We gaan een beroep doen op jouw voorspellende gaven. Wie wordt -volgens jou- de nieuwe wereldkampioen in de F1?
Zo, de eerste race van 202 zit erop. Een race die anders is verlopen dan vrijwel iedereen vooraf had gedacht, incluis mezelf. Want ik had niet zien aankomen dat de Ferrari’s zó snel waren en ook niet dat de twee Red Bulls de finish niet zouden halen.
Bovendien had ik gedacht dat de Mercedessen als puntje bij paaltje kwam gewoon weer de voorste startrij zouden bezetten en -op eigen kracht- een podium zouden halen aan het eind van de race. Tuurlijk stond Hamilton uiteindelijk op de laagste trede, maar dat kwam meer door de pech van de Bulls dan door zijn pure snelheid.
Wie wordt de nieuwe wereldkampioen in de F1?
Ik denk dat ook weinig mensen hadden gedacht dat Charles Leclerc zo soeverein naar de overwinning zou racen. Want wat de achtervolgende Max ook probeerde, hij kon de Monegask niet voorblijven. En al was de uitkomst van de gevechten niet in het voordeel van de oranje-bril-dragers, vermakelijk was het wel.
Maar goed, nu het stof in Bahrein letterlijk en figuurlijk is neergedwarreld, is het tijd om de balans op te maken en te voorspellen. Daarom dus de vraag, wie wordt er dit jaar wereldkampioen in de F1?
Ik denk gewoon Max Verstappen
Mijn voorspelling is duidelijk, want die staat hierboven al opgeschreven. Ik denk inderdaad dat Max Verstappen dit jaar ‘gewoon’ weer wereldkampioen wordt. Ik heb namelijk het idee dat de druk er na de eerste titel bij hem af is en dat hij daardoor verlost is van het heilige moeten. Je zag het al, na een paar keer proberen aan kop te komen merkte je dat plek 2 ook goed was voor de in Monaco wonende racebelg met Nederlands paspoort.
Ook ging de Red Bull gewoon hard. Niet zo hard als Ferrari, maar iets in mij zegt dat ze het daar snel weer op de rit hebben. Doorontwikkelen is een sterk punt van Red Bull, maar juist een zwakker punt van Ferrari. In elk geval de laatste jaren.
Daarom denk ik dat de uitkomst van deze race een smetje was, maar dat Max er aan het eind van het seizoen gewoon weer staat. Na een -wederom- epische strijd met Hamilton, want die komt gewoon weer terug en eerder dan we nu denken. Let maar op!
Maar wat denk jij ervan?
Wat ik denk is in dezen niet zo relevant, het is namelijk een LEZERSvraag, geen AUTEURSvraag. Dus daarom zijn we hier ter redactie razend benieuwd naar jullie voorspellende gaven. Wie wordt wereldkampioen in de F1 en waarom?
Aan het eind van het seizoen pakken we dit artikel er nog eens bij om te kijken wie het bij het rechte eind had. Aan degene die de wereldkampioen juist wist te voorspellen én ook een beetje kan zeggen hoe het seizoen verloopt, zal een leuke autoblogprijs worden verloot. Welke dat is moet ik nog even bespreken met de hoofdredactie, maar @michaelras kennende wordt de winnaar niet teleurgesteld.
Kortom, doe je best en win!!
Laten we eerst maar een aantal races afwachten voordat we daarover enig idee krijgen. Als het Hamilton maar niet is …
Kevin Magnussen 😜
@bramos: hahaha dat zou wat zijn..!
Ik denk verstappen. Enkel en alleen omdat RB koning van het doorontwikkelen is.
@Johanneke: Dat hangt er maar vanaf van wat er nog over is van het budget.
En ook daar zullen ze de grijze zones gaan opzoeken om de max. daar uit te halen.
Wie daarin slimste is geweest en zal zijn heeft een groot voordeel.
@tfsi: dacht ik ook aan
Verschoor in F2 en Verstappen in F1.
Verschoor, of liever gezegd zijn team, is niet snel genoeg in de kwali’s. Afgelopen weekend 9de in kwali was al goed voor Verschoor en de sprint sleepte hij daarna professioneel binnen. Maar in F2 moet je nog steeds een Prema, ART of Virtuosi hebben om kampioen te worden. Carlin en Hitech zijn outsiders voor semi-regelmatige podia. De rest vecht om de kruimels en kan af en toe een keertje een uitschieter hebben/een sprint winnen. Ik denk dat omdat Prema dit jaar geen echte toppers heeft (Daruvalu is oké maar inconsistent, Hauger viel erg tegen in Bahrein), Pourchaire vrij makkelijk kampioen wordt in de ART.
Drugovich P1, Verschoor P2…This didn’t age well…
Max
Man man we zijn net begonnen kan nog alle kanten op. Ik denk dat Mercedes ook nog met een raket komt na de zomerstop.
@tfsi: daarom. Voorspellen dus. Wie wordt het?
MV1
Ik denk dat LeClerc kampioen wordt. Ferrari was erg stabiel en Sainz bleef wel erg achter..
Hamilton wordt tweede en Verstappen derde.
Dan Sainz, Perez en Russell.
Zo’n idee heb ik ook.
Als Red Bull niet hun zaken op orde hebben de komende races, en nog een paar keer uitvallen dan is het wel klaar, om nog om het kampioenschap mee te doen.
@reactief: statistisch gezien wordt de winnaar van de eerste race zelden kampioen.
Max
CL16
@tiemegommer: eens
Ik heb weer even mijn glazen bol van glazenbol.com erbij gepakt en het blijkt gewoon dat ik het word! Alle coureurs gaan uitvallen en uiteindelijk moeten ze een beroep doen op de meest talentloze racer van het land, oftewel mij. Heb wel gemerkt dat die glazen bol niet zo betrouwbaar is, dus ik zou toch maar inzetten op Verstappen of Leclerc…
Ik hoop Leclerc en een herhaling van dit.
https://www.youtube.com/watch?v=L42H4vkbHYc
Max
Geen idee. Wanneer RB hetzelfde probleem aankomend weekend heeft zijn ze al redelijk uitgespeeld ben ik bang. Mercedes komt nog wel terug en nog geen groot puntverlies gehad, dus zou heel goed toch weer Sir Hamilton kunnen worden. Al hoop ik dat het record van/samen met Schumi er blijft staan. Die had een aantal jaar toch echt een veel minder dominante auto dan waarmee Hamilton het heeft mogen doen.
LH 44, niet omdat ik dat wil maar ik denk het
Ik denk dat Max in de laatste race weer zijn slag slaat tegen twee concurrenten: CL16 en LH44.
Met de auto’s van vorige race en de eerdere races van de coureurs zou ik zeggen dat Sainz een hele goede kans heeft.
Carlos Sainz
M’n glazen bol is kaduuk en de reparateur heeft pas in 2023 weer tijd. Zelf heb ik geen bal verstand van F1, dus ben aangewezen op de dobbelstenen : die zeggen Leclerc, dus dat zeg ik dan ook maar . . .
Nico Hulkenberg.
Sainz zegt mijn gevoel, maar hoop Max
Voor het aanbreken van de laatste 10 minuten van de race van zondag had ik gezegd dat Verstappen een goede kans maakte. Hij had te maken met een wat onwillige auto maar reed gewoon rond op plek 2. Hij had daar duidelijk vrede mee, als het niet naar wens gaat moet je eieren voor je geld kiezen. Zo word je kampioen. Lelerc reed zeer agressief en nam risico’s die Verstappen duidelijk niet nam. Bovendien had hij, zo gaf hij later toe, zijn strategie aangepast aan Verstappen.
Maar dat is nu al heel anders. Hamilton heeft vorig jaar nooit met 15 punten voor gestaan op Verstappen. Wordt mij fijntjes duidelijk gemaakt door Britse journalisten. Dat is natuurlijk scorebord journalistiek maar toch. Ferrari was zeker niet veel sneller dan Red Bull. Vorig jaar reed Hamilton soms met gemak weg bij Verstappen. nu bleef het binnen een redelijke marge. Ik denk dat RB zich zeker gaat herpakken dit seizoen. En Mercedes Benz ook. En dat Ferrari toch echt wel weer fouten gaat maken.
Dus het wordt spannend aan het einde van het seizoen. Ik durf het nog niet te zeggen. Maar het wordt een van de drie Leclerc, Hamilton of toch Verstappen.
Het gaat een strijd worden tussen Ferrari en RB voor constructeurs titel. Maar Leclerc ziet er naar uit dat hij nog mag gaan vechten als de Honda het niet begeefd. Dus een titel strijd in de laatste 3 races met Max Charles en Carlos en Lewis voor de nr3
Pérez gaat WK 2022 worden 🤠
Verstappen. Geen twijfel mogelijk.
Ik wil mijn reactie nog wel even toelichten: Verstappen reed de afgelopen race nooit verder dan 5 seconden achter Leclerc en reed ruim voor Sainz en Perez, terwijl hij al vanaf ronde 1 problemen met zijn auto had. Dat hij desondanks nooit verder dan die 5 seconden bij Leclerc vandaan is geweest, meerdere aanvallen heeft kunnen proberen en zelfs met een gebogen stuurstang paarse sectoren kon rijden spreekt boekdelen over zowel het talent van Verstappen en over de snelheid die in die Red Bull zit. Zolang dat probleem van afgelopen weekend iets eenmaligs blijft, heb ik er alle vertrouwen in dat Verstappen zijn titel met succes gaat verdedigen. Mocht het probleem groter zijn, dan zal het vooral afhankelijk zijn van wat Mercedes doet. Nu is het voor Red Bull wel lekker dat Mercedes er een beetje achter aan hobbelt, maar als Red Bull tijd nodig heeft om dit te fixen is het stiekem beter als Mercedes er goed bij zit en Leclerc punten afhandig kan maken. Liever Hamilton én Leclerc met beide 20 punten voorsprong, dan alleen Leclerc met 40 punten voorsprong, zeg maar.
MV1. Ferrari is goed uit de doos gekomen, maar zal moeite hebben Red Bulls verbeteringen bij te benen. Áls Fezza dat echter wel lukt, wordt het CL16 en niet CS55.
LH44 acht ik echter nog een grotere kanshebber dan CL16 omdat die Merc vast (heel) goed kan zijn als ze de probleempjes oplossen en hetzelfde additief in de tank gooien als Ferrari. Moeten ze dat echter wel binnen nu en een race of 8 onder de knie hebben.
Maar goed, MV1 dus.
Bottas
Saint. En Ferrari Ou ik het gunnen.
Maakt mij niet uit. Als de wereldkampioen maar een geweldige vent is.
Als Ferrari zo sterk blijft gaan ze het wel halen denk ik. Met Leclerc, Sainz zie ik het niet doen.
Ik denk Scuderia Ferrari voor het constructeurskampioenschap en SLHL44 voor de rijderskampioenschap.
Voor Bahrein had ik volmondig Verstappen gezegd, maar na de blamage van Bahrein ben ik daar niet zo zeker van.
Ik denk nog steeds dat RBR een hele sterke auto heeft maar ik had verwacht dat hij nog sneller zou zijn dan wat we afgelopen weekend hebben gezien. Tenzij RBR wat aan het overgewicht kan doen en ook iets kunnen vinden voor de langzame bochten dan zal het close blijven. Als het close blijft en Mercedes gaat ook stappen zetten dan gaan er punten weggesnoept worden bij Verstappen en hij staat al 25 punten achter.
Echter heb ik vertrouwen in Newey en RBR en vertrouw er op dat ze de problemen kunnen oplossen en de volle potentie van de RBR kunnen ontsluiten. In dat geval zal de RBR alsnog de dominante auto zijn waarvan ik denk dat het is. In dat geval zie ik Verstappen wel terugkomen en het kampioenschap pakken. Mijn vermoeden is dat Ferrari het vooral van de motor moet hebben en dat ze niet echt weten waar ze de auto verder kunnen en moeten ontwikkelen. Mercedes heeft potentie maar het is de vraag of ze de potentie van die auto tijdig kunnen ontsluiten om nog echt een aanval op het kampioenschap te doen.
Hoe dan ook niet Nikita Mazepin !!!
Het ligt nog helemaal open. Voor Max en RB zuur dat ze zoveel punten hebben laten liggen maar de anderen gaan ook nog wel eens uitvallen en het seizoen is nog lang. Met de nieuwe regels zal ontwikkeling binnen budgetcap enorm belangrijk worden. Je kan niet zomaar alles aanpakken. Dat Ferrari al zo solide staat is in hun voordeel, maar ook zij zullen moeten ontwikkelen. Hoe groot is het probleem bij RB? Lijkt me klein. Bij MB en alle teams met MB motor lijken de problemen groter. Heel veel “analisten” zeiden ja blijkbaar kan je met zon wagenctoch 3 en 4 worden maar dan vergeten ze even dat dat alleen kwam door uitvallen RB en de safety car. Ze lagen ruim 30 sec achter, dertig! Dat was hun werkelijke pace. Als RB niet meer uitvalt rijden die dus met gemak iig 3 en 4 en strijden voor 1cen 2. Terwijl Mercedes meerderen tienden per elke ronde moet zien te vinden. Dat lukt denk ik niet in een week dus zouden Ferrari en RB zoveel punten kunnen pakken komende weken dat MB geen kampioen meer zou kunnen worden? Zowel rijders als constructeurs. Is het al bijna weekend? Overigens heb ik bij Ferrari meer vertrouwen in Sainz dan LeClerc.
Hamilton !!
De FIA wordt de grote winnaar, net als elk jaar.
Ik weet het niet maar bedankt voor t vragen. Weet jij hoe hoog de bitcoin dit jaar komt te staan?
Waarom zeggen zoveel mensen Sainz?
Ja, hij is in de stand voor Leclerc geeindigd (net aan), maar dat kwam vooral door een mazzeltje in Monaco (waar Leclerc niet kon starten van pole en Sainz wonderbaarlijk genoeg tot de 2e plaats rijkte).
Sainz had meer mazzel dan Leclerc in de laatste ronden van Rusland en ook in Abu Dhabi had hij een voordeel. Maar als beide eindigden zonder problemen, zal Leclerc veel vaker voor Sainz dan omgekeerd.
Maar uiteindelijk gok ik nu nog op Hamilton.
Het kan niet zo zijn dat het Mercedes blok opeens slecht is, maar toch hebben de 3 MB teams problemen met de nieuwe regels. Ze gaan het uitvinden en daarna rijd LH44 samen met Russel gewoon weer vooraan en zal McLaren in de top 10 zitten en Albon zijn puntjes pakken.
Michel Vaillant. Steve Warson rijdt een beter seizoen, maar Michel wordt voorgetrokken door zijn broer.