Het wordt steeds drukker op de weg, dus is het verstandig om het luchtruim te kiezen. Hierbij had je tot nu toe de keuze uit de Dodge Fantasticar en de PAL-V. Dit is eigenlijk een non-keuze, want de Fantasticar is nep en de PAL-V bevindt zich nog in het stadium van ontwikkeling. Gelukkig gaat de Moller M200G wél in productie.
Deze vliegende schotel is het geesteskind van de Canadees Paul Moller, een emeritus hoogleraar aan de Universiteit van California, Davis. Deze man is al 40 jaar bezig met het ontwerpen van een praktisch voertuig dat verticaal kan opstijgen en landen. De M200G doet dit door middel van acht 650 cc metende ‘Rotapower’-motoren. De schotel kan tot een dikke 3 meter van de grond opstijgen, waardoor het mogelijk wordt gemakkelijk onverhard terrein te bedwingen.
In een persbericht spreekt het bedrijf, Moller International, van een Jetson-achtig voertuig, dat ‘the ultimate off-road vehicle‘ is:
“It’s not a hovercraft, although its operation is just as easy. You can speed over rocks, swampland, fences, or log infested waterways with ease because you’re not limited by the surface. The electronics keep the craft stabilized at no more than 10 feet altitude, which places the craft within ground effect where extra lift is obtained from operating near the ground. This lets you glide over terrain at 50 mph that would stop most other vehicles”
De prijs zal minimaal op 90.000 Amerikaanse dollars liggen, maar dit is voornamelijk afhankelijk van de kosten van de wankel-motoren. In onderstaand filmpje demonstreert de grote baas een prototype van de M200G (via engadget).
cool :-) wel veel geld voor een 1-persoonsauto
waarom hangt er zo’n grote kraan boven:S
spijtig als de brandstof opraakt
Daar gaan we weer…ET phone home!!
Als je 5.2 liter aan motorinhoud nodig hebt om 1 persoon de lucht in te krijgen dan lijkt me dit nou niet echt een praktisch voertuig dat verticaal kan opstijgen en landen. ;)
@flaxis: Die kraan hangt daar als veiligheids maatregel….zit een staal kabel van de kraan vast aan de “ufo” voor in geval er iets fout gaat dat hij niet meteen naar de grond donderd.
Moller is al lange tijd bezig met dit soort voertuigen… deze is mooi maar zijn “sky-car” is nog veel aantrekkelijker, gezien er daar 4 mensen in passen. (en het lijkt ook meer op iets uit de Jetsons :p) Ik ben benieuwd hoe lang voordat de Sky-car ook in productie gaat….zal wel een dure grap worden met 4 turbine motoren.
@ jeffrey
denkt dat het is omdat hij niet plotseling zou neervallen door een deffect ofzo..
achja tis eens iets anders :D
@davidxkr: Hoezo, dat is toch ook de ideale motorinhoud voor een auto?
Volgens mij is die kraan voor de veiligheidslijnen. Dr. Moller vertrouwt het denk ik zelf ook nog niet helemaal…
Wat ik alleen niet snap is dat dit filmpje uit 1989 komt. Waarom is er niet gewoon een filmpje beschikbaar op de site van de producent met een moderne versie. Het geheel wordt wat ongeloofwaardig zo.
Hetzelfde geldt voor die foto’s.. Komop, in die kleren durft zelfs een Amerikaan zich niet meer te vertonen. ;)
@sacha
6.3liter is de ideale motorinhoud voor een auto ;)
Dat gaat nog niet makkelijk door het terrein met zo n 70 tons kraan!!
Meer interesse ? Zie dan ook :
http://www.afaco.com/
http://www.urbanaero.com/Urban_Main.htm
http://www.macroindustries.com/website/files/skyrider/sr-index.htm
En ik had me vergist…de SKycar heeft ook rotary engines en niet turbines… 720 pk aan rotary… voor meer info zie :
http://en.wikipedia.org/wiki/Moller_Skycar
als ze daar de rijbewijs leeftijd maar voor omhoog schroeven, ik moet er niet aan denken dat van die broekies met opgevoerde sweefdingen door de straat gaan scheuren, al kunnne ze hiermee moeilijk kinderen aanrijden
Take me to your leader!
Oh! Oh! Oehoehoeh! (nee, ik ben niet ineens Bokito geworden) mijn commerciele instincten slaan op tilt!
Ik zie een gat in de markt als deze auto´s gemeengoed worden!
Zal ik het verklappen? Hele grote vliegenmeppers! Wel geautomatiseerd natuurlijk!
Stel je maar eens voor! Zit je lekker op je terras van de zon te genieten (ik zeg toch! Stel je eens voor! ;) ). Een verkoelende bries, een lekker glas cola in één hand en met je ander hand heb je een knop in je hand (NEE! Niet die van je vriendin! Jeeeez guys!). Op een gegeven moment komt er zo´n vliegende auto over je hoofd heen vliegen. Eén druk op de knop en kablam! weg vliegende auto. Je kan er natuurlijk ook een sport van maken. Bijvoorbeeld wie kan de meeste vliegende auto´s uit de lucht meppen!
Hey goed idee of goed idee?!
we zullen zien of de sport bij de volgende olympische spelen aan wezig is…
dit is het begin van een wereld zoals in de toekomstfilms waar we met onze UFO naar de bakker gaan enzo.
en nu nog een springstoel voor als het niet meezit, we zullen de mensen zien vliegen dan
Mr Möller en zijn bedrijf hebben ernstige problemen met de verzekering en dus ook met Amerikaanse vergunningen als ze zichzelf niet via die kraan aan het lijntje houden. Möller zelf vertrouwt zijn techniek echt wel, maar de verzekering en de ambtenaren van de overheid doen dat niet. Daarom dus worden al die vliegende toestellen aan het lijntje gehouden.
Möller verdient zijn geld met de ontwikkeling van die rotaxmotoren en applicaties daarvoor- kleine UAV’s, vliegende op afstand bestuurbare voertuigjes waarmee bewakingstaken kunnen worden uitgevoerd en zo en het gebuik van die zelfde motoren voor andere apparaten. En dat doet hij dus echt alleen maar voor de ontwikkeling van dit soort vleugelloze auto’s. Dat is zijn levensdoel.
Geweldig dat hij nou eerst die M200G op de markt zet- de meest eenvoudige van zijn hele reeks met de meeste motoren voor de veiligheid.
Ben echt heel benieuwd wanneer wij ze nou echt gaan zien vliegen.
Dit ding gaat al dertig jaar in productie. Mr. Möller is gedurende die tijd vooral goed gebleken in het produceren van juichende persberichten, hoofdzakelijk om investeerders aan te trekken of tevreden te houden.
Een beetje weldenkend mens ziet dat het idee en de techniek door de tijd zijn ingehaald: acht knetterende, benzineslurpende motoren, om één persoon drie meter boven de grond te tillen. Nee, dat wordt een glanzend succes in een tijd waarin iedereen zich afvraagt hoe lang die benzine nog betaalbaar blijft…
@ Rick dos
I got one! I got one! ;)
90.000 dollar voor een ronde koektrommel met ventilators erin?!
Möller vs Muller?!
@Y.- Het is maar net hoe je het bekijkt- 8 kleine motortjes geven acht keer veiligheid dat er een paar kunnen uitvallen zonder dat je meteen ook uit de lucht valt bij gebrek aan vleugels of autoroterende helicopterpropellors die je bij pech “veilig” laten landen.
Voor de rest- Door de tijd ingehaald zijn lijkt mij relatief- We hebben nog steeds geen alternatieven rondvliegen voor dat apparaat- Andere fabrikanten zijn ook nog steeds het droomstaddium niet gepasseerd met hun fantastische fotoshopprodukten en polyester mockups. Buiten de al bestaande helicopter met zijn grote in de stad onveilige roterende bladen is niemand anders zo ongeveer sinds de Piasecki Airjeep van rond 1958 nog zelfstandig opgestegen en gekomen tot een produktierijp vliegend vervoermiddel voor de massa of zelfs maar overheidsdiensten. Meneer Möller is dus tot op heden het verste gekomen en lijkt mij dus het geloofwaardigst in een tijd dat de Concorde in een museum is beland en de Space-Shuttle ook al jaren wordt bestempeld als onveilig stenen Tijdperk en terwijl verder alles wat auto heet alleen maar laag vliegt en ook niet verder schijnt te komen dan variaties op het al sinds Meneer Henry Ford vastgelegde thema- Vier wielen, benzinemotor, steeds harder rijden over het platte vlak.
;-)
@ Jan: als er 3 aan een kant uitvallen pleur je toch uit je UFO volgens mij, maar goed…
@ Rick dos: kom jij zelf ook uit een UFO gevallen…?
5.2 liter 8 cilinder klinkt wel als verjaardags-partijtje-conversatie-materiaal, toch? Niets mis mee. Maar wat zuipt dat ding en wat doet ie in de verzekering? Wegenbelasting hoef je natuurlijk niet te betalen.
Zou je met zo’n ding ook graancirkels kunnen maken?
@Markus- 3 motoren direkt naast elkaar die opeens uitvallen zal net zo mogelijk zijn als dat 2 wielen ineens tegelijk van je auto af vallen tijdens het over de snelweg rijden. Dat is dus zo goed als statistisch onwaarschijnlijk. En als je op zijn site leest waar hij qua veiligheid allemaal aan denkt, dan zal hij het echt wel zo hebben opgebouwd dat uitvallen van het een wordt gecompenseerd door het ander en dat als het echt een probleem wordt, dat ding zo snel mogelijk zelf een landingsplaats zoekt.
En ach, eerlijk gezegd moet ik nog zien of wij in Nederland ooit om te beginnen al dit voertuig zullen zien grondrazen als we de tweewielige Segway hier niet eens goedgekeurd krijgen en we aan het discusseren zijn over het verplicht uitrusten van fietsen van 55plussers met zijwielen. Zelfs zonder dit soort voertuigen zien wij ze in dit land wat betreft regeltjes en verbodjes al ruimschoots vliegen.
zot gewoon geweldig
@ Jan: of net zo toevallig als dat je beide koplampen uitvallen in een dikke mist… iets wat ik een half jaar geleden had. Iets wat onwaarschijnlijk lijkt, kan toch gebeuren.
Maar inderdaad, waar hebben we het over. Dit zal wel gewoon een attractie in een pretpark worden en verder niet, zeker in Nederland niet.
@ Markus- Dat heb ik ook gehad op mijn motor- bleek ik een te lichte zekering te hebben voor de zwaardere lampen die ik had gemonteerd. Wordt je knap zenuwachtig van als je dat overkomt met 100 kmp/u op zo’n onverlichte provinciale weg. Dus hoe zou dat voelen als plotseling je motoren beginnen te sputteren op zelfs maar 3 meter hoog of zo met 50 kmp/u voorwaartse snelheid- Echt Senuwe tijd voor een shaggie!!!
Áls we zo’n ding kunnen kopen hier in Nerderland, dan gaan we met L-Fred voorop graancirkels maken! Doen we nu al ouderwets met plankje en een paar enden touw, maar met zo’n nieuwerwetse methode is natuurlijk veel leuker.
@Markus
Ja, heel slim! Doe nu maar net alsof je niet meer weet dat je me uit de UFO hebt gegooid! You bastard! ;)
zou je die kraan ook mee moeten nemen als je op reis gaat met je schoten:s
wat!!! gaan we ufo’s produceren?