Mazda CX-3 Crossover betreedt de arena

Mazda gaat meespelen in het zwaarbevochten Crossover B-segment, waar de Nissan Juke en consorten de dienst uitmaken. Dit is de CX-3.

Laten we er net omheen draaien: de CX-3 is in de basis een verkleinde versie van de CX-5. Net zoals bij elk merk dat ooit met grotere SUV's begon, kan ook Mazda hier niet omhee. Is dat in dit geval een negatieve connotatie? Geenszins, want net zoals Mazda's gehele huidige lineup oogt ook de CX-3 strak, fris, en frivool. Bovendien heeft het geen zin om elke keer opnieuw het wiel uit te willen vinden.

In Europa zal de CX-3 leverbaar worden met een drietal Skyactiv-motoren: een 1.5 diesel en twee varianten van de 2.0 benzineversie. Geen miniscule downsizeblokjes dus, maar een lel van een atmosferische efficiënte benzineverbrander in de neus, omdat dit bij Mazda's filosofie past.

De CX-3 kenmerkt zich door een hoog opgetrokken heuplijn, met een ellipsvormige raampartij. Door toepassing van een klein extra achterruitje met hierachter een kunststof-stijl wordt de illussie van een 'zwevend dak' gewekt. Dikke plastic kappen boven de wielkasten en uitlaatpijpen aan weerszijden moeten de kleine Japanner extra street cred geven.

Halverwege 2015 komt de CX-3 op de Nederlandse markt. Uitvoeringen en specificaties worden later bekend gemaakt.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•