Mercedes SL73 AMG: zo worden ze niet meer gemaakt
SL73 AMG
Zie hier de basis van de Pagani Zonda.
Naja, wat er zich onder die motorkap begeeft bedoel ik dan. De Mercedes SL73 AMG was in alle opzichten een unieke auto. Het was de enige en de laatste AMG die het label '73' meedroeg. In tegenstelling tot tegenwoordig, stond het cijfer drieënzeventig daadwerkelijk voor het aantal liter. De SL had namelijk een 7,3 liter V12 aan boord met 525 pk en 750 Nm aan koppel. Bizarre waarden voor een cruiser uit 1995. Er werden 85 stuks gebouwd van de Merc.
De twaalfcilinder werd niet zomaar ontwikkeld. Ditzelfde blok zagen we later terug in de Pagani Zonda C12S 7.3 uit 2002. In de Italiaan leverde de V12 toen 555 pk. In 2005 werd de AMG motor verbeterd en debuteerde een nieuwe versie van de twaalfcilinder in de Zonda F met 602 pk en 759 Nm. Zelfs de moderne Zonda's zoals bijvoorbeeld de 760 Kiryu hebben nog steeds die felbegeerde 7,3 onder de kap.
In de SL73 AMG klinkt het blok wat meer bescheiden, maar wanneer je deze start en je sluit de ogen voel je toch het Pagani-gevoel borrelen. De Duitser heeft waarschijnlijk een stadsverbruik van 1 op 1 en met zijn ouderwetse maffia uiterlijk scoor je ook geen punten bij de meeste dames, maar wat maakt het uit. Wij willen 'm.
