In Amerika moet alles altijd groter, beter, sneller en vooral méér. Daarom is dit twin-turbo Mustang drag race-kanon (te zien op de SEMA) in elkaar geschroefd. Als alles werkt kan deze Amerikaan de opgepompte Skylines en Supra’s nog flink het leven zuur maken op de dragstrip.
Nu hebben we hier kort geleden ook al een Chevy met 3000 paarden gezien, maar in deze vorm is het iets functioneler. Of er ook turbochargers gemaakt worden die groter zijn zou ik niet weten, maar wat daar in de kofferbak ligt is ‘friggin’ huge’!
Hopelijk kan Bridgestone hier een setje rubber voor leveren, dat houdt het verbruik ook wat binnen de perken (bron: Mustangblog, via Jalopnik).
Hieronder een filmpje over de totstandkoming van dit pk-monster:
nog geen filmpje? Waarom zo on-sexy?
-edit: Leuk dat je enthousiast bent, maar mag ’t een beetje minder?-
@Jelle
U wilt een filmpje? U krijgt een filmpje!
Ik vind het 3x nix, en wat een @#!muziek in dat filmpje .
waarom gebruiken ze nou echt de lelijkste mustang die er is!
Omdat ie anders niet past in de auto :P
Lekker comfortabel uitlaatpijpen door het interieur :P en freakin big ass turbo’s.. jeezz
en dan nemen ze er de allerlelijkste mustang ooit voor! opzich wel de enige mustang waar alleen maar aan te verbeteren is… hebben ze in iedere geval een resultaat wat ruim boven het origineel uitsteekt :P
ook wel leuk zoals het in elkaar is gezet… dat de turbo’s helemaal achter in zitten wtf :o moeten stevige buisjes naar voren toe zijn lijkt me dan. en de blowoff valves lijken me ook nog een stukkie belangrijker omdat het anders heel lang duurt voor de turbo’s eindelijk de druk hebben opgebouwd.
apart in ieder geval! maar met 3000pk lijkt het te werken.
Awesome! Ik zeg het wel vaker maar nog 1 keertje dan ; USA rules!
Dat geluid heeerlijk en laat er snel een dragfilmpje van verschijnen! Me like.:)
heren, geloof mij als ik zeg dat dit niet de lelijkste Mustang ooit is. Onderstaande foto’s laten het model zien dat eraan vooraf ging:
http://static.howstuffworks.com/gif/1982-1983-1984-1985-1986-ford-mustang-28.jpg
http://www.automecnet.com.br/sm/noticias/mustang83.jpg
http://www.mustangspecs.com/carpics/86svo4.jpg
Dat is gewoon Z-I-E-K-E-L-I-J-K!!! Wat zijn de prestaties btw (0-100 in?) (top?)
oke zal er aan denken volgende keer….
maar ik blijf hem super vet vinden
is dit minder genoeg?
zeikerd ;-)
2km rijden en dit ding is waarschijnlijk al omzeep. Die gast in Engeland blijft straffer, die heeft 2000pk en is road legal :P
Tuurlijk kan het altijd groter. Voor in de aanhangwagen:
http://www.max-boost.co.uk/max-boost/images/big_turbo.jpg
Als ik niet beter wist zou ik denken dat het een Ford Scorpio was :/
lekkere turbo lag als die krengen achterin je auto zitten..
Zo :P die mustang wil wel van zijn plek af denk ik
Hoezo overdreven. Kom je langs rijden, zit er een voetganger in de air intake, word door heel de motor door de auto heen verscheurd om na het hele process er uit gepoept te worden door monsterlijk grote uitlaatpijpen.
Lijkt me best een sadistisch speeltje, warm, luid, stinkend en vooral, Geen binnenruimte meer. En gelukkig ben je wel gelijk van het boodschappen doen af.
Was toch niet de lelijkste Mustang, kijk maar, de Mustang II.
http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/125301022-ford-mustang-ii-1975.html?utm_source=autoblog&utm_medium=referral&utm_campaign=CA____autoblog_promotie_site_autoblog&utm_content=11902
ehh 1 op shell?
@ babbaloerie; Hé ja! Daar deed hij me dus aan denken….
@ Onkruid; Die vind ik nog vele malen mooier dan dit ding…
@ Alwaood
Grappig, ik vind de Fox-body Mustangs juist de mooiste (stoerste?) versie van ze allemaal. Vooral na de facelift van 1987.
;-)
Zonder dollen he………….
Toen ik klein was en nog een 3-wieler had, heeft m`n vader dit op m’n 3-wieler gebouwd.
Ik had dat “beest” onder controle als een malle met een hand. Jeweetzelluf. :) ;)
Cruisete (is dit een goed woord?) hem rustig met m`n FOPPER in m`n snuit…………. ;)
OT:
Leuk voor de show maar niet zo handig als gezinsauto en laat ik daar nu net naar opzoek zijn.
lekkere lag op je turbo met 3 meter tussen de motor en turbo’s
@Oul@
Wat denk je van een Citroën Xsara Picasso? Schijnt nét naast de titel ‘leukste auto van de jaren ’90‘ gegrepen te hebben :)
@ Sir Smokalot; :D Goed zo! :P
waar komen die turbo’s in vredesnaam vandaan?
misschien iets voor de vrijdag middag quiz:
” herken de turbo ”
1 vrachtwagen.
2 vrachtschip.
3 tractor.
4. mustang
en, ja, ik vind hem spuuglelijk, en typisch amerikaans denken.
pk’s pk’s pk’s, meeeeeer…
grow up boys….
@Sir Smokalot
Stop smoking man!!!! :)
De enige Citroen die ik wel wil hebben is die nieuwe C5 en/ of de cabrio daarvan.
Eigenlijk is de benaming “Citroen” bij mij een scheldwoord! Je mag het niet zeggen maar soms doe je het toch. In dit geval is “soms” dus die nieuwe C5.
Sorry Citrofiel :)
@ Oul@; Kijk, dat je Citroëns niet leuk vind mag, maar “Eigenlijk is de benaming “Citroen” bij mij een scheldwoord!”, dat is toch wel heel… Ouch… :( ;)
Leuk … ach .. en als iemand het met een Volvo 740 had gedaan had het voor alle USA haters in ene wel mooi geweest.
onzinnege lompe redneck meuk + hoogstaand technisch vernuft uit een achteraf schuurtje = pure fucking fun
Veel PK in veel lelijks. Ik wil de crashes zien. Die komen er geheid met zo’n bak.
lelijke bak maar die turbo’s !!! wowww
Voor dat die dinge op druk zijn is je brandstoftank alweer leeg.
Lekker muziekje juist… Mudvayne…
http://www.youtube.com/watch?v=f-Nx0Rklm_g&NR=1
Dyno test met een vergelijkbare motor/auto
He Onkruid een beetje rustig met de mustang II af te breken he.
Ik heb er wel een en er is veel kijks naar.
Het is een uniek stuk geworden.
Als je meer mustangs wil zien, kijk maar eens op mijn site.
http://www.mustangforever.piczo.com
Veel plezier ermee
haha wat een gaaf ding!!!
….
zelfs parachutes, benieuwd of die assen zoveel pk’s wel aankunne!!