Mercedes CLS (2005-2011) – occasion video & aankoopadvies

Praat mee!
Hoofdredacteur Autoblog.nl
Al twee decennia de Chief Tyre Smoker voor Autoblog.nl.

Mercedes CLS

Mercedes CLS

Mercedes CLS
Met de CLS schiep Mercedes-Benz een nieuwe niche: die van de vierdeurs coupe. Inmiddels zijn we al bij de tweede generatie CLS aangekomen, maar de eerste versie smoelt nog steeds erg lekker.

Technisch gezien is de CLS (W219) gebaseerd op de Mercedes-Benz E-klasse W211, maar de CLS is alleen geleverd met de dikkere zes- en achtcilinder motoren. Bovendien lijkt de betrouwbaarheid van de CLS groter te zijn dan die van de W211 E-klasse, de eerste kinderziektes van de E-klasse sloeg de CLS over.

In 2008 kreeg de CLS een facelift en kwamen er een aantal nieuwe motoren. De snoepjes van de CLS-range zijn uiteraard de AMG varianten: de CLS 55 AMG met V8 compressor motor en de CLS 63 AMG met het mooie 6,2 liter grote atmosferische blok. Het grote voordeel van deze motoren is dat je er enorm snel zegeltjes mee kan sparen bij je favoriete tankstation.

Aanbod occasions

  • Op AutoScout24 staan een kleine 100 Mercedes CLS van deze generatie te koop.
  • De helft heeft een dieselmotor.
  • 30% heeft een V8.
  • Een automatische versnellingsbak was standaard en lederen bekleding ook.
  • Meer dan de helft een open dak.
  • Prijzen beginnen bij 15.000 euro.
  • Pluspunten

  • Stijlvol.
  • Comfortabel.
  • Meeste CLS'en zitten goed in de opties.
  • Aandachtspunten

  • Probeer alle knopjes! Elektronica is niet een specifiek zwak punt, maar er kan veel op en aan een CLS zitten.
  • Voor de CLS 350 met M272 motor tot 2009: de tandwielen die de balansassen aandrijven slijten. De motor gaat onrustig lopen en geeft mogelijk een storing. Reparatie is prijzig, soms is coulance nog mogelijk.
  • De elektrische ramen voor willen nog wel eens kraken of defect raken. Even testen dus.
  • De automatische versnellingsbakken (waaronder de7G-tronic bak) zijn met juist onderhoud redelijk betrouwbaar, maar olie verversen/ laten spoelen bij twijfel is aan te raden.
  • Airmatic luchtvering werkt fantastisch, maar op leeftijd wordt het kwetsbaar en is prijziger dan een regulier onderstel om te repareren.
  • Specifiek voor de V6 CDI: Als je bij een koude start geratel hoort kan dat duiden op een opgerekte ketting. Deze moet je vervangen voordat er meer schade ontstaat.
  • Specifiek voor de V6 CDI: Olie lekkage van turbo in spruitstuk kan nopen tot vervangen van spruitstuk.
  • Hierboven de video die we maakten, het volledige aanbod vind je hier!

    [gv data="3erBQBpsRzs"][/gv]

    [lg_folder folder="Mercedes/CLS-Klasse/" count="8" cols="4" paging="true"]