65 AMG? :|
neeeeeee niet bij een lexus ls veel te laag trouwens
De standaard versie is al niet moeder’s mooiste, maar dit is al helemaal niet meer om aan te zien. Gadverdamme.
Niet slecht, hoewel de verlaging totaal onpraktisch is en de velgen nog net iets te bling-bling.
Op een Lexus wil ik een klassevolle tuning en geen tupperwarebak zoals de 1ste de beste 2dehandsbeemer…
Ik kwam de standaard versie laats voor het eerst tegen in het wild, en ik moet zeggen: heel erg mooi!
Ingetogen auto, ik moest echt even 2 keer kijken wat het was, maar de klasse straalt er zeker af.
Dat alles is hiermee teniet gedaan!
SUKKELS!!!
Ik vind hem opzich wel leuk :)
trouwens… hallo.. de auto is al snel genoeg met deze motor/hydribe weet niet of je wel nog meer wilt aangezien je toch neit hard kan vanwege de drempels ;)
maar iets hoger zou fijn zijn :D
Deze vorm van tunen betekent maar één ding: Forse waardevermindering!
Ik ben uberhaubt al geen liefhebber van dit soort petjes-volk-tunerts maar nou heb ik een vraagje aan hen die dit serieus mooi durven te noemen;
Voor- en achterzijde zijn niet my cup-of-tea maar ik kan me nog indenken wat sommigen hier ‘mooi’ aan vinden.
Maar die zijkant… Kijk dat je als Tunert ervoor kiest om de 3 luchtgaten van een Maserati Quatroporte schaamteloos te jatten en die diagonaal onder elkaar te plaatsen achter het voorwiel…c’est ca. En dat je een lukraak een chroomstrip buiten op de dorpel lijmt…nouja okay vooruit.
Nee dan die sideskirts!! Nou vraag ik de liefhebbers;
Wat kan er in hemelsnaam zo mooi zijn aan sideskirts waarin gaten zitten die kwa vorm nergens in de auto terug te vinden zijn. En als zo op die plek en met die volkomen willekeurige vorm nou nog een functie zouden bekleden….maar zelfs die is er absoluut niet!
Hoe kun je dit mooi vinden? Kan iemand dat onderbouwen zodat ik er enigszins begrip voor op kan brengen?
(En dan geen onderbouwing van; “Ja, het staat toch sportief…” of “Gewoon smaak, je vind het mooi of niet…”)
De auto ligt op de grond en de wielen staan scheef.
Het lijkt net of er een olifant op is gaan zitten.
@ Damoklets; kijk het is toch hetzelfde als het volgende:
een bmw-liefhebber die in een 5-serie rijdt en ziet een Peugeot naast hem staan.. hij is gewoon een BMW-liefhebber en vind de Peugeot honds- en hondslelijk!
en ook andersom ;)
en trouwens.. jatten is gewoon onzin.. want dan kan je van elke auto wel bedenken dat iets van iets is gejat (volg je me nog :P ?)
maar smaken verschillen gelukkig ;)
TE erg verlaagd en lelijke koplampen, wel mooie velgen alleen beetje drugsdealerachtig op deze auto :p erg jammer vaak worden auto’s uit dit segment er niet beter van als ze getuned worden
LOL! @ Babbaloerie. :D Je zegt wat iedereen denkt. ;)
@Svenska Aeroplan AB
wat sukkels? jij geeft je mening over een auto die je in standaardvorm gezien hebt, niet waar een olifant is op gaan zitten.(uitspraak: Babbaloerie)
EVEN DUIDELIJK:
‘SUKKELS’ WAS AAN JOB ‘DESIGN’ GERICHT…
Dus relaxxxxxxxxxx
@K-Kalkan:
Inderdaad smaken verschillen. Gelukkig maar, anders zou het een saai zooitje worden en wij een andere blog moeten zoeken om ons enthousiasme te delen.
Maar je hebt natuurlijk jatten en jatten. Dat er in de meeste auto’s wel stijlelementen van een ander merk te vinden zijn is tamelijk onvermijdelijk, maar ze geven er gelukkig nog een eigen draai aan. (behalve de chinezen)
Maar die luchthappers zijn zo bij maserati van het schap getrokken en zonder enige eigen inbreng schaamteloos erop geplakt. Net zoals al die wannabe BMW-M figuren die zon M3 of M5 luchthapper in hun voorschermen doen. Dat moet je toch niet willen…
Je geeft hiermee de indruk aan duizende andere autoliefhebbers:
“Ik hou van mijn auto en auto’s in het algemeen maar ik heb te weinig persoonlijkheid, karakter en creativiteit om zelf wat te bedenken…”
Ik zie het echt als een zwaktebod, net als de luchthappers in de sideskirts.
Dan kun je net zo goed ook even een paar van ‘stoer’ racegaas voorziene luchthappers bovenop je achterklep plakken en nog een paar met volkomen andere vormen luchthappers in je C-stijl integreren…lekker sportief toch? ;)
Mooie achterkant… de rest valt erg zwaar tegen… vooral die “lucht gaten”aan de zijkant.. die zijn echt overbodig !
het lijkt net of hij achter door zijn veren is gezakt. net iets te. verder ziet het strak uit muv al die onnodige luchthappers.
@ Damoklets; je hebt er gelijk in ;)
naja alsnog, het zou idd wel anders gemogen maarja, als je met je Lexus daarnaatoe gaat, neem je die luchthappertjes gewoon niet :D
en je verlaagt hem neit zo erg… en klaar is je auto ;)
@Svenska Aeroplan AB
excuse me :P i gotta read better next time ;)
i’m gonna moet dat zijn.. sorry daarvoor :)
Weer een voorbeeld van: “ik wil speciaal zijn, ik heb ook wel wat geld, maar absoluut geen stijl.” Ik rijd nog liever in een Dacia Logan dan in deze archilelijke johnny-bak.
Prachtig!
VIP styling op die dikke/grote japanese wagens is prachtig, standaard is een Ls al een prachtbak, nu nog mooier!
Maja mensen hier beginnen gelijk weer over petjes, LOL!
Of de mensen die er geen verstand van hebben; VIP style is hard, sjonnie/tupperware niet, meeste sjonnies net zoals de mensen hier kunnen niet eens zo’n wagen kopen, dus :’)
Wat jij een brute “stance” noemt komt bij mij over of deze jap met 50 km per uur over te hoge stoep is geramd… Een auto met x-benen, hoe kom je er op (af)
Mooie bodykit, wielen vind ik wat minder (alhoewel de maat em goed staat), en die verlaging is echt absurd, net als die negatieve “camber”. Zonder camber en minder absurd verlaagd met mooie wielen zou ik em wel willen hebben. Maar dan niet die groene rakker hybride versie…
dit vind ik nou goed gelukt VIP style tuning :D
Wie mooi wil zijn moet pijn lijden, maar de meeste hier vinden dit niks, maar dat zijn ook de onorginele EDM autoliefhebbers, vind je het gek dat je dan niet van lage VIP gestylde auto’s houd en gelijk maar over tupperware kan beginnen alleen bij het word tuning.
@JDM:
Tuning kan best heel mooi zijn! :D
Maar dan moeten de mensen die over de vormgeving hiervan gaan wel een hoger IQ hebben dan Bonny Sintclair…tja en als ik als roemloos amateuristisch ontwerpertje deze jongens al leerzame tikken over de vingers kan geven….
En VIP-styling…Very Important Person Styling….daar krijg ik toch een heel ander beeld bij dan bij dit soort kleuterschool vormgevingsniveau…. :)
En over pijn lijden en mooi zijn heb je wel een puntje…maar pijn lijden om er vervolgens lelijker op te worden is mij toch echt een brug te ver ;)
Ziet er optisch wel zeer netjes uit alleen had ie van mij niet zo ver verlaagd hoeven te worden.
@Damoklets
Dat zijn Marijke Helwegen en Jenna Jameson toch echt niet met je eens…
haha waarom zo laag, dit ziet er toch niet uit
@Damoklets, Tuning is zeker mooi, dikke single turbo erop, ander uitlaatsysteem, oh bedoelde je Styling?
Kleuterschoolstyling dat zijn jouw woorden, als jij het zo goed kan ontwerp en produceer zelf maar bodykits dan =’)
Categorie D-O-DOUBLE-G!
LOL
Gadverdikki wat lelijk! Hoe wel van een beetje extra tunning, meeste extreme Beamers en Cedecen die hier langs komen die iedereen lelijk vindt vind ik vaak nog wel mooi. Maar dit is echt een gedrocht!
Keihard over drempels hiermee!!!
@Sir Smokalot
Misschien moeten we die twee pareltjes van de plastische chirurgie eens een goeie optische tuner adviseren…al vrees ik dat deze sadomasogistische hobbyprojecten ‘beyond repair’ zijn.. :D
@jdm
Oh, sorry. Ik was even vergeten dat mijn vakjargon geenszins aansluit bij jou buitengewoon intellectuele tunertaal. Mijn welgemeende excuses.
Ik heb het niet gehad over produceren echter, al heb ik waarschijnlijk genoeg kennis over kunststof en productietechnieken om het te kunnen. Maar dat terzijde.
Tja, misschien had ik beter andere woorden kunnen gebruiken voor ‘kleuterschoolstyling’…..ehm….”volkomen-willekeurig-gekozen-scooterscheurende-puberstyling”. Dekt de lading ook wel denk ik. ;)
Maar misschien heb je wel gelijk, aangezien het gros van de reacties hier het ook een buitengewoon gebalanceerd prachtig staaltje styling vinden…toch? Of hebben zij opeens allemaal geen eigen mening…? ;)
Ik vind het een brute kar, als ie op normale wielen zou staan. Bovendien mag de onderste lip van de voorspoiler af, en dan issie helemaal goed!
Vette kar!
leuke wagen voor hier in de wijk, als ik 100 meter rij liggen de bumpers en sideskirts eronder uit :P
Zeer mooie auto, alleen een beetje erg laag
-edit: probeer ’t nog eens in het Nederlands-
Airride is geen goede smaak voor de LS600 maar wel een milieu vriendelijke pooier bak ;)
idd zoals Maarten al zei Air-Ride ipv traditionele veerpoten en natuurlijk excl. dat gadget voor 2.5k. Lijkt me toch ook mislijdend
fantatisch, wat een pracht ding, ik vind het echt wel iets hebben. Zeker de voorkant, zo mooi naar onder getrokken. ;)
Mooi! De velgen zijn wel ietsje té, meer iets voor onder een opgefokte Honda CRX.
wat een zalige uitlaten toch op die LS! Vind hem wel wat verkracht door die zware -camber, en véél te lage skirts. Voor de rest een supervette kar waar er onder de motorkap niet veel aan gesleuteld moet worden. Er zit immers al een vette 5liter V8 in , én een elektrische motor.. Wat moet een mens nog meer hebben?
hoe verneuk je een lexus les 1. :)
grotere wielen (ja nog groter ja) en de auto een stuk hoger, verder best strak gedaan. ’t blijft japans he…
ik vind’m prachtig!
ligt goe plat
iets te laag wat mij betrft.
maar verder is ie PRACHTIG!
Een vraag aan alle.
Wat is de/het camber?
ik moet toegeven hij is wel wat laag maar ondanks dat ziet hij er toch best strak uit, maar er zitten veel details van andere autos bij kijk maar is goed naar de maserati grand turismo, dan zie je al een paar overeenkomsten, en ik kan er zo nog wat opnoemen.
maar verder ziet hij er toch best mooi uit
@Wazige Willy:
Camber is de stand van de wielen, zoals bij deze auto dus erg naar binnen.
hij zit er best gelikt uit, maar goed wat als je een verkeersdrempel tegenkomt?:P
als je per se zo laag wilt rijden en je hebt geld koop dan een supercar zoals een murcielago;)
conclusie: verkrachting van de auto, rij de originele….
You have GOT to be kidding me, right?… RIGHT?!?
You have GOT to be kidding me, right?… RIGHT?!?
fucking leype auto. vooral mooie voorkant en achterkant.
alleen jammer dat die te laag is en die velgen er niet bij passen:(
Wat een supervette bak, ik hou zelf al van verlaagde wagens, maar dit is tog wel een winnaar in mijn ogen en dat zonder airride. Zou wel makkelijk zijn als in nederland niet van die klote drempels lagen.
@ TimMR2
Bedankt gast.
wat heb je er aaan die lexus je kan geen eens over de trempel
het is geen sport wagen
Ik vind het model toch echt een rip-off. een combinatie BMW7 en Mercedes. Maar ja, beter goed gejat dan slecht bedacht. On-topic: Een beetje verlagen is altijd mooi…maar je kunt ook overdrijven…
oke oke hij staat te laag ben ik met jullie eens maar voor de rest is het toch een prachtauto
ik zou niet weten wat hier mis mee is het is zeker geen sjonnie bak die zien er toch heel anders uit
Het is gewoon een ‘DUB’ style wagen (in mijn ogen toch). Ik bedoel,zulke wagens zie je toch nooit op straat rijden (misschien in Amerika ofzo) maar deze is dus echt voor de show gemaakt. Ik vind hem zeer mooi hoor,maar op straat rijden ermee (vooral zo laag en op 22″) is toch nogal niet logisch als je goed nadenkt
Fexy L E X…..;)
Echt een vette bak.. Iedereen die negatief commentaar geeft is gewoon jaloers..
Haha, straks heb je net ff zo’n auto gekocht voor ruim €170.000, blijkt ie niet over de drempel in de straat te kunnen. Hopelijk is het dan een doodlopende straat. Haha
Super super superrrr
Geen geld voor zonnn auto dan hou je jaloers bek dicht kop gewoon een fiets of droom maar lekker verder. LEXUS blijft gewoon de best auto van de werld.
echt leuk die commentaren, vooral die pannekoeken die over de koplampen beginnen en dat de achterkant zo lelijk is, daar is amper wat aan gedaan die zijn gewoon standaard, vooral voor die koplampen heb ik m ook besteld (alleen in t wit dan) denk niet dat ik die kit bestel en voor 2500 zou je er ook vast niet zijn, maar misschien toch een paar andere velgjes eronder
en dan die gasten die dat achterhaalde commentaar geven dat t op een bmw of mercedes zou lijken..
mochten ze wilen, vooral die achterhaalde 7 serie, en technisch zijn die japanners veel verder vooruit tegenwoordig. (en in ieder geval niet zo ordinair)
Gvd man want een Auto, Als je ’s ochtends naar de oprijlaan kijkt krijg je spontaan een Smile van die auto :D
maar de ophaning moet toch echt wel iets hoger hoor :(, dat is het enigste min puntje ;)
mensen opgeled dit is geen auto meer maar een ”bolide” wat een uitstraling zeg in een woord ..klasse.. lexus:ga zo door hier word iedereen echt vrolijk van. waauw……
De carosserie over de wielen heen zag je alleen bij de citroen cx
hij is wel laag maar wel mooi:P
Lexus betekent stijl & klasse mooie zware auto dikke motor comfort enz.
Deze tuning kan gewoon niet zo een auto moet origineel blijven, misschien over enkele jaren??