• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Morning sickness: Corvette Schizo Edition

Auteur: RubenBaeten, gepost 13 april 2008 om 09:30 – 22 Reacties

Schizo Corvette

Als autoliefhebbers hebben wij veel gemeen. Tuurlijk, de een houdt van Audi, de ander van BMW, maar uiteindelijk gaat bij ons allemaal het hart sneller kloppen van snelle, mooie of bijzondere auto’s. Ik kan zelf best begrijpen wat iemand in een Toyota Supra ziet, het is alleen mijn smaak niet. Maar de persoon die een Corvette uit 1989 kocht en dacht, “ja! Daar ga ik eens een 27 jaar oudere voor- en achterkant op schroeven…” Zou er ook maar iemand zijn die daar in kan komen?

Blijkbaar wel, want op eBay hebben toch nog zeven mensen op dit gedrocht geboden. Hoger dan een paar duizend dollar kwamen ze niet, dus het ding is niet verkocht. Voor de goede orde, dit is dus een Corvette van het model dat Face ooit reed:

Face's Corvette

…maar dan met de voor- en achterkant van een ’62er. De verkoper heeft er zelf nogal een hoge pet van op en denkt dat er een gouden toekomst voor het project is weggelegd:

This will finish out to be a very nice high end car, and a whole lot of fun to drive. It is mechanically sound, good brakes, good suspension. Drives very well, even has a trunk. (…) This is really a fairly easy build as all the hard work is done. Reserve right to end early as car is offered locally. DON’T LET THIS ONE GET AWAY.

Mwah, toch maar wel… (via jalopnik)

Schizo Corvette

Schizo Corvette

Schizo Corvette

Schizo Corvette

Ook interessant!

  • Corvette C8
    Corvette C8 nu al een beetje aangepast
  • Video: Corvette C8 Z06 gespot op de Nürburgring!
    Video: Corvette C8 Z06 gespot op de Nürburgring!
  • Chevrolet Corvette uit productie
    Legendarische Chevrolet Corvette uit productie*
  • Petrolhead shockeert met 'Ferrari F40' Corvette

Nieuwste artikelen

  • Max Verstappen heeft het weer voor elkaar
  • Deze Hummer is van een Bekende Nederlander geweest
  • Dit moet wel de allerleukste auto ter wereld zijn
  • Checklist: zo maak je je auto vuurwerk-proof
FacebookTweetPinLinkedIn

Corvette, Funny

Vorig bericht: « Autoblog video in L.A.: VRAlexander Post-it Carrera GT
Volgend bericht: Bootjevaren met een groen geweten »

Lees Interacties

Reacties

  1. slk zegt

    13 april 2008 om 09:32

    Wansmaak ten top.Is toch geen gezicht.Klopt van geen kanten.

    Login om te reageren
  2. skill3r zegt

    13 april 2008 om 09:40

    hahaha, ik moet hier direct denken aan de regeltjes van michiel… deze auto voldoet dus niet aan de term ‘special coachbuilding’ :D :D :D

    wat een lelijk ding zeg!

    Login om te reageren
  3. Ben zegt

    13 april 2008 om 09:40

    Goedkope kloon…
    Wil hem wel eens zien als hij volledig afgeplamuurd en gespoten is.

    Login om te reageren
  4. rotorhead zegt

    13 april 2008 om 09:47

    Beetje naar het idee van Dunham:
    http://www.madle.org/edunham.htm

    Login om te reageren
  5. Jesper zegt

    13 april 2008 om 09:49

    Vind ik ‘m toch mooier zoals The Facemen hem ‘m ooit reed, en dan met name in die kleurstelling. Zag er bij Chip Foose laatst ook zo’n model staan, maar dan in het OPC-blauw met zwarte velgen, en 800pk :D

    Login om te reageren
  6. Jandepandaman zegt

    13 april 2008 om 10:20

    $4250,-… Ik sta er telkens weer verbijsterd van hoeveel ze in dat land durven te vraen voor wrakken en on-affe rampen waarvoor je hier amper schrootprijs krijgt, laat staan dat je zou moeten bijbetalen zodat jij van het wrak af komt…!

    Login om te reageren
  7. The godfather zegt

    13 april 2008 om 10:54

    als ze de bodywork repareren en het afwerken dan denk ik dat het nog mooi kan zijn.
    Het is misschien shending voor de Corvette maar ik vind dat ie niet lelijk is.

    Login om te reageren
  8. papa mk1 zegt

    13 april 2008 om 10:54

    mwah als je reserve onderdelen nodig hebt voor je C4 is deze niet zo duur, ik bedoel hoeveel is 4250$ nou eigenlijk nog…

    Login om te reageren
  9. Floris zegt

    13 april 2008 om 11:20

    Ik snap niet dat je voor zo’n rebuilt dan niet de cabrio-versie van de C4 pakt. Ik denk overigens als je deze auto strak afwerkt je nog best verbaast zal zijn over het resultaat.

    Login om te reageren
  10. Pieter-Jan zegt

    13 april 2008 om 11:31

    De achterkant en de voorkant zijn van verschillende generaties.

    Het is geen origineel idee, en één van de slechste uitvoeringen.

    Login om te reageren
  11. Melvivio zegt

    13 april 2008 om 12:08

    Geef mij de originele van Tempelton Peck maar :P

    Login om te reageren
  12. robgym zegt

    13 april 2008 om 12:52

    wacht nou eerst is af tot jullie beginnen te veroordelen , niet zeiken anders bouw je zelf iets .gewoon afwachten .

    Login om te reageren
  13. Klassiekerrally zegt

    13 april 2008 om 12:59

    ‘all the hard work is done’
    WHAHAHAHAHA!!!

    This will finish out to be a very nice high end car, and a whole lot of fun to drive. It is mechanically sound, good brakes, good suspension. Drives very well, even has a trunk. (…) This is really a fairly easy build as all the hard work is done. Reserve right to end early as car is offered locally. DON’T LET THIS ONE GET AWAY.

    Ik zal het even vertalen:
    Dit wordt echt helemaal niks. Het reed al beroerd, ondanks de nieuwe laag Hammerite op de remmen en de wielophanging. Zelfs de kofferbak past niet. De bedoeling was om deze auto op een zondagmiddag af te krijgen, maar dat gaat echt niet lukken. Het is echt een hoop werk, en het gepruts van mij maakt het alleen maar lastiger. Ik moet er zo snel mogelijk van af, dus hij staat ook geadverteerd in de plaatselijke sufferd. HELP ME ALSJEBLIEFT VAN DIT WRAK AF!

    Login om te reageren
  14. RubenBaeten zegt

    13 april 2008 om 13:07

    LOL @ Klassiekerrally :D

    Login om te reageren
  15. ZOEF zegt

    13 april 2008 om 13:08

    Goh wat kan jij goed Engels zeg, KlassiekerRally.
    :-)

    Login om te reageren
  16. robgym zegt

    13 april 2008 om 13:09

    http://www.darkroastedblend.com/2006/11/corvette-conversion-done-right.html
    chech hier even dan zie je hoe het word en hoe het er uit ziet als zoiets klaar is .

    Login om te reageren
  17. robgym zegt

    13 april 2008 om 13:11

    chech is check

    Login om te reageren
  18. Elfloro zegt

    13 april 2008 om 13:33

    http://www.crcoachworks.com/

    Het gebeurt niet alleen met Corvettes
    http://www.easyrods.com/

    Login om te reageren
  19. Questor zegt

    13 april 2008 om 14:48

    Ik kan me maar 1 mooie ombouw van een corvette herinneren en dat is de Daytona Spyder die gebruikt is in Miami Vice. 2 stuks als ik het goed heb…

    Login om te reageren
  20. Juppe zegt

    13 april 2008 om 19:36

    LOL +1 @ Klassiekerrally :> :>

    En all the hard work is done? Vergeet dat maar, dat gelooft alleen iemand die nog nooit iets met plaatwerk heeft gedaan.

    Login om te reageren
  21. dekster zegt

    13 april 2008 om 23:03

    Ik heb onlangs op een veilingsite een Z06 corvette die omgebouwd (gecoached) tot de orginele corvette. Als het mooi afgewerkt is, ziet het er best mooi uit.

    Login om te reageren
  22. RubenBaeten zegt

    13 april 2008 om 23:32

    @Juppe: Bovendien is een Corvette altijd van fiberglas!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North