Daarna is het klaar met de pret. Dus geniet van de Mégane RS Ultime nu het nog kan.
Nou, dames en heren: dit is het dan. Dit is het einde. De allerlaatste. De Renault Mégane RS in zijn laatste vorm is onthuld. Het gaat om de Mégane RS Ultime om precies te zijn.
Het is een zogenaamde speciale editie van de specialisten uit Dieppe, die hierna zullen stoppen met de legendarische naam. En auto. Daarna is het helemaal klaar met de perslieveling onder de Hot Hatches.
Semislicks
De Renault Mégane RS Ultime kun je qua uiterlijk relatief eenvoudig herkennen. De auto is namelijk voorzien van graphics op de deuren, motorkap, dak en een ‘ULTIME’-vermelding op de voorzijde. De spiegelkappen, handvatten en deurlijsten zijn hoogglans zwart.
Ook de extra lichte 19 inch Fuji-velgen zijn zwart. Ze zijn voorzien van de Bridgestone Potenza S007 semislicks die je ook kreeg op de Mégane RS Trophy R. Het Cup-chassis en sperdifferentieel zijn ook standaard aanwezig.
Tot zover de de uiterlijke wijzigingen van de allerlaatste Franse Hot Hatch. De Mégane RS Ultime is verder voorzien van Recaro-sportstoelen gehuld in Titanium zwart alcantara. Vervolgens is er een speciale badge die vermeld dat dit een hele speciale gelimiteerde auto is.
Eronder is een handtekening te zien van Laurent Hurgon. Dat is de coureur die diverse records voor voorwielaangedreven straatauto’s binnensleepte met de Mégane RS op de Nordschleife, Spa-Francorchamps en Suzuka.
Uitrusting Mégane RS Ultime
Qua uitrusting is de allerlaatste snelle Mégane lekker compleet uitgerust. Er zijn maar twee opties mogelijk: een head-up display en een zonnedak. Verder zitten alle opties erop. Er is wel een accessoire leverbaar: een speciale beschermhoes.
Alle Europese versies hebben allemaal de EDC-automaat. Voor de exemplaren daarbuiten kun je ook een handbak krijgen. Op de rechtsgestuurde versies kun je geen HUD en dakje bestellen.
De motor is in alle gevallen de 1.8 turbo viercilinder met 300 pk aan vermogen en 420 Nm aan trekkracht. Daarmee kun je in 5,7 seconden naar de 100 km/u accelereren en een topsnelheid van 260 km/u halen. Er worden in totaal 1.976 exemplaren van de Mégane RS Ultime gebouwd.
Daarna is het over en uit met de snelle Mégane en Renault Sport, dat daarna verder gaat als Alpine en zich zal moeten gaan focussen op snellere EV-varianten van bestaande Renaults. Het getal 1.976 duidt op het jaar dat Renault Sport werd opgericht. Het waren 46 hele mooie jaren.
Meer lezen? Dit zijn 9 zeer recente en gelimiteerde hete hatchbacks op een rij!
“Alle versies met het stuur aan de linkerkant hebben allemaal de EDC-automaat.”
Klopt dat wel? Op de foto’s zie je duidelijk een versie met het stuur aan de linkerkant met zowel een handbak als een automaat. Hetzelfde overigens voor de rechtsgestuurde versies.
Vind het overigens wel jammer dat het stopt. Ik heb een zwak voor Renault R.S. modellen. De laatste 20 jaar toch wel indrukwekkende auto’s gebouwd.
Ik wou net hetzelfde zeggen toen ik die foto zag.
@viezefreddyw: Je hebt helemaal gelijk! Gaat om Europese markten, niet om LHD/RHD. De opties weer wel. Is inmiddels aangepast, thanks!
Voor het mooien hadden ze 2 deuren weg mogen laten
Eeuwig zonde, en onbegrijpelijk dat ze dit sterke label in de prullenbak gooien.
Overigens moet je deze laatste versie wel in het geel bestellen, anders ben je echt een enorme lutser.
Ik ga ze missen de hot hatches van Renault Sport! Als eerste auto een Clio van de desbetreffende afdeling gehad. Veel mooie herinneringen aan maar natuurlijk ook meteen ‘verpest’ door dit te rijden als eerste auto/ hot hatch. Al het andere valt daarna toch tegen.
Sindsdien toch altijd blijven kijken naar een Megane RS. Zeker nu het label ophoud te bestaan toch deze auto in de toekomst nog eens overwegen.
Tja, vd linkse brigade (die de EU in hun zak heeft) moet alles wat leuk.is in het leven kapot gemaakt worden, met de leuke autos voorop natuurlijk, bedankt opa en oma!
Zucht.
Zijn hier niet speciale fora voor?
Lekker met het aluhoedje en gele hesje aan onzin roepen op het internet.
Ai een Renault!
Waar kan ik deze bestellen 😍
4WD?
Ik denk gewoon voorwielaangedreven zoals de andere Megane RS versies