Het geheim om files te ontwijken? Logisch nadenken.
En een beetje flexibiliteit van de werkgever. De indrukwekkendste trucs van Hans Klok in Las Vegas kunnen de meest simpele verklaring hebben. Zo is het ook met files ontwijken. Steeds meer automobilisten hebben uitgevonden hoe ze niet langer in de ochtend achteraan sluiten op de snelweg.
Het geheim? Later vertrekken! Ja, deze dooddoener klinkt ontzettend logisch. Toch doen steeds meer mensen het, waardoor de filezwaarte terugneemt op de traditionele tijden. Nu moeten we niet allemaal gaan doen alsof we het wiel opnieuw hebben uitgevonden. Anders staat werkend Nederland om 10:00 uur in de file en kan de rest om 08:00 in één ruk doorrijden.
Volgens een bericht op Nu.nl kiezen steeds meer werkenden om eerst een tijdje thuis te werken. Na de traditionele spits stappen ze vervolgens in de auto naar kantoor. Dinsdag en donderdag zijn nog altijd de populairste kantoordagen en daarmee de drukste dagen op de Nederlandse wegen. Nu kan het sowieso druk zijn op de wegen, met al die wegwerkzaamheden in 2024.
Sinds covid is thuiswerken een belangrijk onderdeel van het kantoorleven geworden. Compleet thuiswerken is voor veel mensen te veel van het goede. Ook zien werkgevers het personeel nog graag op kantoor verschijnen. Door dat een beetje flexibel te combineren kun je als werknemer voorkomen dat je kostbare tijd aan files verspeelt.
Volgens de ANWB is de vrijdagochtendspits nog altijd rustiger dan voor corona. Men merkt echter op dat er files rond 11 uur zijn ontstaan. Dit is omdat het recreatieverkeer eerder op gang is gekomen.
Complete flexibiliteit van werkgever én werknemer is hier de gouden regel. Door eerst lekker vanuit huis te kijken en de verkeerssituatie in de gaten te houden kun je zelf bepalen wanneer je naar kantoor gaat. Voorlopig heeft dit enkel voordeel op de heenweg.
Terug naar huis nog steeds files
Op de terugweg staat het Nederlands kantoorpersoneel gewoon weer traditioneel in de file. Als diezelfde werkgever niet wil dat je eerder vertrekt omdat je ook al laat was gearriveerd blijft de avondspits hetzelfde. Misschien moeten we daar het Spaanse model voor introduceren: geen stamppot om 17:30, maar gewoon wat later op de avond eten. Perfect!
Ik rij al jaren voor de files uit. Als ik om half acht moet beginnen, zorg ik ervoor dat ik even na zeven uur op de zaak ben. Kun je rustig een bakkie doen en je emails wegwerken en dan hoor je ook niemand piepen als je strak om half vijf weer naar huis gaat.
Als je om half tien begint kun je relaxed opstaan, rijdt je achter de files aan en als je dan om 17h naar huis gaat is er niemand die piept want die vroege vogels zijn allemaal al naar huis… We weten allemaal dat de vroege vogels voor 9u ook niks doen dus waarom langer blijven?
Ik zeg het al jaren, als je laat begint mag je vroeg naar huis!
Zo doe ik het ook, (flink) vroeg achter het stuur, dan is de vertraging onderweg beperkt. In de vakantietijd, zoals nu, komt het ouwe beestje zelfs vrijwel helemaal niet van de cruisecontrol af. Ideaal.
Precies, ik ben ook een van de eersten die het gebouw binnenloopt. Ik kan m’n auto dan strategisch parkeren met de minste kans op bumper-kussende-collega’s of wijd-open-zwaaiende-deuren-collega’s. Bijkomend voordeel is dat ik in de kantoortuin een focus-werkplek kan uitzoeken die anders om 8:30 allemaal bezet zijn. Ik lees eerst mail/chat/teams door met wat er de voorgaande werkdag na 16:00 nog verzonden is en handel direct af wat ik af kan handelen. Vaak heb ik dan nog een half uurtje tijd voorbereiding voor het eerste werkoverleg. En na 16:00 weer naar huis waar het wel druk is op de weg maar hooguit 5 tot 7 minuten vertraging.
Ik doe die 10km wel op de fiets. Kan ik vertrekken wanneer ik wil, nooit file. Enige nadeel: als ’t regent wordt ik nat.
Nou in 2012 was er al een programma vanuit de overheid dat heette ‘Beter Benutten’, dat hierop stuurde. Dus 12 jaar later, één pandemie erbij begint dat eindelijk een beetje te werken. Volt gegaan.
Wel een goede oplossing om de drukte op de weg meer te spreiden ipv bijvoorbeeld meer asfalt.
Meer flexibele Werktijden kunnen ook een oplossing zijn?
Als er firmas zijn, die eisen dat je op kantoor komt, dan kan dat ook met een starttijd tussen 7:00 en 10:00 uur.
Gezamelijke werktijd tussen 7:00 en 15:00 uur, voor de rest flexibel. Ook langer werken / korter werken per dag, zo lang het totaal per week of per maand klopt.
Interessant vond ik het, werkende in Brussel, dat de vlamingen voor 7:00 uur op het werk waren, de walen het starten tot max. 10:00 uur maximaal uitgeput hebben ;-)
Prima toch?
Ik zou het niet kunnen, om elke dag weer in dezelfde file te staan, en mijn tijd te verdoen.
Dit soort oplossingen zijn niet nieuw en werken prima. Maar ze vereisen een niet autoritaire bedrijfsleiding die de medewerkers serieus neemt en vertrouwd. Daar schort het helaas nog wel eens aan.
Denk niet dat buurt blij gaat zijn als ik thuis ga opstarten
Wat nog meer helpt is als je op zoek bent naar een andere baan dat je even rustig afwacht tot je droombaan in de buurt voorbij komt ipv direct de eerste droombaan te accepteren die in de andere stad ligt met file rijden tot gevolg. Scheelt veel tijd en geld.
Was het leven maar zo eenvoudig. Je zult maar wonen in de plek waar je graag wil wonen, terwijl daar niet het bedrijf is waar je voor wil werken. En je wil bijvoorbeeld ook niet wonen in de plek waar je werkt. Ik werk inmiddels bij de voor mij derde werkgever, alle drie zitten ze in de AEX en die zitten niet op de plekken waar ik wilde wonen.
Gelukkig kan ik na de files rijden, ik rij om 9.00 langs de babydump en sluit dan aan op de snelweg waar de files aan het opdrogen zijn met BNR aan op de radio. En als ik om 9.00 ergens moet inbellen doe ik dat wel vanuit de auto. Een niet-flexibele 8:30 aanwezig en 17:00 mag je weg werkgever met 5 dagen kantoor zou ik echt nooit meer overwegen. Ook niet als die 20km verderop zou zitten in plaats van mijn 80km enkele rit.
Het werkt ook niet voor iedereen maar ik heb het idee dat men te snel de afstand maar voor lief neemt omdat het toch niet anders kan.
Een (droom) baan die “voorbij komt” in de buurt…..dat is nu het verschil tussen een baan en een carrière, vrees ik.
Met alle respect maar u heeft werkelijk geen idee.