Ze zijn de snelste in de categorie auto’s met vier stoelen.
We zitten midden in het najaar en dat betekent dat het weer kouder en natter gaat worden. Zo vlak voordat het vieze natte weer werkelijkheid is geworden, poepen ze bij Mercedes-AMG nog even snel een record uit. Kunnen andere autofabrikanten in elk geval de komende maanden geen poging wagen om het record af te pakken, een slimme tactiek.
Met Mercedes-AMG ontwikkelingsingenieur Demian Schaffert achter het stuur, knalde de vierdeurs AMG GT 63 S 4MATIC+ met een tijd van 7:25:41 over de Nordschleife. Daarmee hebben de Duitsers het record in handen voor auto’s met vier aanwezige stoelen.
De Jaguar XE SV Project 8 deed het rondje al eerder in 7:21,23 seconden, maar deed dit in een andere configuratie. Jaguar reed het record met een XE SV Project 8 met het Track Pack. Dit betekent dat de achterstoelen moesten plaatsmaken voor een rolkooi. Dat was niet het geval bij de Mercedes-AMG.
Het record is ietwat flauw te noemen. Mercedes-AMG heeft immers een eigen categorie verzonnen met het vier-stoelen verhaal. Vermoedelijk wilden ze het record van Jaguar afpakken, maar dat is ze dus mooi niet gelukt. De XE SV Project 8 blijft op papier de snelste productie-sedan die de Nordschleife tot nu toe heeft gezien.
Waar de XE SV Project 8 een gelimiteerde auto was van Special Vehicle Operations, maakt Mercedes-AMG in principe zoveel 4-Doors als ze kunnen verkopen. Bekijk de onboard video van de recordpoging hieronder (mirror).
Zometeen ook record met achterbank? Dus 5 zitplaatsen?
Flikker een paar klapstoeltjes achterin je Jaguar en je hebt dus twee records in handen.
@karhengst: en dan nog een rondje met het linkerraam open dat record is er ook nog niet.
@karhengst: totaal geen vergelijking, de amg is 300kg zwaarder! (2045 kg) wat een bizarre prestatie zeg!!!!!
Dit is even snel als een Aventador, een 911 GT3 en sneller dan een Turbo S of een F12berlinetta als ik fastestlaps.com mag geloven. Zou dat komen doordat het circuit is aangepast in de tussentijd? Ik vind het wel heel erg snel namelijk.
@berlinetta: nee volgens mij niet, en alsnog maakt het niet zo heel veel verschil. Precies zoals je zegt dit is heel snel.
@berlinetta: Ferrari doet niet aan onzin zoals ringtijden, Ferrari rondetijden op de ring zijn dan ook onofficiële tijden op fastestlap.com en moet je met een korreltje zout nemen.
@bassx: geen één tijd is officieel. Allemaal wc-eend verhaal
Ach, het is maar wat je verstaat onder vier stoelen. Zowel de Nissan GT-R, Nissan GT-R Nismo Nismo en de 911 Turbo S (991.2) hebben vier ‘stoelen’ en zijn sneller dan de AMG GT 4-door
@edge: Het voordeel van deze auto is dat je nog redelijk fatsoenlijk achterin kan zitten zonder dat je je benen moet amputeren.
@edge: Maar het zijn geen sedans met 4 stoelen………
@lekbak: Maar volgens het artikel claimen ze dat ook niet. Enkel dat ze de snelste auto met 4 stoelen hebben.
@berlinetta: je ziet toch die foto met 4 deuren, dan kun je schrijven tot je een ons weegt het blijft een sedan?
@bmwfreak038: Feitelijk gezien is het gewoon een hatchback…
@bmwfreak038: Ja, maar daar is toch geen discussie over? Volgens het artikel claimt Mercedes het record voor snelste auto met vier stoelen, en dat is de AMG GT 4-door strict gezien niet omdat de auto’s die ik eerder noemde ook vier stoelen hebben en sneller zijn. Dat dat kleine stoeltjes zijn en ze geen achterdeuren hebben doet daar toch niks aan af? Dan had Mercedes het record moeten claimen als snelste vierdeurscoupé of iets dergelijks.
@Edge: het gaat om 4 door dus 4 deuren…
@Edge: Al zou het 20 seconden langzamer zijn. Nog steeds snel.
Het lijkt mij eerder dat Jaguar een nieuwe categorie heeft verzonnen.
Die auto kan je niet in de winkel kopen in die configuratie.
@karaya: vgm kun je hem af fabriek met het track pack bestellen
@karaya: jawel, je hebt de keuze uit 4 zitplaatsen of 2 kuipstoelen voorin en een rolkooi achterin zonder achterbank.
Wat een waanzinnig lelijk en lomp loodzwaar ding is het toch, daar helpt geen enkel ronderecord bij…
Wacht maar tot iemand een dikke V8 in een C30 lepelt!
@gulli: Inbouwen / overzetten / overhevelen / installeren
maar lepelen?
@deeberton: welkom in 2018, een beetje geamuseerd daar onder die steen?
@deeberton: Heb jij nooit een motorblok met een schoenlepel in een auto gelepeld dan?
Zo kan ik het ook, ik heb pas een record gevestigd door een ronde te doen zonder stoel.
@jerry: die is er al, namelijk zonder passagiersstoel..
Zo, de smoes “Agent ik reed zo snel want ik wilde niet dat de vogels op m’n auto schijten” kan ook in de prullenbak.
Graag de volgende keer een record met een familie met kinderen en één of meerdere honden erin.
Ik wacht op het record van een G-power M5
@bmw2coupeeigenaar: kan je lang wachten… dan wacht ik weer heel lang op het record van Brabus
@991gt3rs: dan kun je nóg langer wachten.
@bmwfreak038: jij snapt sarcasme niet?
4 deuren lijkt een beter record
Hoewel die Jag iets sneller is, vind ik dit een knappere prestatie. Zo’n Jag met track pack zal iemand minder snel als daily gebruiken lijkt mij, in tegenstelling tot deze ‘normale’ AMG GT4. Om die reden echt wel een serieuze prestatie te noemen in mijn optiek! Een ware alleskunner. Doe mij er maar één.
@E320cdi: en 300kg verschil in het nadeel van de merc… dus echt niet normaal hoe snel dat beest is
Zie ik het nu verkeerd? Maar toch weinig flauws aan? Jaguar doet aanpassingen aan de auto. Mercedes niet. Dus ik zie de ophef daarover niet. Hadden ze bij Jaguar de bank masr mketen behouden, en geen rolkooi moeten gebruiken.
Excuses voor de spelfouten hierboven. Zat op mijn telefoon te klooien
*Mercedes-AMG GT 5-door Super Hatchback.
Record of niet, dit is gewoon echt heel snel voor zo’n grote zware auto! Geweldig apparaat!
Al draagt een aap gouden medaille…
@kukuk: ik vind hem wel mooi eigenlijk…