Voor de klassieker-eigenaren onder ons die navigatie in hun auto willen, meer budget beschikbaar hebben dan voor een Tomtom, maar geen moderne LCD-discotheek in hun gerestaureerde klassieker willen bouwen biedt Becker GmbH uitkomst met een Retro versie van hun meest complete Car Infotainment apparaat: De Becker Mexico Retro.
Niets ziet er zo lullig uit als bijvoorbeeld een concours conditie Maserati met zo’n hagelnieuw systeem. En een Tomtom is misschien wel praktisch, maar een niet altijd even fraaie oplossing. De Becker Mexico Retro biedt naast het retro ontwerp voor naadloze integratie zaken als: Navigatie, bluetooth, dual band GSM, voice response, internet toegang, card reader, MP3 speler, iPod connector, und so weiter. En de kleur van het display is af te stemmen op het omringende dashboard. Ik vind het een briljante vonDst.
Check die old-school wijzerplaat in MP3 modus:
Dit apparaat schijnt in een beperkte oplage gemaakt te worden en is sinds Augustus j.l. op de markt, dus levering is niet gegarandeerd en noopt wellicht tot enig zoekwerk.
Becker heeft een vrij lange geschiedenis als het om auto hi-fi gaat, en de Mexico is al sinds jaar en dag een vast model in het gamma. Check ook de complete technische info van deze Becker mexico (via MercedesForum.nl).
Wel geinig als je ervan houdt, alleen ik vraag me af of er een markt voor is…
Het maakt wel je klassieker weer compleet ! Zeker lullig als je een klassieker hebt me alles gerestaureerd en dan zo’n lcd radiotje erin. Vind het ook een goede vonDst ;)
Oh ja *schaam*
zeer zeker goed gevonden. Ik denk dat hier zeker een markt voor is. Als ik een klassieker zou hebben, dan wist ik het wel….
Echt een briljante vondst, ziet er ook gelikt uit moet ik zeggen.
Staat perfect in je klassieker.
lolz iets kopen wat op klasiek lijkt maar niet klassiek is :)
@HaS: “Iets wat op klasiek lijkt maar niet klassiek is” == Retro
dit nieuws is ook retro :-)
Het is ook geen nieuws. Slechts een mededeling.
bijdehand gedoe allemaal
als je zo’n echte klassieker hebt kun je nu je auto ook eens compleet maken in plaats zo’n tomtom tegen het raam aan dat ziet dan ook niet uit
Ik vind ut wel een goed idee.. vooral voor klasiekers is dit te gek.. wie voor de details gaat kan dit nietmissen.. net wat er staat.. nix is dan lelijker als een tom tom tegen ut raam of een superdeluxe nieuw systeem in de auto.. dit zou je normaal gesproken niet direct opvallen als je een blik werpt in ut interieur..
Wat iedereen vergeet is dat het bij het rijden in een klassieker (een echte klassieker, niet eentje die je als dagelijkse auto afragt) niet gaat om van A naar B te geraken. Dat doe je in je dagelijkse auto, de auto die je consumeert en steeds weer inruilt voor een ander consumptiegoed.
In je klassieker, de auto waarvan je het voorrecht hebt om er de tijdelijke beheerder van te mogen zijn, rij je om het avontuur van het rijden. Daar heb je helemaal geen navigatiegeval bij nodig.
@Y: Dan heb je i.i.g. nog het genot van je hele Jazz verzameling op MP3 in je klassieker. En/of handsfree bellen in je klassieker (wat ook daar verplicht is).
deze stuurt je dan naar wegen van vroeger ? langs oude spoorwegen ofzo ??
Geweldig ding, tot je het prijskaartje ziet. Maar ik weet uit mijn directe kennissenkring dat er absoluut een markt is voor dit soort apparaten.
Zelf ben ik nog op zoek naar een ouderwetse mono drukknoppenradio (ca. 1968) zónder navigatie en mp3 voor mijn Morris… Ik wil niet in het dashboard hoeven zagen om ‘m te monteren.
Anyone?
Is dit een manier om een autoradio dief, op het verkeerde been te zetten :)?
Ik had ‘em een tijdje terug in een Duits autoblad gezien, ik meen dat er een prijs van ongeveer 1500 Euro werd genoemd. Zeer mooi en stijlvol. De doorsnee junk zal zal hem waarschijnlijk links laten liggen. De meeste mensen worden pas alert als ze het knopje “navi” zien. Als ik een klassieke Mercedes had kocht ik er 1. (Hoewel… 3300 gulden…gvd)
Deze past goed bij klassieke Mercedes, BECKER is gewoon de beste net als MB.
Hoop geld voor een radio….
Zou je echt het verschil horen als je het vergelijkt met bijv. een duur model van Pioneer of Alpine ?
En wil je dat echt horen, dan moeten er ook wel bijpassende speakers voor gevonden worden, anders heb je er nog weinig aan.
Ik denk de meeste auto’s die hier als “doelgroep” gedefineerd worden (ik lees bijv. masseratie e.d) hebben weinig ruimte voor goede speakers…
Maar om de goedkopere markt te kunnen bedienen zouden concurenten ook een retro-look kunnen maken.
best leuk als je (bijv.) een oudere Kever aan het opknappen bent voor de hobby als je er dan ook een goede radio in kan zetten, zonder aan het modere uiterlijk gebonden te zitten.
geinig, als ie goedkoper was kocht ik hem voor mijn vw variant ’69. nu heb ik gewoon de originele radio in het dash, en daarvan bedienen de draaiknoppen het volume van de radio die in het dashboardkastje zit en de zenderzoekknop is een nummer verder en terug. Vasthouden is een map verder en terug bij het afspelen van een mp3.
(het is een kenwood met mp3 en ik heb een stuurbediening omgebouwd en aangesloten op de knoppen van de oude radio, ingewikkeld verhaal, maar werkt verrassend simpel)
Hoort een eigenaar van een klassieke auto eigenlijk niet gewoon zoals vroeger met een wegenkaartje en kompas in de weer te zijn, al dan niet vergezeld van een zaklamp? Kiezen mensen…
Wat een geweldige radio / navigatie. Ik heb een oldtimer en van origine zou er een blaupunkt in moeten maar deze zal zeker voldoen! Ik ben al tijden op zoek naar een moderne autoradio / navigatie met een retro look. De prijs is helaas wat hoog EUR 1400,-?
Als je alles bij elkaar optelt, is hij met 1000,- euro goed betaald; dezelfde prijs als eenzelfde Becker met een hedendaags uiterlijk.
Maar ik kan goed begrijpen dat een oldtimer liefhebber een paar honderd extra over heeft voor de retrolook.
Mooi en goed toestel likjt mij.
Maar ik twijfel .Ik denk dat als ik hem in mijn (open) MGb zet hij er snel it gestolen zal zijn.Heeft hij een afneembaar frontje?
En is er een sterk geluidsvolume?
Eerder probeerde ik namelijk meerdere andere merken maar vond deze te weinig volume geven bij aanwijzingen als ik open op de (snel)weg reed