PK-freaks die in het B-segment shoppen kiezen eerder voor een Clio RS of 208 GTI, want die hebben 200 pk, en de Ford Fiesta ST ‘maar’ 182 (en 290 Nm). Loder1899 schiet te hulp, en voert het Fordje op naar 235 pk en 335 Nm. Dat komt al aardig in de buurt van de Focus ST.
Met deze 53 pk extra doet de Fiesta ST de staande sprint naar 100 nu in 6,5 seconden. Dat zijn 4 tienden sneller dan standaard, en twee tienden van een tel rapper dan Fords eigen tuningprogramma, die de 1.6 Ecoboost naar 215 pk opstuwt.
Als vanzelfsprekend zijn er voor de opsmuk natuurlijk ook 18 inch velgjes en een schroefsetje verkrijgbaar. Wil je wel de show, maar niet de go, dan kan je ook nog tuningspul voor op je standaard 1.0 Ecoboost-Fiesta krijgen.
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
53pk extra? 35 zal het zijn smoke.
Blijft lastig hè dat typen met 2 vingers.
@tupperware: 235-182=…? Inderdaad…!! Lezen is ook moeilijk voor sommigen ;-)
@roller79:
Hij heeft 200pk in overboost wijsneus, dus moeten ze hier van de EU 182pk opgeven omdat hij dat maximaal levert na die 20sec, elders op deze aardkloot geven ze dus gewoon 200pk op.
Je eerst even in de materie verdiepen voordat je gaat janken.
@tupperware: anders moet je bij Ford eens kijken, hebben ook een website… staat het netjes bij, Ford Fiesta ST 182pk.
Dus niks te janken… eerst leren tellen jij en dan beleefd reageren :)
@tupperware: nope, standaard heeft deze 182 pk, en nu 235 :)
@tupperware: Waar heb jij leren rekenen? 182+53 is nog steeds 235!
@tupperware: de gewone fiesta st heeft 182 pk dus 235-182= 53, blijft lastig hè rekenen.
@tupperware: net zo lastig als het lezen zelf :) standaard 182 pk volgens de eerste alinea. 200pk was volgens mij iets met overboost ofzo
@tupperware: gij hebt zeker niet leren rekenen op school: 235 – 182 = …… Padapapaaaaa 53 extra peekaaaaa
Met vier uitlaten op je 1.0 ecoboost rijd je toch wel flink voor lul…
@lenny98: er ligt een 1.6 4 cilinder in
@mercedesgl: Ik doelde meer op de laatste alinea. :)
De tuning op de Fiesta ST kan ik dan weer wel waarderen, alleen zou ik andere velgen uitkiezen.
@lenny98: ah oke..
Rode is dik! Grijze afgrijselijk
Prachtige velgen.
Waarom heeft de ST ‘maar’ 2 uitlaten en de normale 4? Ik denk dat 4 uitlaten op de ST ook wel gaaf staat.
Of 2 centrale uitlaten boven de diffuser.
@Joel_D:![]()
Velgen zijn super! Ik heb dit model Fiesta altijd een van de mooiere auto’s in zijn segment gevonden…
Toch maar even mn pa overhalen! Dit is gaaf!
Waarom moeten doorsnee wagens die extra peper in den reet hebben ineens allemaal quadpipes hebben? Imo alleen quadpipes als 400>pk ofzo… maar op maar 200pk oogt het toch wel kitsch…
BTW: wat heeft AB ineens met rode wagens?
Die van mij vindt ik wat mooier dan die grijze.
Hij is wit met een mat zwart dak en zwarte velgen. en de achterramen zijn geblindeerd
0.4s sneller naar de 100 km/u met bijna 30%!!! meer vermogen is op z’n minst karig te noemen! Goed koppeltje dat wel..
@baap:
Standaard levert de ST 200pk in overboost, omdat hij dat niet constant maar slechts voor een paar seconden doet verkopen ze hem hier als 180pk.
Die 30% van jou is in de praktijk dus slechts 17,5%
Tel daar het tijdverlies van die zware 18″ wielen bij en het karige verschil is te verklaren.
Grotere wielen zien er dan wel leuk uit maar grote ( lees zware wielen) hebben nu eenmaal meer massatraagheid waardoor je sprinttijden niet optimaal zijn.
@tupperware: Duidelijk verhaal, alleen 335 NM aan koppel lijkt me toch genoeg om die ‘zware’ 18′ wielen te katapulteren? (;
@baap: er bestaat ook nog iets anders dan enkel 0-100 tijden hè..
@tupperware: ik denk ook dat een setje 17″ beter rijd op dit wagentje. Sowieso wat comfortabeler.
Een fiesta st heeft ook gewoon 200 pk hoor
@mrrallycross: ja idd.. 20 sec in de overboost gewoon 200 pk.. Alleen op papier 182 pk
Pas als ze een pre-facelift neus monteren wordt het misschien wat
Focus ST schopt nog wel kont, maar in dit soort autootjes blijf je toch altijd wel voor lul rijden ongeacht het vermogen. Omdat boodschappenwagentje.
@alcantara: het is gewoon een degelijke auto en je rijdt er zeker niet mee voor lul.. Wel voor iemand die alleen maar aan 8 cilinders denkt maar als je zelf een auto koopt met verstand is dit gewoon een goede optie
Die velgen zou ik niet doen!
Ja, blijft een leuke rijdersauto!
Vind alleen dat interieur echt niets, uiteraard wel fijne stoelen!
Persoonlijk zou ik voor de Mountune versie gaan!
Mooie 17″ Lichte OZ velgen eronder en dan die remmenset van Mountune!
Wat moet je met een Audi of Bmw of een golf gti/gtd?
Dit is gewoon erotisch om mee te rijden…!
De mannen van ford hebben weer een mooi scheur en hoek bakkie neergezet!
Leuk autootje voor het vrouwtje…