Deze hadden jullie nog tegoed. Het videomateriaal van de zwaar heersende Mazda-racer die zijn rotatiemotor laat brullen.
Zoals aangekondigd zou de Mazda 787B in gerestaureerde staat een come back maken op het Circuit de la Sarthe tijdens het weekend van de 24 Uur van Le Mans. Welnu, dat is gebeurd. Terwijl de aandacht vooral uitging naar rondvliegende Audi’s en Peugeots die in de weg reden was er ook een belangrijke rol weggelegd voor deze racer van twintig jaar oud. Exact twee decennia geleden was het namelijk Johnny Herbert die de overwinning behaalde in deze auto. En nu mocht de Brit het kunstje herhalen door een rondje in de 700 pk (ongeveer) sterke racebolide af te leggen.
De grotendeels onboard beelden zijn te begluren op Autojunk, maar het draait natuurlijk maar om één ding: de herrie van Mazda’s rotatiemotor. Want dat gaat nooit vervelen. Nog wat overige soundbites staan hieronder:
weett iemand welke tijd hij reed ?
@bpc:
leren artikel lezen, exact 2 decennia geleden (91′ dus);)
@savipe: heeft ie 20 jaar om een rondje le Mans gedaan?
@durtmcgurt: ik bedoelde inderdaad de ronde tijd
@savipe: zo hard falen, zelf ook goed de vraag lezen!!
Have…to….buy….rotary…later
@trigger565: hahaha +1
Dat ding klonk zo vet… alleen dat was al een tripje LM waard!
Is er een reden waarom de voorste banden een vol velgdeksel hebben en de achterste niet?
@laurensl: voor de luchtstroom naar achteren
porno !!
Woorden schieten te kort…!
Dus laat ik het hierbij. ;)
heerlijk,geen stuurverkrachting en lekker oldskool schakelen en ontkoppelen,dus carbon boys,terug naar het echte werk!!
@mbevo: Voor de mannen, eens kijken hoe meneer Lotterer daar uitkruipt na een vijf-stinter.
4 minuten over een rondje even ter vergelijking de audi’s doen het uit mn hoofd in +- 3,5 maarja deze rijd natuurlijk niet vol.
@Kaje: Dit was natuurlijk geen voluit rondje, maar in 1991 reed deze auto 362 laps in 24 uur, 7 laps meer dan de Audi R18 dit jaar gereden heeft. Kortom, het is ook naar moderne maatstaven een behoorlijk snelle bak.
hoeveel rotors had deze LMracer?
@tvrspeedsix: 4 dacht ik
@tvrspeedsix: Vier rotors. Het was een R26B blok, 2622cc, gebaseerd op twee aan elkaar geplakte R13J blokken.
Iemand anders ook een harde nu? Niemand?
@sebasjuhh: een harde wat…?
@alcantara:
een harde ‘schijf’
Een van de vetste racewagens allertijden.
Zou ik stinkend rijk zijn, dan had ik deze in mijn garage staan, al was het alleen maar om zo nu en dan de motor te kunnen horen <3
Ik weet niet hoe je kunt Posten maar… ik d8 deze video moet er zeker komen!
http://www.youtube.com/watch?v=lEvpnKRLDO4
@VWTouran75: gast…
@sebasjuhh: ¿
@VWTouran75: deze is al voorbij gekomen,. klik maar ff lkkr terug op de hoofdpagina
@VWTouran75: -.- deze is al langsgekomen en je kan dit sturen naar [email protected]. Daarnaast doet dat filmpje afbreuk aan dit artikel. De 787B is een legende, dat filmpje van de BMW is niks vergeleken met deze auto! En dat komt van een BMW liefhebber..
Klinkt net iets beter dan zo’n zelfontbrander van Audi of Peugeot…… (understatement)
Braahp braahpp
@rotarypowah:
Zoom Zoom?!
Tja, en dan het hardcore schakelen, koppelen en sturen erbij… Het hele totaalplaatje van Le Mans heeft wel een beetje van z’n heroïsche glans verloren in de afgelopen jaren :'(
Shit krijg echt kippenvel van dit geluid ,1000 keer beter als dat diesel getokkel van Volkswagen (understatement)
Zie ook deze… 4 rotor FTW!
http://www.youtube.com/watch?v=RJnyJyBxzCE
Als ze nu even die regeltjes wat aanpassen en terug rotary’s toelaten, dan horen we misschien nog dit lekker beestje op LeMans
http://www.youtube.com/watch?v=oEOHn7rspsk
@trigger565: Thanks :)
Die klinkt trouwens wat minder rauw dan de 787B
@Pressman: Klinkt inderdaad iets minder hoog. Komt denk ik omdat deze een 3-rotor is terwijl de 787B er 4 heeft. Maar het blijft toch een erg lekker ding. Furai betekent trouwens ‘geluid van de wind’ ;)
@trigger565: De Furai zou ik ook graag zien racen, toch een mooi geluid, en een briljant design (en nog Nederlands ook).
@Mairsil: het is inderdaad een fantastisch design. Er zijn nog meer filmpjes te vinden waar ze echt de hele auto n detail tonen en het is werkelijk een hoogstandje! Iets waar jullie trots op kunnen zijn ;)
* Uitlaatpornoalarm !!!
Wat een geluuuuiiiiid!! ö
Gewoon lekker zelf schakelen. Dat is pas rijden.En dat tussengas bij het terugschakelen, ooooow. Heeeeeeeeerlijk! Heerlijk heerlijk heerlijk!!
Dit is het vetste geluid dat ooit uit een auto is gekomen, vind ik dan :P
is er ooit een ECHTE reden geweest waarom Mazda niet meer mee mocht doen ??