• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Angst voor hedgefund was oorzaak ‘VW-overname’ Porsche

Auteur: sir_smokalot, gepost 26 juni 2007 om 14:01 – 9 Reacties

Wendelin Wiedeking

Porsche-CEO Wendelin Wiedeking heeft vandaag op de buitengewone Algemene Vergadering van Porsche in Stuttgart bekend gemaakt waarom Porsche in maart van dit jaar zijn belang in VW vergrootte van 29,9% naar een kleine 31%. Hiermee stelde Porsche zich verplicht een bod op het concern uit Wolfsburg te doen. Vele mensen vroegen zich af wat hiervoor de drijfveer was, en naar nu blijkt was Porsche bang voor de (invloed van) grote investeringsmaatschappijen. Dit kwam door een grote piek in de VW-aandelenhandel rond die tijd.

Naar achteraf is gebleken was er helemaal geen sprake van een hedgefund (door oud-minister Joska Fischer destijds nog als ‘sprinkhanen’ getypeerd) dat op oorlogspad was, maar was de handel afkomstig van schimmige speculaties van enkele werknemers van de Duitse WestLB-bank die buiten hun boekje gingen en hun bedrijf daarmee met een kostenpost van 243 miljoen euro opzadelde.

Ook wordt er vandaag een holding gevormd, waarbij Porsche en het 31%-aandeel van Volkswagen gebundeld worden. Hierbij blijft het hoofdkantoor in Stuttgart-Zuffenhausen. De nieuwe naam van het bedrijf wordt Porsche Holding SE. Een verdere uitbreiding van het aandeel VW staat niet in de planning, aldus Wiedeking.

Verder bevestigde hij dat er (als verwacht) geen baby-Cayenne (Roxter) komt, want Porsche heeft naar eigen zeggen de handen al vol met de Panamera, en kon hij de aandeelhouders verblijden met het nieuws dat Porsche ook dit jaar een recordwinst gaat boeken, hoewel de verkopen in de VS tegenvallen.

Bron: dpa, Frankfurter Allgemeine Zeitung, en Automobilwoche.

Ook interessant!

  • Porsche Taycan RWD rijtest video
    Porsche Taycan RWD rijtest video
  • Porsche verkoopt losse stoelen uit de printer
  • Nieuwe officiële onderdelen voor je oudere Porsche
  • Nederlandse gelimiteerde Porsche 992 Special!

Nieuwste artikelen

  • Deze speciale Bentley kun jij ook rijden
  • Kijk, de vernieuwde S-Klasse kan ook stijlvol zijn
  • BMW noemt abonnementen op opties ‘een grote fout’
  • De aartsvijand van EV’s investeert heel veel geld in solid-state accu’s
FacebookTweetPinLinkedIn

Porsche, Volkswagen

Vorig bericht: « Britse krant interviewt Nick Morley
Volgend bericht: MINI Clubman volledig ongecamoufleerd »

Lees Interacties

Reacties

  1. Julian zegt

    26 juni 2007 om 14:08

    ah misschien gaan ze zich weer op fatsoenlijke sportauto’s richten, dat is nog eens positief nieuws!

    Login om te reageren
  2. Murrrphy zegt

    26 juni 2007 om 15:35

    Leuke actie van die WLB medewerkers, even de zaak opzadelen met een leuk schadebedrag.

    Ik dacht toch dat men geleerd zou hebben van Nick Leeson….nee dus.

    Herr Dr. Wiedeking is goed bezig….

    Login om te reageren
  3. Greg zegt

    26 juni 2007 om 15:42

    Better safe then sorry zeg ik maar altijd, dus toch een goeie actie van Porsche!

    T zal je maar gebeuren dat een hedgefund wel je bedrijf in een onzekere
    toekomst brengt (zie ABN-Amro voor een recent voorbeeld!)

    Login om te reageren
  4. Armada zegt

    26 juni 2007 om 16:23

    Ze gaan in ieder geval niet over 1 nacht ijs. Dat is altijd een goed teken.

    Login om te reageren
  5. Markus zegt

    26 juni 2007 om 16:29

    Lachen die naam, Wendel Wiedeking. Zo uit een sprookje weggelopen.

    Login om te reageren
  6. JPM zegt

    26 juni 2007 om 16:35

    Als ik Porsche was zou ik nu maar eens geld gaan sparen. Ik weet nog perioden dat het bestaan van Porsche niet meer zeker was. De Cayenne heeft ze gered, en er zullen ook wel mindere perioden aanbreken dus sparen dat geld…

    Login om te reageren
  7. aston v8 zegt

    26 juni 2007 om 16:56

    @JPM had ik ook gedaan als ik hun was

    Login om te reageren
  8. Ejay zegt

    26 juni 2007 om 21:36

    Ik denk eerder dat het een private equity fund was dan een hedge fund aangezien de meeste hedge funds een broertje dood hebben aan interveniëren in bedrijven. Dit terwijl private equity funds niets liever doen. Bleek eerder ook in Nederland, dat politici geen snars begrijpen van investeren, dit terwijl de algehele economie vastzit aan de AEX-index en andere beurzen.

    Login om te reageren
  9. mashell zegt

    26 juni 2007 om 21:51

    @Ejay
    Misschien snappen de politici het wel beter dan jij. Je laat de economie van een land toch niet afhangen van een stel juppen in fout gekleurde jasjes die de hele dag op het beursplein rondrennen en buy, buy, buy of sell, sell, sell lopen te roepen afhankelijk van het sentiment in Tokyo of New York?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North