Ze zijn bij Mercedes helemaal klaar met Diva 2.0
Het is wederom niet het jaar van Mercedes. Van 2014 tot en met 2020 was het verreweg de snelste auto, maar sindsdien stoeien ze nogal met de nieuwe regelgeving. Hun ‘Zero Pod’-design was op papier briljant, maar werkte op asfalt totaal niet. Sindsdien is Mercedes constant achter de feiten aan aan het lopen.
Gisteren – tijdens de GP van Engeland 2023 – werd dat nog eens pijnlijk duidelijk. Temeer omdat ze niet eens het snelste team met een Mercedes-motor waren! McLaren Racing was gisteren namelijk gewoon sneller, zowel in de kwalificatie als in de race.
Mercedes klaar met Diva 2.0
Voor het team uit Brackley is het mooi geweest: ze zijn nu klaar met Diva 2.0. Nee, niet Lewis of George, maar met de auto. Tot ie conclusie komt het Britse Autosport. Die van vorig jaar – de W13 – is Diva, die van dit jaar – de W14 – noemen ze de Diva 2.0. Mercedes had bij de GP van Monaco 2023 een grote update doorgevoerd, maar die bracht niet het gewenste succes. Met het huidige ‘pakket’ ziet Mercedes er geen heil in om de auto verder te ontwikkelen.
Ik denk dat we snel overstag gaan. We hebben geen keuze. P2 of P3 maakt niet echt indruk op mij en het team. Het gaat erom dat we terug kunnen komen en een kampioenschap kunnen winnen. Dat gaat dit jaar niet gebeuren. We moeten onze blik op volgend jaar richten. De races die er nog aan komen, moeten we gebruiken om te leren en ons te ontwikkelen. We moeten ervoor zorgen dat we dat mee kunnen nemen naar volgend jaar. Dat gezegd hebbende, de regelgeving blijft gelijk. Het is dus niet leert als je de auto niet verder ontwikkeld. Het is een balans die we goed moeten vinden.
Toto Wolff, is helemaal klaar met Diva 2.0
Heeft het zin?
Daar zegt hij een waar woord. Want je kan alles op 2024 mikken, maar dan nog zit je met een probleem: de andere teams ontwikkelen zich wel c.q. ook in de tussentijd. Ook kan doorontwikkeling soms wel soelaas bieden. Kijk maar naar McLaren dat sinds de GP van Oostenrijk enorme stappen heeft gezet. Ook Williams – met de oude Mercedes engineer James Vowles aan het roer – ontwikkelt gestaag door en met succes.
Overigens deed Mercedes het ook weer niet zó slecht. De afstand met Red Bull is redelijk groot, maar ten opzichte van vorig jaar gaat het een stuk beter. Mercedes staat in het kampioenschap dan ook voor op de Scuderia Ferrari en Aston Martin. Het is ook maar de vraag in hoeverre de uitspraken van Toto Wolff serieus te nemen zijn. Ondanks dat voor hem alleen winnen telt, kunnen wij ons zo voorstellen dat ze bij het hoofdkantoor van Mercedes wel eisen dat ze voor de andere teams blijven en niet verder wegzakken.
OT : in de een na laatste zin uit de quote van Toto Wolff zit iets niet goed. Kan niet zo gauw uitdokteren hoe-ie dan wel moet luiden 🤔
Het is een balans die we moeten vinden. Het is een balans die we goed moeten krijgen.
Het is dus niet DAT JE NIET leert als je de auto niet verder doorontwikkeld.
doorontwikkelt
Was het niet Hamilton die vorige week nog zei dat hij het oneerlijk vond dat RB al zo vroeg in het seizoen kon/mocht beginnen aan het ontwikkelen van de auto van volgend jaar?
Iedereen mag het. Maar hij doelde op dat als je wint met zoveel voorsprong je al “vroeg” je resources kan inzetten op volgend jaar waarmee je dus je voorsprong kan blijven consolideren. Hij stelde voor dat er een vaste datum is waarop pas mag beginnen met werken aan de auto van volgend jaar en niet eerder dan.
Lijkt mij idd iemand uit dat zelfde clubje..
De teams die denken geen kans meer te hebben die kijken vast naar volgend jaar, en het team dat al bijna kampioen is dat heeft de luxe om alvast naar volgend jaar te kijken.
Met andere woorden, halverwege het seizoen is de voorsprong al zo groot dat het voor 50% van de teams al duidelijk is en ze de huidige auto nauwelijks doorontwikkelen
Denk dat iedereen volgend jaar met een RB kopie rijdt dan. Mclaren heeft de voorvleugel en sidepods al vrijwel 1 op 1 nagemaakt, en met succes. Je kan genoeg afkijken, enkel van foto’s, van de concurrent.
Ze kunnen in de toekomst maar gewoon beter wachten tot Newey klaar is en dan pas geld en tijd steken in de eigen autos. Zal de teams een hoop kosten en frustratie schelen :-)
Ik dacht nu toch dat het wel over Hamilton ging…
Eigenlijk jammer dat het NIET over huilie huilie Hamilton gaat…. Is dat contract nou al rond?
Nee ze zouden dit weekend met een update komen, maar die is er niet geweest
Of ze waren gewoon goed omdat ze Silverstone kennen als hun thuiscircuit wat bijna niet veranderd is in de laatste 50 jaar en ze wel daar geboren zijn?
Moeten we kijken NA spa… (want in spa heeft Honda in de afgelopen 32 jaar maar 1 keer gewonnen en mercedes 10 x.. dus als Mercedes in Zandvoort ook goed is, dan is de auto super, en anders lag het aan de jarenlange ervaring van engelse rijders op een engels circuit wat ze in elk weertype kennen.
En vorige zelf nog klagen dat nu al beginnen ontwikkelen voor volgend jaar niet zou mogen. 😀
Hamilton heeft volgens de Nederlandse F1 nieuwssites gezegd dat hij vindt dat teams niet voor 1 september aan de auto van het volgende seizoen mogen beginnen. Nog even geduld dus volgens de topdiva!