![megasubsidie](https://www.autoblog.nl/files/2021/06/fiat-krijgt-mega-subsidie-voor-nieuw-pandje-2021-970-009-816x612.jpg)
In dat pandje gaan wel duurzame dingen gebeuren. Dus dan is zo’n megasubsidie goed. Nietwaar?
Stellantis is bezig om zijn activiteiten qua elektrische auto’s uit te breiden. Ondanks dat je bij veel merken overal elektrische autonieuws voorbij ziet komen, worden er voornamelijk nog auto’s verkocht met een verbrandingsmotor. In Nederland is dat beeld een beetje vertekend door aanzienlijk minder belastingdruk op EV’s, een uitgebreid laadnetwerk en progressieve consumenten.
Maar dat moeten er natuurlijk veel meer gaan worden. Sowieso, er hangen de fabrikanten enorme boetes boven het hoofd als ze de gemiddelde CO2-uitstoot per auto niet drastisch verlagen en de enige manier om dat te doen is door meer elektrische auto’s te bouwen.
![megasubsidie](https://www.autoblog.nl/files/2021/06/fiat-krijgt-mega-subsidie-voor-nieuw-pandje-2021-970-006-833x612.jpg)
Uit de grond stampen
Nu is dat niet zo moeilijk. Een elektrische auto is niet zo heel erg anders dan een gewone auto. Het grootste probleem zijn de accu’s. Niet zozeer dat het lang duurt voordat ze vol zitten, snel leeglopen, enorm zwaar zijn en met de tijd aftakelen. Nee, accu’s kosten ook een vermogen om te produceren. Stellantis wil daarom fabrieken uit de grond stampen om zo snel mogelijk deze milieuvriendelijke accu’s te bouwen.
Althans, we gaan ervan uit dat ze milieuvriendelijk zijn, want landen staan in de rij om accu-fabrieken te mogen huisvesten. Op dit moment lijkt Italië de beste papieren te hebben. De Italiaanse overheid is namelijk bezig om 1.000.000.000 bij elkaar te schrapen om te zorgen dat Fiat en Co een pandje kunnen bouwen om die accu’s te fabriceren. Dat bevestigt een bron aan Reuters.
![megasubsidie](https://www.autoblog.nl/files/2021/06/fiat-krijgt-mega-subsidie-voor-nieuw-pandje-2021-970-002-870x612.jpg)
Megasubsidie
Italië heeft al 600.000.000 euro’s aan publiek geld gebudgetteerd. Naar het schijnt wil Italië zich op deze manier inkopen bij Stellantis. Op dit moment heeft het concern dat bestaat uit het voormalig FCA en PSA al twee enorme gigafactories in de planning voor Duitsland en Frankrijk. Italië hoopt op deze wijze ook een fabriek te kunnen huisvesten.
![megasubsidie](https://www.autoblog.nl/files/2021/06/fiat-krijgt-mega-subsidie-voor-nieuw-pandje-2021-970-001-816x612.jpg)
Bron: Reuters.
“Italië heeft al 600.000.000 aan publiek geld gebudgetteerd.”
Als dat nog ouderwetse Italiaanse Lira’s zijn, valt het best mee toch?
Ook wij hebben steungeld betaald aan Italië. EU geld dus.
Wat wil je daarmee zeggen? Dat Italië, omdat ze netto-ontvanger zijn binnen de EU, geen investeringen mag doen om de eigen economie te verstevigen? Als die fabriek eenmaal draait dan levert-ie ook weer inkomsten voor de Italiaanse schatkist, én voor die van de overige EU-landen
Je kunt ook roepen dat Italië dit soort investeringen niet mag doen, maar dan weet je tenminste zeker dat ze voorlopig nog wel even netto-ontvanger zullen blijven.
De EU; het lijkt de NL belastingdienst wel. Een grote machine om geld rond te pompen. Hoge Italiaanse schuldenberg, EU schiet te hulp dus NL moet betalen. Ondertussen kopen ze van dat geld weer spulletjes in NL. Mooi man!
@lalancia: Op dit moment denk ik dat je gewoon tevreden moet zijn dat het geld binnen Europa blijft, voor elke fabriek die er in Europa bij komt, komen er 10 in Azië. Op korte termijn merk je daar niks van maar op lange termijn sijpelt al het geld langzaam het continent uit.
Ja, dan maar van onze taxpoet. Heb net het nieuwe boek van Rob van Wijk uit. Dat boek gaat weer een stapje verder dan bijvoorbeeld de recente serie “De wereld van de Chinezen”. Nou, die Putin kun je ergens nog wel om lachen met z’n gepruts, maar die Xi is doodeng. Hou ze hier zover mogelijk weg, beetje handelen lijkt op korte termijn niet verkeerd maar op lange termijn verliezen we alleen maar.
Ja, zolang je lid blijft van de EU, blijf je miljarden storten in de Europese pot.
Ik ben voorstander om uit de EU en van de Euro te gaan.
Nederland is het schoothondje van Europa, Nederland moet weer zelfstandig en innovatief worden.
@HZW: is goed Greetje.
dankzij de euro kunnen wij goedkoop en gemakkelijk importeren en exporteren. En dat is ook juist wat Nederland zo’n goede positie geeft. Zonder dat heeft Nederland niks te zeggen in Europa. En kijk wat voor een gedoe de brexit oplevert voor het VK, het is echt niet dat zij er beter op zijn geworden. Het is puur een ego kwestie. Alleen omdat er geld naar het minder rijke deel van Europa gaat wil niet zeggen dat wij daat uiteindelijk niet van profiteren. En waarschijnlijk zou Europa ook sterker zijn als we gewoon een groot geheel zouden zijn, zoals de VS.
Hoewel ik er wel iets meer nuance aan toevoegde, (uit de EU is wel heel extreem), zat ik niet ver van jouw kamp. Maar ik ben geswitcht. Volgens mij heb jij niet helemaal door waar de Chinezen mee bezig zijn. Als we onze welvaart een beetje vast willen houden, kunnen we maar beter zorgen dat de EU een ondoordringbare veste wordt.
Laatse woord eerste alinea…. “consuementen” bewuste keuze…? Ik vind het zo in ieder geval een lollige term.
Je hebt weer heerlijke ouwe pers/folder foto’s opgerakeld @willeme Ik krijg bijna zin om al mijn Autovisie’s weer bij mijn ouders op te halen.