Hij is immers volledig elektrisch.
Met een vanafprijs van 39.495 euro betekent dat (op basis van 42% loonbelasting) zo’n 56 euro per maand aan bijtelling bij privégebruik. Potentiële leaserijders zouden zich echter wel af kunnen laten schrikken door de enigszins beperkte actieradius van 200 km. Genoeg voor het meeste woon-werkverkeer, maar het zal in de praktijk ongetwijfeld tot wat extra planning leiden.
De elektromotor van de elektrische B-klasse is goed voor 180 pk en 340 Nm, wat resulteert in een standaardsprintje van 7,9 tellen. Noemenswaardig is feit dat voorklimatisering van het interieur standaard is. Dat betekent inderdaad dat de auto voor vertrek (en zelfs op afstand) op de juiste temperatuur kan worden gebracht. Midden in de winter of zomer geen overbodige luxe, dunkt ons.
Eerdergenoemde range van 200 km kan met de Range Plus-functie tot 30 km worden opgerekt, door het tijdelijk vergroten van de accucapaciteit. Het opladen duurt bij de standaardversie 2,4 uur (80% acculading).
Hoe iets verder weg? “Veredelde boodschappenauto’s”.