Speltip 17. Weet wanneer je moet opscheppen. In elk geval niet in je verklaring tegenover de politie.
Misschien is het je ooit overkomen. Je was per ongeluk (natuurlijk per ongeluk) te hard aan het rijden en je wordt staande gehouden door de politie. De agent licht je in over de begaande overtreding, maar heeft het over een andere snelheid dan dat jij gereden hebt. Een mazzeltje. Je zegt dat het je spijt en komt er met een waarschuwing of mildere boete vanaf. Hoe anders ging dit verhaal.
Verklaring tegenover politie
In Nieuw-Zeeland werd een man staande gehouden voor een forse snelheidsovertreding. De man werd geklokt op 176 km/u. Maar, verklaarde de automobilist tegenover de agent, ik ging nog harder hoor! De man zei dat hij zeker een snelheid van 195 km/u aantikte. De agent zal geknikt hebben en schreef de verklaring op.
De man moest voorkomen bij de rechter en zijn eigen woorden werden tegen hem gebruikt. Het resultaat was 150 uur schoffelen en het rijbewijs werd voor 18 maanden ongeldig verklaard. Een wijze les voor deze man bij een eventuele volgende keer. Niet opscheppen tegen een agent. Voor deze man had het vermoedelijk een aantal uren schoffelen gescheeld en misschien viel de straf voor het invorderen van het rijbewijs dan ook wel mee. (via NZHerald)
voor wie de referentie niet begrijpt:
https://www.youtube.com/watch?v=AYFjWA4QLy8
Sommigen zijn nog dommer, die filmen het.
Eerlijkheid duurt het langst….. toch?
Klopt, wie al zijn misdaden opbiecht zit het langst in de bak.
@mashell: nou ik hoop toch dat je geen misdaad op je naam hebt staan. Die koop je namelijk niet af met een boete zoals een overtreding (bijv te hard rijden).
Beetje off topic: links onderin temperatuur van 120 C. Lijkt me best hoog. iemand ervaring mee?
@ttr6: dat is olie temperatuur. In mijn RDW loopt het ook op naar die waarden met snelheden boven de 250 km/h.
@maxidyne: RS2…
@ttr6: zo te zien een RS Q3, redelijk aan de hoge kant. Op mijn RS3 nog niet hoger dan 112 gekomen, ook met die snelheid niet…misschien is een RS Q3 net even anders.
@ghost Nope. Dit komt uit het filmpje ‘Audi RS6 Avant (C8) rijtest: het beest is terug!’ van Autoblog zelf. (5:02 in het filmpje)
Een olietemperatuur van 120C is verder niet heel erg gek. Zolang het maar niet op of boven 130C komt is er vrij weinig aan de hand.
@Ot92: Aahw okay, my bad! Dan kan het zeker kloppen, die V8’s liggen wat hoger. Bij de 5-pitters komt 120 zelden voor heb ik in de club begrepen.
@ghost Ik denk dat die Hot V ook wel een rol speelt in de hoge olie temperatuur. Nu is het een beetje appels met peren vergelijken, maar mijn gekietelde 2.0 TDI stijgt best vlot naar de 118 a 119C, daarna blijft ie daar zitten. Daarvoor heb ik wel van 100 tot 240 constant volgas moeten gaan. Na een kwartier met het pedaal op de bodem te hebben gezeten vond ik het wel genoeg geweest.
@Ot92: ja, juist. Ik moet zeggen dat ik voor de RS3 limo een 2018 S3 (310pk) reed en die werd geregeld ook rond de 120c. Echter bij de RS3 is het allemaal anders, daar zit de intercooler echt vooraan, en niet zoals bij de S3 achter de radiator. Dus het zal verschillen per auto en motorblok, dat absoluut. Ik had het in de RS3 groepsapp gevraagd en een enkeling daar gaf aan in de buurt van 120c te zijn gekomen..zodoende mijn reactie.
@ghost Verhaaltje van de S3 klopt. Bij JD passen ze de werking van de koeling aan bij de Golf R/S3/Leon Cupra waardoor het olietemperatuur niet zo snel naar 100 a 110C (of hoger) schiet met normaal rijden. Na de aanpassing blijft ie met normaal rijden onder de 100C geloof ik.
@ttr6: redelijk normale temperatuur als je stevig aan het rijden bent.
In het instructie boekje van mijn oude e30 M3 staat zelfs dat bij circuit gebruik de temperatuur van de olie kortstondig boven de 140 graden mag uitkomen.
Onze raceauto zit ook meestal rond de 115 – 120 graden.
En als ik met mijn Alpina even lekker tekeer ga komt de 120 graden ook wel in zicht.
Een tuner die inmiddels met pensioen is maar die ik qua kennis erg hoog heb zitten was ook ooit een olie specialist. Hij vertelde mij dat er speciale middelen in olie zouden zitten die pas boven de 100 graden beginnen te werken.
@ttr6, voor de motorolie qua temperatuur? Nee, niet echt, meer dan 300 km/u op nog relatief koude banden is schokkender 😆
301 kmh rijden, vermoedelijk al 127km gereden hebben op de benzinetank en nog 340 kunnen rijden klinkt ook wel efficiënt
Waarom zou je in Godsnaam TCS uitzetten op de snelweg met 300km/u??? Dat is toch alleen zinvol op een circuit of als je even de rotonde op z’n Artikel-5 wil nemen? Ook vreemde bandenspanning… achter lager dan voor, ik zou zeggen achter hoger dan voor. Verder natuurlijk een totaalidioot om op de Nederlandse wegen zo hard te rijden. Je gunt zo iemand bijna een eenzijdig ongeval.
@sportabgasanlage: Die iemand is Wouter. ;-)
@sportabgasanlage: nou als je auto erg hard getuned is bijvoorbeeld en bij volgas zelf bij 200kmh in de tractie controle gaat is het prettig om het uit te kunnen zetten….
Wie zegt nou ”het spijt me dat ik zo hard heb gereden meneer agent”
@Ot92: niet dat. Maar beetje normaal doen scheelt toch vaak in de hoeveelheid mats bij afronding
@porker Als een agent(e) mij zou vertellen dat ik te hard reed, dan zou ik zeggen dat klopt meneer de agent. Het is mijn fout. Het gaspedaal zit onder mijn rechter voet. Mag ik nu mijn bonnetje en dan verder? Dank u fijne dag verder. Zo kan het ook.
@Ot92: ben je niet bij het stukje tussen haakjes een J vergeten?
@3246cm252kw Dat is denigrerend gedrag, wat ik absoluut niet goed keur, desondanks het feit dat het belachelijk is dat je aan de kant wordt gezet of wordt geflitst voor iets te hard rijden. Ze zouden ook kunnen controleren op snelheid bij scholen in de wijken, maar dat is weer te intensief werk voor hen.
Trouwens door mijn manier van agenten aan te spreken kan je er onderuit komen met een waarschuwing. Het werkt echt, probeer het maar eens uit.
@Ot92: oke oké ik las je reactie voor aan me vader die stond achter me. Die liet zo’n knetterende scheet dat ik misselijk ben weg gelopen.. ik heb me straf gehad sorry!
@3246cm252kw Niemand kan een knetterende scheet meer waarderen… Zonde (van het geur).