• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

MINI Clubman volledig ongecamoufleerd

Auteur: sir_smokalot, gepost 26 juni 2007 om 15:57 – 95 Reacties

MINI Clubman nackig


Van alle automerken heeft Mini waarschijnlijk het meeste geld uitgetrokken voor de pr-jongens. Vanaf de eerste impressies van de Clubman was er zo’n beetje elke week wel een spyshot op het web te vinden. In Genève wisten ze tijdens de autosalon op de straten al bekijks te trekken met een gecamoufleerd exemplaar met leuke opdruk en twee weken later doken er op autojunk weer andere spyshots op. Maar nu is het eindelijk zover, een maandje voordat Mini met de officiële afbeeldingen komt zijn de eerste ongecamoufleerde foto’s op een website opgedoken.

Voor mij is een Mini Clubman een totale ‘contradictio in terminis’ en druist dit stationmodel aardig tegen de Mini-filosofie in, maar valt moeilijk te ontkennen dat de split-doors en two-tone lak er verfrissend uitzien. Het afgebeelde model is een Cooper S, hoewel de uitlaten hier aan de uiteinden van de achterbumper geplaatst zijn, in plaats van bij elkaar in het midden.
Overigens had WCF vorige week al een soort primeur, toen er een blik ongecamoufleerde Mini’s op Zandvoort werd opengetrokken, een paar dagen voor het Mini United-evenement, maar de foto’s hier tonen wel wat meer detail.

De Clubman wordt op de IAA in Frankfurt tentoongesteld en zal vanaf november bij de dealer staan. De afbeeldingen zijn afkomstig van de website km77.com.

MINI Clubman nackig

MINI Clubman nackig

MINI Clubman nackig

Ook interessant!

  • MINI nu te voorzien met een dak van drie kleuren
    MINI verzint iets nieuws, een dak met drie kleuren
  • Gefacelifte MINI
    BMW wil van MINI een volledig elektrisch merk maken
  • Video: Kever sluit deur van Mini
  • MINI Strip is de definitie van een kale auto
    MINI Strip is het tegenovergestelde van full option

Nieuwste artikelen

  • Is dit de lelijkste politieauto ter wereld?
  • Tesla eindigt onderaan in nieuw betrouwbaarheidsonderzoek
  • Nu officieel in beeld: de Koreaanse RS6-killer!
  • Hoonigan gaat ondersteboven in nieuwe Gymkhana
FacebookTweetPinLinkedIn

clubman, MINI

Vorig bericht: « Angst voor hedgefund was oorzaak ‘VW-overname’ Porsche
Volgend bericht: BMW zet flink door met EfficientDynamics »

Lees Interacties

Reacties

  1. Coolguy zegt

    26 juni 2007 om 15:57

    Gatlelijk seg :/
    Een Mini ‘stationwagon’, hoe komen ze er op…

    Login om te reageren
  2. thom zegt

    26 juni 2007 om 15:58

    stoere bak geworden!

    Login om te reageren
  3. Jonas zegt

    26 juni 2007 om 15:58

    Weeral een achterkant die aan een volvo doet denken :p
    Niet echt iets voor mij, geef mij maar een Fiat 500 of een oude mini :)

    Login om te reageren
  4. Marcuss zegt

    26 juni 2007 om 15:58

    Cool!

    Login om te reageren
  5. volvo for life zegt

    26 juni 2007 om 16:01

    appart eindelijk een keer iets anders. mooi ontwerp

    Login om te reageren
  6. Alwood zegt

    26 juni 2007 om 16:02

    ik vind alleen dat grijze bij de achterlichten wel heel lelijk :| Verder een leuk wagentje… Ik hoop dat ze hem ook gewoon volledig in 1 kleur leveren, behalve het dakje dan.

    Login om te reageren
  7. tvr zegt

    26 juni 2007 om 16:02

    wat een lelijk ding, het heet niet voor niks mini

    Login om te reageren
  8. FOne zegt

    26 juni 2007 om 16:03

    Zit er nu een groot opendak op, of zie ik dat verkeerd?

    Login om te reageren
  9. R zegt

    26 juni 2007 om 16:04

    Ze zijn ergens in het ontwerp de verhoudingen van de auto kwijtgeraakt. Het is net alsof je met een photoshop te maken hebt.

    Misschien dat het in real-life wel meevalt, maar doet mij dan maar een normaal coopertje

    Login om te reageren
  10. PieterA zegt

    26 juni 2007 om 16:04

    Ik hoop dat die grijze dingen tape moeten voorstellen… Wat een gedrocht zeg.

    Login om te reageren
  11. Type-R zegt

    26 juni 2007 om 16:06

    “Gatlelijk seg :/
    Een Mini ’stationwagon’, hoe komen ze er op…”

    haha, ooit gehoord van historie?

    Login om te reageren
  12. slk55 amg zegt

    26 juni 2007 om 16:06

    ik had hem inderdaad al op KM77.com gezien. lijkt me een erg leuke auto, al moet ik wel even wennen aan die zilveren ‘vlakken’ op de achterkant, dat had van mij niet gehoeven.

    BTW: zo te zien, worden er opnames gemaakt voor een autoprogramma… herkent iemand de presentator?

    Login om te reageren
  13. Bramzel zegt

    26 juni 2007 om 16:08

    Ik vind hem teleurstellend. Hij lijkt uit proportie door z’n lange wielbasis, had de wielbasis iets korter gemaakt of de overhang achter iets langer. Nu lijkt het uit balans. En zoals anderen al zeiden: jammer van die contrastkleuren op de achterkant, doet vrij weinig aan het design en laat alleen maar zien hoe matig de achterlichten vormgegeven zijn.

    Login om te reageren
  14. vla zegt

    26 juni 2007 om 16:08

    ziet er goed uit
    lijkt me de ideale boot-auto

    Login om te reageren
  15. murf zegt

    26 juni 2007 om 16:09

    nice car, alleen denk ik dat die tog best wel wat prijzig is :( maar volgens mij is het ook een hele functionele auto aangezien de deuren aan de achterkant.

    Login om te reageren
  16. JLJ zegt

    26 juni 2007 om 16:13

    Ik zal mijn kritiek maar weer herhalen, misschien luisteren ze deze keer wel bij BMW!
    1. De achterdeur is alleen aanwezig aan de passagierskant. Logisch voor alle LHD markten, maar voor een Engelse auto (wat BMW ons wil doen geloven) wel vreemd. In de RHD versie zal die deur aan de bestuurderskant zitten, niet echt handig als je je kind in de maxicosi moet zetten met langsrazend verkeer. Want geloof me, bij de RHD versie verhuist die deur niet mee!
    2. Noem hem asjeblieft geen Clubman, dat was NIET de stationuitvoering van de oude Mini, maar had een vierkante neus (en nee, die hoeven we ook niet terug). AUB Traveler.
    Ik ben het trouwens niet met je eens, Sir Smokalot, de stationwagon past perfect bij de Mini filosofie. Juist de Cabrio hoort er niet bij (met Mini filosofie bedoel ik die van Isigonis, jij ook?).

    Login om te reageren
  17. vin zegt

    26 juni 2007 om 16:19

    Er is in ieder geval geprobeerd er een functionele auto van te maken. Volgens mij zie ik ook een halve [Mazda RX8tige] deur aan de kant van de bijrijder, handig als je achterin wil kruipen.

    Login om te reageren
  18. Citrofiel zegt

    26 juni 2007 om 16:19

    Jakkes, nee, die achterkant ziet er niet uit. Vooral die zilveren delen en de achterlichten vind ik maar niets. De achterkant hiervan ziet er niet speels uit, niet vrolijk, blij, snel, zoals het zou moeten zijn bij een MINI.

    Login om te reageren
  19. Bart V. zegt

    26 juni 2007 om 16:21

    Vind m eerlijk gezegd wel leuk, die duo-tone is er een beetje over vind k.

    Zie ik goed en is dat een suicide-door aan de passagierskant? Leuk gevonden. Beetje lager leggen vanachter, grote velgjes, donkere ruitjes, leuk kleurtje, klaar.

    Login om te reageren
  20. DeAutogids.nl zegt

    26 juni 2007 om 16:22

    Da’s dus toch een deur? Ach zo… Nu had ik wel eens gehoord van onderdeurtjes, dit wordt een zijdeurtje dan? In ieder geval is het voor mij geen deur (30cm ofzo schat ik, hoe lang is ie?)

    Login om te reageren
  21. Vinox zegt

    26 juni 2007 om 16:23

    Die dubbele achterdeur maakt het meer Kangoo/Berlingo/Partner dan grote Mini. Me no like, tooootally not.

    Login om te reageren
  22. Armada zegt

    26 juni 2007 om 16:24

    Grappig karretje. Alleen die achterkant………………………….

    Login om te reageren
  23. denny zegt

    26 juni 2007 om 16:24

    ik vind m wel aardig, behalve dat grijze plastic op de achterkant.

    Login om te reageren
  24. DeAutogids.nl zegt

    26 juni 2007 om 16:26

    Toch knap dat ze na zoveel conceptmodellen de plank toch misslaan met de achterkant, juist het deel waar mensen nu naar zouden kijken.

    Nu had ik het genoegen om in de gewone Mini te mogen rijden en kan je zeggen: Ik vind het een leuk sturend autootje, maar de snelheidsmeter of die plaats? en die vliegtuigswitches? Ook het dashboard zelf vond ik een lelijke combinatie van vormen. Maar voor de rest een heel leuk autootje, met verstelbare stoel met verwarming, airco, lichtjes die van kleur veranderen…

    De prijs schrikt me af. En als ik zie welke mensen er in rond rijden (sorry, maar ik zie alleen maar “juppen”) zeg ik bedankt voor het huren, kopen doe ik hem niet.

    Login om te reageren
  25. Markus zegt

    26 juni 2007 om 16:27

    Ik snap de grap, dat ie gebaseerd is op dezelfde versie als vroeger… maar het past helemaal niet bij het karakter van de new mini – wat vooral sportief is, in mijn ogen.

    Login om te reageren
  26. Michiel_vd_Brink zegt

    26 juni 2007 om 16:29

    De Station is (behalve de naam Clubman) best wel historisch correct:


    Nu Fiat nog met de 500 Giardiniera. ;)

    Login om te reageren
  27. CooperS-lightningblue zegt

    26 juni 2007 om 16:35

    Wat een karretje en in het Lightning Blue!! Erg geslaagd model. Hoop er snel eens het grondige van te mogen zien en voelen!

    Super dat ze al de “bekende” modellen van vroeger terug halen en in een nieuw jasje steken! PR kunnen ze inderdaad wel, word elke keer weer iets schitterends van gemaakt!

    Login om te reageren
  28. bmw6cyl4live zegt

    26 juni 2007 om 16:36

    in de meeste gevallen vind ik een station versie van welke auto dan ook mooier als de sedan. (is persoonlijk en praktisch) maar vind het bij de nieuwe clubman niet mooi en dan druk ik me nog zacht uit. doe mij dan maar de gewoone cooper s.

    Login om te reageren
  29. vla zegt

    26 juni 2007 om 16:36

    HEEEEEEE!!!
    op de zijkant van die clubman; is dat de S van cooper S?????????

    Login om te reageren
  30. Alfabruur zegt

    26 juni 2007 om 16:37

    Vind deze mini als ik hem zo van de zijkant bekijk niet helemaal kloppen. Kan niet precies zeggen wat er mis is maar de verhoudingen kloppen gewoon niet.

    De achterkant is gewoon lelijk in die andere kleur!!

    Login om te reageren
  31. JLJ zegt

    26 juni 2007 om 16:39

    Michiel, dat zijn Mini Vans. Dit is een Traveler:

    Daar zie je ook meteen het thema van die gekleurde D-stijl. Alleen nu in moderne “nep-aluminium” kleur ipv. mooi hout!

    Login om te reageren
  32. smoke zegt

    26 juni 2007 om 16:39

    @JLJ, Michiel

    Voor mij is de originele Mini-filosofie zoals die door (Sir) Alec Issoginis werd gehanteerd: less is more. Kleine afmetingen, veel ruimte binnenin, lichtgewicht, wendbaar. De huidige Mini’s ontberen voor mij karakter. Ze zien er kek en hip uit, en dat is precies de doelgroep die mini tegenwoordig aanspreekt. Het gaat meer om design dan om praktisch nut. Daarmee wil ik niet zeggen dat ik mini’s lelijk vind, alleen dat ik een discrepantie zie tussen de eerste generatie en de huidige generatie. Veel verwijzingen en knipogen naar de voorgangers kunnen hierbij niet helpen.

    Login om te reageren
  33. JLJ zegt

    26 juni 2007 om 16:42

    Wat vinden jullie van die extra deur aan de verkeerde kant?

    Login om te reageren
  34. Stefan Schuilenburg zegt

    26 juni 2007 om 16:42

    Hetgeen wat nu zilver is, had wellicht mooier gestaan wanneer het gewoon in de kleur van de spatbordverbreders etc zou zijn geweest. (oftewel, ongespoten)

    Login om te reageren
  35. DeAutogids.nl zegt

    26 juni 2007 om 16:44

    Is dat niet het algemene probleem met retro-auto’s? Auto’s die moeten lijken op een roemruchte voorganger? Ik noem een New Beetle hier als voorbeeld. Het was een knipoog naar een kever maar voor de rest? We gaan hetzelfde zien met de 500. We verwachten karakter, maar waarschijnlijk is een probleemloze auto die een knipoog heeft naar de 500.

    Login om te reageren
  36. JLJ zegt

    26 juni 2007 om 16:48

    Het voordeel van de 500 in vergelijk met b.v. de New Beetle, is dat ie gebaseerd is op een model dat al karakter heeft (nieuwe Panda), dit in tegenstelling tot Golf.

    Login om te reageren
  37. DeAutogids.nl zegt

    26 juni 2007 om 16:49

    Helaas zegt dat niks.

    Zo heeft op de een of andere manier de Aygo meer karakter dan de C1

    Login om te reageren
  38. Lexus zegt

    26 juni 2007 om 17:03

    Ik vind hem niet lelijk, maar het kart idee is er wel af denk ik.

    Login om te reageren
  39. slk55 amg zegt

    26 juni 2007 om 17:08

    deze impressie maakte Huckfeldt van autobild zo’n 2 jaar geleden, kijk naar de overeenkomsten :o :

    o ja, en dan nog even over die ‘retro’ grijze vlakken op de achterkant; in deze kleurencombo vind ik het niet mooi, maar ik kan me voorstellen dat het in een andere kleurencombi (bv: beige/zwart) wel mooi zal staan. toch vind ik dat Castagna er beter in geslaagd is om de houten stijlelementen van de vroegere travaler nieuw leven in te blazen:

    http://carcatalog3.free.fr/ined264g.jpg

    Login om te reageren
  40. Cedric zegt

    26 juni 2007 om 17:09

    Ik vind het best een mooi wagentje. Ik zie dit veel liever dan de auto’s in zijn toekomstig segment: Fabia Combo, Mercedes A-Klasse, Golf Variant, …

    Login om te reageren
  41. Thijs zegt

    26 juni 2007 om 17:11

    lekker bakkie hoor! leuk binnen het mini concept, idd retro.

    onderstel van 1-serie?

    nice colours, nu de works gp afwachten ;-)

    Login om te reageren
  42. matt5 zegt

    26 juni 2007 om 17:12

    EEhhhh, die achterkant is dus geen camouflage? LOL

    Bah en echt jammer want anders was hij echt mooi geweest.

    Login om te reageren
  43. Rossi zegt

    26 juni 2007 om 17:12

    Ik had meer verwacht van de achterkant, vooral de lampen zijn veels te klein. Dat silver is vast ook wel in carrosserie-kleur te krijgen.

    Login om te reageren
  44. de sjonnies zegt

    26 juni 2007 om 17:24

    @ leve Sir Smokalot!!! de sjonnies hadden het niet beter kunnen onderbouwen !
    Ik heb zelf een Inno 1300 Cooper gehad en na zwaar tafelen moet ik altijd weemoedig terugdenken aan dat kleine bommetje !

    Login om te reageren
  45. robbie zegt

    26 juni 2007 om 17:28

    @Thijs, wat denk je zelf?

    De 1 Serie heeft achterwielaandrijving en de MINI wordt nog steeds aangedreven op de voorwielen. Misschien hebben ze wel gewoon het onderstel van de normale MINI gepakt en dat aangepast…

    Login om te reageren
  46. Rick zegt

    26 juni 2007 om 17:29

    Ben benieuwd waneer het GP kitje voor deze komt ;)
    maar ik vind 1 ding wel lelijk aan de Mini, die “Lasnaat” aan de zijkant! lijkt net of die echt door midden is gezaagd!

    Login om te reageren
  47. 9ff gt9 zegt

    26 juni 2007 om 17:32

    Een contradictio in terminis? Een Mini stationwagen lijkt me niet een contradictio in terminis want het is niet vanzelfsprekend dat elke mini een stationwagen is.

    Het is eerder een oxymoron. Want deze station wagen is niet zo mini. :D http://nl.wikipedia.org/wiki/Contradictio_in_terminis http://nl.wikipedia.org/wiki/Oxymoron_%28stijlfiguur%29

    Login om te reageren
  48. Geert zegt

    26 juni 2007 om 17:35

    Is deze Mini nu een 3 deurs, 4 deurs of een 5 deurs??? ;)

    Login om te reageren
  49. Fastback zegt

    26 juni 2007 om 17:40

    Was deze maar gecamoufleerd. tis een hok!

    Login om te reageren
  50. Rob USA zegt

    26 juni 2007 om 17:59

    Ik vind die two-tone slecht staan het maakt hem hoog en smal ipv dat hij laag en breed moet
    tonen en lelijke achterlichten hadden ook dikker gemoeten.

    Login om te reageren
  51. Donstil zegt

    26 juni 2007 om 18:06

    Vind die achterlichten niet echt mooi

    Login om te reageren
  52. Aston Martin Rapide zegt

    26 juni 2007 om 18:09

    Op het eerste gezicht dacht ik bij het zien van de foto dat het nog gecomoufleerd is. Blijkbaar dus niet…

    Login om te reageren
  53. IS200 zegt

    26 juni 2007 om 18:21

    Zou hem zelf niet kopen, maar opzich is ie niet lelijk.

    Ik bedoel Er zijn toch nog veel lelijkere auto’s dan deze ???

    Login om te reageren
  54. Stefan Schuilenburg zegt

    26 juni 2007 om 18:38

    Even een snel & makkelijk soepje (via laptop, zonder muis, dus let niet op de details) zoals ik hem liever zou zien.

    Login om te reageren
  55. Brecht zegt

    26 juni 2007 om 18:48

    So what, dan doe ik de zilvere kleur op de achterkant in het koetswerk kleur.
    Dan heb je toch iets mooiere variant, mss zal het een optie worden om hem in verschillende kleuren te spuiten, anders doe-(ik)het-zelver wel.

    Login om te reageren
  56. Chief_S5 zegt

    26 juni 2007 om 18:52

    Toen ik hier langs ging scrollen, dacht ik dat ik een 300C Touring zag.. Aha! Het is dus het kleine broertje!

    Login om te reageren
  57. Jan zegt

    26 juni 2007 om 18:55

    Met dat zwart is idd mooier, natuurlijk is koetswerkkleur nog beter, ik hoop dat die alu stukken een optie zijn want dit maakt de auto echt lelijk en van ver lijkt het inderdaad op tape

    Login om te reageren
  58. Jurgen zegt

    26 juni 2007 om 19:24

    Wat een wanstaltige achterlichten zeg, niet normaal lelijk. Ook al zijn ze in traditie.

    Login om te reageren
  59. Racer X zegt

    26 juni 2007 om 19:41

    Ben benieuwd of ze Clarkson’s richtingaanwijzers en navigatiesysteem geïnstalleerd hebben. :)

    Login om te reageren
  60. Rick zegt

    26 juni 2007 om 19:44

    Hoezo?

    Login om te reageren
  61. little zegt

    26 juni 2007 om 20:24

    Die duo-tone is even schrikken maar eigenlijk best aardig. Wat ik niet snap, is wat die losse reflectoren onder de achterlampen doen. Dat stoort enorm in het voor de rest zo strakke mini-design.

    Login om te reageren
  62. Kevski Style zegt

    26 juni 2007 om 20:37

    Tja, het is best geinig gemaakt. Alleen heeft het weinig met een originele mini te maken en al helemaal niks met een clubman. Echt een schande voor de naam in dat opzicht. En ja, ik ben er zo 1 die in de echte clubman rijdt….

    Login om te reageren
  63. Joske zegt

    26 juni 2007 om 20:46

    Mijn kristallen bol voorspelt me dat dit geen groot verkoopsucces gaat worden. Ik vind de Castagna uitvoering een stuk mooier.

    Login om te reageren
  64. mashell zegt

    26 juni 2007 om 21:44

    “MINI Clubman volledig ongecamoufleerd”
    En dat is jammer want ik vond de wagen gecamoufleerd mooier. Zie hier http://www.autojunk.nl/pix/show/1088/7

    Login om te reageren
  65. DAT zegt

    26 juni 2007 om 23:19

    Wat zijn die vreemde brede ‘kuifachtige’ rails over het dak?

    En die twee ruitenwissers achterop maken het er ook niet beter op.

    Die two-tone is niks. In de concept van geheel zilver laat zien dat dit veel beter is:

    Login om te reageren
  66. L-Fred zegt

    27 juni 2007 om 10:05

    Ik wil een Woodie, in een vaal strandkleurtje en surfplanken op m’n dak. Matras achterin. Helemaal goed!!

    Hier een link naar concept Mini Clubman, Cabrio en Pick-Up van 2005:
    http://www.langzeittest.de/mini-cooper-cabrio/testberichte/ams_2005_5.php

    Login om te reageren
  67. Polomen zegt

    27 juni 2007 om 10:06

    Ziet goes aus! alleen jammer van die zilverkleurige rand bij de achterkant.

    Login om te reageren
  68. Tenck zegt

    27 juni 2007 om 10:11

    ik vind em lelijk en geen proporties hebben.

    Ongetwijfeld zullen er genoeg mensen zijn die em willen kopen omdat het een aparte mini is.

    Login om te reageren
  69. DJD zegt

    27 juni 2007 om 11:22

    hij ziet er vaaaaaaag uit. die achterkant is erg lelijk en het lijkt wel of ze met het spuiten de achterlichten niet goed hebben afgeplakt en nu voor een deel ook meegespoten zijn. als je naar de zijkant kijkt dan lijkt het net of er allerlei naden in zitten als bij slechte limo’s

    Login om te reageren
  70. noopcake zegt

    27 juni 2007 om 11:33

    hmm opzich wel oke…. alleen vind ik de oude mini’s toch mooier die ronken zo mooi:p

    Login om te reageren
  71. Arno zegt

    27 juni 2007 om 11:52

    dope shit!!

    Login om te reageren
  72. Erik zegt

    27 juni 2007 om 13:19

    <img src=”image-url” width=”450″> ;)

    Ik ebn niet zo goed in fotoshoppen maar ik vind hem zo al iets mooier…

    Login om te reageren
  73. Erik zegt

    27 juni 2007 om 13:21

    http://by122w.bay122.mail.live.com/att/GetAttachment.aspx?tnail=0&messageId=f41e1739-f719-4fc7-974d-e1a78e896631
    Ik ben niet zo goed in fotoshoppen maar ik vind em zo al iets mooier…
    Sorry vorige reactie ging een beetje fout.

    Login om te reageren
  74. eddy zegt

    27 juni 2007 om 14:15

    Achterkant valt vies tegen,kijk eens naar de echte clubman simpel en strak.

    het is nou net of het niet helemaal af is

    Login om te reageren
  75. Rossi zegt

    27 juni 2007 om 14:26

    Zo bekt ie beter ;)

    Login om te reageren
  76. OLII zegt

    27 juni 2007 om 14:47

    beetje terug naar de oude 460 modellen vn de zeecontainer…. ik vind dit maar niets…
    maar ja iedereen zijn zin, ik volg deze hype zeker niet

    Login om te reageren
  77. SugarFree zegt

    27 juni 2007 om 16:54

    Blijkt maar weer dat de oude Mini (Clubman) moeilijk te evenaren is. De gewone New Mini vind ik echt wel goed gelukt, maar de nieuwe Clubman… de oude was zo’n grappig doosje. Dit is een quasi uit de kluiten gewassen klein stationwagonnetje…….. ik weet ’t niet……… :(

    Login om te reageren
  78. JLJ zegt

    27 juni 2007 om 17:02

    @iedereen die denkt dat de oude Mini Clubman ook een stationwagon was.
    Dit is die oude Clubman, een gewone Mini met vierkant front:

    En die was er ook als Estate:

    Daar dat had niets met de naam Clubman te maken!

    Login om te reageren
  79. JLJ zegt

    27 juni 2007 om 17:04

    Daar = Maar
    Ben een beetje verkouden…

    Login om te reageren
  80. Rossi zegt

    27 juni 2007 om 17:13

    Je hebt gelijk JLJ! MAar is het zeker dat BINI deze aanduiding (clubman) gaat gebruiken?

    Login om te reageren
  81. JLJ zegt

    27 juni 2007 om 17:21

    @Rossi
    Niets is zeker tot de officiele presentatie. Zie soap rond de Fiat Simba/Panda!

    Login om te reageren
  82. Sander zegt

    27 juni 2007 om 18:13

    Mooi gedaan!

    Login om te reageren
  83. smoke zegt

    27 juni 2007 om 18:40

    @JLJ

    Liefhebber toevallig? :)
    Maar hoe kom je erbij dat de Estate niets met de Clubman te maken had? Volgens mij heette die gewoon ‘mini clubman estate’.
    De originele station was de ‘Traveller’, maar daar rusten over de wereld zo veel merkrechten op dat Mini er maar niet aan begonnen is. Clubman is overal vrij, behalve in Japan, waar de naam eigendom is van Honda.

    Login om te reageren
  84. JLJ zegt

    28 juni 2007 om 08:13

    @Sir Smokalot
    Nogmaals:
    Hij heet inderdaad Estate, omdat het een stationwagen is, en Clubman vanwege het andere front.
    Als er een nieuwe Mini komt met vierkant front mogen ze hem gerust Clubman noemen, en een stationuitvoering Clubman Estate. Maar een Mini met ronde voorkant stationwagen is GEEN Clubman. Zo.
    En ben best een Mini enthousiast (heb er een aantal in mijn bezit gehad, de echte), en mierenneuker, vandaar dat ik dit maar niet kan laten rusten!!

    Login om te reageren
  85. dekster zegt

    28 juni 2007 om 09:15

    Raar, een B-stijl die er links op zit vind je niet rechts terug :-?

    Login om te reageren
  86. mjoorie zegt

    28 juni 2007 om 17:43

    Ik vind hem helemaal niet zo lelijk hoor. Tis wel even wennen, maar de meeste mensen hebben hier gewoon nog een beeld van de gewone MINI in hun hoofd of linken alles aan de oude Mini.
    Het is gewoon een compleet andere auto, die toevallig onder de naam MINI valt, maar het had ook gewoon een ander merk kunnen zijn.
    Je houdt er van of niet. Hetzelfde als dat je een volvo mooi vindt of niet.

    Maar ik houd het lekker bij mijn eigen Mini’tje :D :

    Login om te reageren
  87. Haplo zegt

    29 juni 2007 om 13:28

    Even ter verduidelijking van het verhaal van JLJ.

    Elke mini met een “vierkant” front is een “Clubman”. Ongeacht of het een saloon of een stationversie betreft.

    Station versies zijn er als “Estate” “Traveler” “Countryman” en “VAN”. Een en ander afhankelijk van de merkmaan (Morris/Austin, en later gewoon “Mini”), en uitvoering (al dan geen hout, en of achterbank ed.)

    De Clubman is alleen in een station versie als “Estate” geleverd.

    Traveler, Countryman en VAN waren allemaal modellen met een “gewone” ronde neus.

    Login om te reageren
  88. luziano? zegt

    1 juli 2007 om 08:19

    8terkant lijkt een beetje op een 300C touring:S!! vind ik… voor de rest? leuke motor drin en zet maar 8ter t huis!!

    Login om te reageren
  89. Hans zegt

    1 juli 2007 om 10:00

    Goh zeg wat is dat wennen!

    Ziet er verder wel leuk uit hoor! soort van stationwagon! Dus gewoon erg praktisch en ziet er mooi uit! Lijkt op de aude kleine mini station, dus gewoon heel origineel!

    Originaliteit: 9
    looks: 7 1/2
    Rijeigenschappen: een proefrit lijkt me een Leuke uitdaging! Ik houd me aanbevolen!

    Login om te reageren
  90. Dennis zegt

    1 juli 2007 om 15:59

    De MINI ONE en cooper is echt gaaf, maar deze clubman is niet echt wat…

    Login om te reageren
  91. alex zegt

    1 juli 2007 om 21:30

    kekke bak benieuwd in het zwart

    Login om te reageren
  92. ik zegt

    2 juli 2007 om 15:14

    ik vind het echt een mislukt ding slaat nergens op het is toch een mini geen stationwagen

    Login om te reageren
  93. veps zegt

    22 juli 2007 om 23:04

    tja, die castagna is zo mooi, jammer dat die er niet komt.

    en die naam clubman mogen ze wat mij betreft ook weglaten,
    want die hoort hier niet bij.

    of komt er nog een mini met vierkante neus??

    hoe die station er nu uitziet, is het net een skoda roomster……….

    Login om te reageren
  94. tOm zegt

    27 juli 2007 om 09:28

    Prijzen in belgie

    Clubman
    Cooper : 20.950
    Cooper D : 22.600
    Cooper S : 26.050

    Zal wrs ook weer een schot in de roos worden …

    Login om te reageren

Trackbacks

  1. Autoblog.nl schreef:
    27 juli 2007 om 08:28

    MINI Clubman specs…

    We hadden reeds wat officiële foto’s van de Clubman (zelfde kenteken), maar MINI heeft besloten om alles stap voor stap te lekken. Nu hebben we wat specs voor je…
    De Clubman Cooper S krijgt een 1,6-liter turbocharged viercilinder met 175 …

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North